उत्पाद की जानकारी
पारंपरिक ऑटोमोबाइल ब्रांडों के विपरीत, लिंक शहरी समूहों की विभिन्न जीवन शैली और विशेषताओं की खोज करके वाहनों की चार शैलियों और लिंक 01 "याओ, टाइप, जिन और प्योर" के कॉन्फ़िगरेशन को डिजाइन करता है।लिंक ग्राहकों को वाहन कॉन्फ़िगरेशन की चार अलग-अलग डिज़ाइन शैलियाँ प्रदान करता है, चयन प्रक्रिया को सरल बनाता है, विभिन्न उपभोक्ता व्यक्तित्व से मेल खाने के लिए कार शैली प्रदान करता है।यह समझा जाता है कि LYNk ने 12 प्रकार के रिम, 15 प्रकार के स्टीयरिंग व्हील, "इंद्रधनुष छोटी रात की रोशनी" के 7 रंग और रंगीन सजावटी टुकड़े डिजाइन किए हैं।
स्रोत से शोर कंपन से बचने के लिए लिंक 01 एनवीएच पूर्ण लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है;शोर संचरण के रास्ते को अवरुद्ध करें, ध्वनि की गुणवत्ता को अनुकूलित करें, ध्वनि की गुणवत्ता को अधिक शुद्ध बनाएं, स्थिर आवृत्ति, इन्फिनिटी हाई-फाई स्तर 10 स्पीकर ध्वनि, 360W तक की शक्ति, लक्जरी कार स्तर ध्वनि कॉन्फ़िगरेशन से सुसज्जित।
लिंक 01 ड्राइव-ई श्रृंखला से VEP4 2.0t टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस होने वाला पहला इंजन होगा, जिसकी अधिकतम शक्ति 140kW/4500rpm और अधिकतम टॉर्क 300Nm/1400-4000rpm है।इसकी 100 किमी ईंधन खपत दोनों 7L से अधिक है, जिसमें दो-ड्राइव प्रकार 6.5L/100km है।चार-पहिया-ड्राइव मॉडल 6.9L/100km है, और 0-100km/h त्वरण क्रमशः 7.7s और 7.9s है।लिंक 01 अपनी श्रेणी में सबसे व्यापक पावर संयोजन से सुसज्जित है।यह वोल्वो तकनीक द्वारा समर्थित 1.5T और 2.0T के दो अलग-अलग टर्बो डायरेक्ट इंजेक्शन इंजनों के साथ-साथ 1.5T इंजन और लिथियम आयन बैटरी तकनीक पर आधारित प्लग-इन हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस है, और 6- के तीन ट्रांसमिशन प्रकारों से मेल खाता है। स्पीड मैनुअल, हैंड-ऑटोमैटिक और 7-स्पीड डुअल क्लच।दो ड्राइव, चार ड्राइव दो ड्राइविंग मोड।
लिंक 01 सीएमए इंटरमीडिएट वाहन बेसिक मॉड्यूल आर्किटेक्चर के निर्माण पर आधारित है।इसमें दुनिया की अग्रणी सुरक्षा तकनीक, गुणवत्ता मानक, बुद्धिमान इंटरकनेक्शन प्रणाली, कुशल पावरट्रेन और उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन है।सीएमए इंटरमीडिएट वाहन बुनियादी मॉड्यूल की वास्तुकला अत्यधिक लचीली और विस्तार योग्य है, जिसे विभिन्न प्रकार के शरीर रूपों और आकारों पर लागू किया जा सकता है।एचईवी हाइब्रिड और पीएचईवी प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम सहित पारंपरिक और नई ऊर्जा बिजली प्रणालियाँ दोनों समर्थित हैं।
लिंक 01 "सीएमए स्मार्ट रूबिक क्यूब" सीएमए के नेतृत्व को कई आयामों से समझाता है: दिलचस्प - बुद्धिमान ड्राइविंग नियंत्रण (17 बुद्धिमान ड्राइविंग नियंत्रण प्रौद्योगिकियां), प्रेमपूर्ण - अग्रणी सुरक्षा (सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रौद्योगिकियां), सामग्री - लक्जरी गुणवत्ता ( एनवीएच+ व्यापक लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन), प्रवाह - निरंतर कनेक्टिविटी (मानव-वाहन कनेक्टिविटी अनुभव)।वहीं, lynk 01CMA इंटरमीडिएट वाहन फाउंडेशन मॉड्यूल आर्किटेक्चर वर्तमान में सबसे सुरक्षित इंटरमीडिएट वाहन आर्किटेक्चर, लचीली और उन्नत तकनीक है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | लिंक एंड कंपनी | लिंक एंड कंपनी |
नमूना | 1 | 1 |
संस्करण | 2022 1.5टीडी पीएच ईवी प्लस | 2022 1.5टीडी पीएच ईवी हेलो |
बुनियादी पैरामीटर | ||
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | प्लग-इन हाइब्रिड |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 81 | 81 |
अधिकतम इंजन शक्ति (किलोवाट) | 132 | 132 |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 60 | 60 |
अधिकतम इंजन टॉर्क [एनएम] | 265 | 265 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 160 | 160 |
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 82 | 82 |
इंजन | 1.5टी 180पीएस एल3 | 1.5टी 180पीएस एल3 |
GearBox | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
सीटों की संख्या | 5 | 5 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 205 | 205 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.4 | 1.4 |
कार बोडी | ||
लंबाई(मिमी) | 4549 | 4549 |
चौड़ाई(मिमी) | 1860 | 1860 |
ऊँचाई(मिमी) | 1689 | 1689 |
व्हील बेस (मिमी) | 2734 | 2734 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 213 | 213 |
शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाज़ों की संख्या | 5 | 5 |
सीटों की संख्या | 5 | 5 |
द्रव्यमान (किग्रा) | 1885 | 1885 |
इंजन | ||
इंजन का मॉडल | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
विस्थापन(एमएल) | 1477 | 1477 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो सुपरचार्जिंग | टर्बो सुपरचार्जिंग |
इंजन लेआउट | इंजन अनुप्रस्थ | इंजन अनुप्रस्थ |
सिलेंडर की व्यवस्था | L | L |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 3 | 3 |
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 |
हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 180 | 180 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 | 132 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 265 | 265 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 132 | 132 |
ईंधन रूप | तेल-विद्युत संकर | तेल-विद्युत संकर |
ईंधन लेबल | 95# | 95# |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | VI | VI |
विद्युत मोटर | ||
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 60 | 60 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 160 | 160 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 60 | 60 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 160 | 160 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 81 | 81 |
बैटरी पावर(किलोवाट) | 17.7 | 17.7 |
GearBox | ||
गिअर का नंबर | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
चेसिस स्टीयर | ||
ड्राइव का स्वरूप | FF | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | लिंक-प्रकार स्वतंत्र निलंबन | लिंक-प्रकार स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेक लगाना | ||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 235/50 आर19 | 235/50 आर19 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 235/50 आर19 | 235/50 आर19 |
अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
कैब सुरक्षा सूचना | ||
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ | हाँ |
फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ | हाँ |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ | हाँ |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ | हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ | हाँ |
एबीएस एंटी-लॉक | हाँ | हाँ |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ | हाँ |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ | हाँ |
समानांतर सहायक | ~ | हाँ |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ~ | हाँ |
लेन कीपिंग सहायता | ~ | हाँ |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ~ | हाँ |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हाँ | हाँ |
थकान ड्राइविंग युक्तियाँ | ~ | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||
सामने पार्किंग रडार | ~ | हाँ |
रियर पार्किंग रडार | हाँ | हाँ |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ~ | हाँ |
क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था | खेल/अर्थव्यवस्था |
स्वचालित पार्किंग | ~ | हाँ |
स्वचालित पार्किंग | हाँ | हाँ |
पहाड़ी सहायता | हाँ | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||
सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ~ | हाँ |
प्रेरण ट्रंक | ~ | हाँ |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ~ | हाँ |
टाँड | हाँ | हाँ |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | हाँ | हाँ |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ | हाँ |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ | हाँ |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ | हाँ |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग | रंग |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ | हाँ |
एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 12.3 | 12.3 |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ~ | आगे की पंक्ति |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | असली लेदर | चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | हाँ | हाँ |
ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफा), काठ का समर्थन (4-तरफा) |
सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफा), काठ का समर्थन (4-तरफा) |
मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हाँ | हाँ |
सामने की सीट का कार्य | ~ | हीटिंग वेंटिलेशन (केवल ड्राइवर की सीट) |
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ~ | चालक की सीट |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
पिछला कप धारक | हाँ | हाँ |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
मल्टीमीडिया विन्यास | ||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें | एलसीडी को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 12.7 | 12.7 |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ | हाँ |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ | हाँ |
सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ | हाँ |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ | हाँ |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग |
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
वाहनों का इंटरनेट | हाँ | हाँ |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी टाइप-सी | यूएसबी टाइप-सी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 3 सामने/2 पीछे | 3 सामने/2 पीछे |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | हाँ | हाँ |
स्पीकर ब्रांड नाम | ~ | अनंत |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 8 | 10 |
प्रकाश विन्यास | ||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ | हाँ |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ~ | हाँ |
स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ | हाँ |
हेडलाइट्स चालू करें | ~ | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ | हाँ |
हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ | हाँ |
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | हाँ | हाँ |
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | ~ | रंग |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||
सामने की पावर विंडो | हाँ | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार | पूरी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ | हाँ |
बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद स्वचालित फोल्डिंग | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय स्वचालित डाउनटर्न, कार को लॉक करने के बाद स्वचालित फोल्डिंग |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ~ | हाँ |
आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइटें सह-पायलट+ लाइटें | ड्राइवर की सीट+लाइटें सह-पायलट+ लाइटें |
रियर वाइपर | हाँ | हाँ |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हाँ | हाँ |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ | हाँ |
कार वायु शोधक | हाँ | हाँ |
कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ | हाँ |