उत्पाद की जानकारी
मेनलो चांग शेवरले का पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक इंटरसिटी कूप है।शेवरले की जीवन शक्ति सौंदर्यशास्त्र को विरासत में लेते हुए, चांगक्सुन ने शेवरले एफएनआर-एक्स अवधारणा कार की डिजाइन अवधारणा की पूरी तरह से व्याख्या की, एक लंबे समय तक चलने वाली स्पोर्ट्स कूप बनाई जो शहरों के बीच स्वतंत्र रूप से आवागमन करती है, और शेवरले के सदियों पुराने खेल जीन और डिजाइन सौंदर्यशास्त्र के सार की व्याख्या करती है।शेवरले चेओंग पेट्रोल अपने कॉम्पैक्ट और चिकने बॉडी पोस्चर के साथ इंटरसिटी कूप की प्रकृति को उजागर करता है, और इसकी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 410 किलोमीटर तक पहुंचती है, जो शहरी और इंटरसिटी परिदृश्यों के उपयोग को पूरा करती है, आनंद और मुफ्त ड्राइविंग का आनंद देती है।
"मेनलो" कैलिफ़ोर्निया के एक शहर मेनलो पार्क से प्रेरित था।प्रसिद्ध आविष्कारक एडिसन ने यहां अपनी प्रयोगशाला स्थापित की और दूसरी औद्योगिक क्रांति के विद्युतीकरण विकास का एक महत्वपूर्ण प्रतीक बन गए।अब, शेवरले ने पहले शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए चीनी बाजार में मेनलो नाम दिया है, जिसमें नवाचार, निरंतर सफलता का अर्थ शामिल है।शेवरले मेनलो चांगपैट्रोल उपभोक्ताओं को विद्युतीकरण और बुद्धिमत्ता के साथ अधिक कुशल, सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल हरित यात्रा अनुभव प्रदान करेगा।
शेवरले चांगक्सुन उपस्थिति मॉडलिंग में "मसल थ्री-डायमेंशनल स्ट्रीमलाइन" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और सामने के अनुपात को क्षैतिज रूप से खींचकर और सामने के दृश्य केंद्र को कम करके एक व्यापक शरीर प्रभाव और कूप में लेटने की कम भावना पैदा करता है। .हुड के ऊपर उभरी हुई आकृति, सामने के चेहरे के दोनों किनारों पर स्थित परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन पवन पर्दा चैनल के साथ मिलकर, मजबूत और शक्तिशाली चेहरे की अभिव्यक्ति को उजागर करती है।वहीं, फ्रंट फेस और हेडलाइट्स का डिज़ाइन शेवरले की क्लासिक टू-एलिमेंट शैली का अनुसरण करता है।डबल ग्रिल के ऊपरी हिस्से को "गोल्ड बो टाई" लोगो द्वारा विस्तारित किया गया है, और इलेक्ट्रोप्लेटिंग आभूषणों को पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स के साथ एकीकृत किया गया है, जो एक नए हाई-टेक अर्थ और बनावट से संपन्न है।
इंटीरियर डिजाइन के संदर्भ में, शेवरले चांगक्सुन डबल कॉकपिट की डिजाइन भाषा का पालन करता है, एक स्तरित दो-तत्व त्रि-आयामी ड्राइविंग स्पेस बनाता है, जो कोर के रूप में सहज संचालन के साथ इंटरेक्शन डिजाइन और "हाइड्रोजन ब्लू" इंटीरियर के साथ संयुक्त है, जो नई ऊर्जा के लिए विशिष्ट है, यह एक ही समय में विज्ञान और प्रौद्योगिकी की भावना और ड्राइविंग जुनून को उजागर करता है, पर्यावरण जागरूकता का संदेश देता है।
चेवी चेओंग पैट्रोल क्षैतिज दृश्य अनुपात को विस्तारित करके कॉकपिट के स्थान की समग्र भावना को बढ़ाने के लिए अत्यधिक गतिशील मूर्तिकला सतहों का उपयोग करते हुए, केंद्र कंसोल पर एक बहु-परत डिजाइन को अपनाता है।10.1 "पूर्ण एलसीडी टच स्क्रीन, अल्ट्रा-थिन सस्पेंशन स्क्रीन डिज़ाइन के साथ, समग्र पारदर्शिता और प्रकाश, 8" पूर्ण रंग एलसीडी डैशबोर्ड के साथ मिलकर, वायुमंडलीय प्रकाश आभूषण के साथ, विज्ञान और प्रौद्योगिकी की पूर्ण भावना को दर्शाता है।त्रि-आयामी सिलवाया सीट को कंधे और कमर पर दोहरी परत के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि चरम लपेटन भावना और सही पार्श्व समर्थन प्रदान किया जा सके।साथ ही, सीट एक बड़े क्षेत्र में नष्ट होने योग्य पर्यावरणीय चमड़े का उपयोग करती है, जो सबसे आरामदायक सवारी धारणा प्रदान करने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी के गतिशील रैखिक पैटर्न से मेल खाती है।भंडारण फ़ंक्शन को तीन आयामों में विभाजित करने के लिए केंद्रीय रेलिंग नवीन जम्पर डिज़ाइन को अपनाती है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | शेवरलेट |
नमूना | मेनलो |
संस्करण | 2022 गैलेक्सी संस्करण |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 518 |
तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.67 |
तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
धीमी चार्जिंग समय[एच] | 9.5 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 265 |
मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 177 |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4665*1813*1513 |
शरीर - रचना | 5-दरवाजा 5-सीट हैचबैक |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 170 |
कार बोडी | |
लंबाई(मिमी) | 4665 |
चौड़ाई(मिमी) | 1813 |
ऊँचाई(मिमी) | 1513 |
व्हील बेस (मिमी) | 2660 |
फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1545 |
रियर ट्रैक (मिमी) | 1556 |
शरीर - रचना | हैचबैक |
दरवाज़ों की संख्या | 5 |
सीटों की संख्या | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 433-1077 |
द्रव्यमान (किग्रा) | 1620 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 265 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 265 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी पावर(किलोवाट) | 61.1 |
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 12.6 |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का स्वरूप | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेक लगाना | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
कैब सुरक्षा सूचना | |
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ |
फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
रियर पार्किंग रडार | हाँ |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
स्वचालित पार्किंग | हाँ |
पहाड़ी सहायता | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 8 |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 10.1 |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कारप्ले को सपोर्ट करें कारलाइफ को सपोर्ट करें |
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
ओटीए अपग्रेड | हाँ |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी/ऑक्स/एसडी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने/2 पीछे |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
स्वचालित लैंप हेड | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
सामने की पावर विंडो | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | आगे की पंक्ति |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक घमंड दर्पण | मुख्य चालक + रोशनी सह-पायलट + रोशनी |
रियर वाइपर | हाँ |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हाँ |
कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |