उत्पाद की जानकारी
तीन-इलेक्ट्रिक प्रणाली, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी और इलेक्ट्रिक नियंत्रण प्रणाली शामिल है, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन का मूल है।बाइक न्यू एनर्जी EX5 अपने स्वयं के स्वतंत्र अनुसंधान और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के विकास से सुसज्जित है, जिसमें अधिकतम शक्ति 160kW (218PS) और अधिकतम टॉर्क 300N·m है, जो कि सबसे आम सिंगल-गियर फिक्स्ड गियर अनुपात ट्रांसमिशन से मेल खाता है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन.हजारों मूल्य मॉडलों में इसका पावर बुक पैरामीटर बहुत उत्कृष्ट है, लेकिन 1.77 टन वजन के कारण, वाहन का वास्तविक पावर प्रदर्शन केवल प्रचुर मात्रा में गिना जा सकता है, और कट्टरपंथी, क्रोधित विशेषणों से संबंधित नहीं है।
पावर बैटरी 61.8kW·h की क्षमता वाली टर्नरी लिथियम बैटरी को अपनाती है, जिसे कार के नीचे टाइलिंग के रूप में व्यवस्थित किया जाता है, जिससे वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम किया जाता है और नियंत्रण प्रदर्शन में सुधार होता है।आधिकारिक एनईडीसी ऑपरेटिंग रेंज 415 किमी है, और यह 60 किमी/घंटा की निरंतर गति पर 520 किमी तक पहुंच सकती है, इसलिए इस स्तर पर धीरज प्रदर्शन उत्कृष्ट है।
शहरी एसयूवी की स्थिति के संदर्भ में, BAIC न्यू एनर्जी EX5 का पावर रिजर्व दैनिक ड्राइविंग के लिए पर्याप्त से अधिक है।कम और मध्यम गति पर त्वरण बहुत हल्का लगता है, और किसी भी गति सीमा पर त्वरण बहुत सहज और रैखिक होता है।थ्रॉटल प्रतिक्रिया को केवल खराब ही कहा जा सकता है, अर्थात, जब एक फुट तेल तक स्थिर गति से गाड़ी चलाई जाती है, तो बिजली आने से पहले देरी करनी पड़ती है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | बीजिंग | बीजिंग | बीजिंग | बीजिंग |
नमूना | EX5 | EX5 | EX5 | EX5 |
संस्करण | 2019 यूफेंग संस्करण | 2019 यू शांग संस्करण | 2019 यू चाओ संस्करण | 2019 यूलिंग संस्करण |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 415 | 415 | 415 | 415 |
तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
धीमी चार्जिंग समय[एच] | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 | 160 |
अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 300 | 300 | 300 | 300 |
मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 218 | 218 | 218 | 218 |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 | 160 |
कार बोडी | ||||
लंबाई(मिमी) | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
चौड़ाई(मिमी) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
ऊँचाई(मिमी) | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 |
व्हील बेस (मिमी) | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
शरीर - रचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाज़ों की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
द्रव्यमान (किग्रा) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
विद्युत मोटर | ||||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 | 160 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 300 | 300 | 300 | 300 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 | 160 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 300 | 300 | 300 | 300 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड | प्रीपेंड | प्रीपेंड | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
बैटरी पावर(किलोवाट) | 61.8 | 61.8 | 61.8 | 61.8 |
GearBox | ||||
गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | ||||
ड्राइव का स्वरूप | FF | FF | FF | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
कैब सुरक्षा सूचना | ||||
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
फ्रंट साइड एयरबैग | ~ | हाँ | हाँ | हाँ |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | ~ | हाँ | हाँ | हाँ |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ~ | हाँ | हाँ | हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | चालक की सीट | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
एबीएस एंटी-लॉक | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
समानांतर सहायक | ~ | ~ | हाँ | हाँ |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ~ | ~ | हाँ | हाँ |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ~ | ~ | ~ | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सामने पार्किंग रडार | ~ | ~ | हाँ | हाँ |
रियर पार्किंग रडार | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
क्रूज प्रणाली | ~ | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | अनुकूली परिभ्रमण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल | खेल | खेल | खेल |
स्वचालित पार्किंग | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
पहाड़ी सहायता | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
टाँड | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | चालक की सीट | चालक की सीट | चालक की सीट | चालक की सीट |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग | रंग | रंग | रंग |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | कपड़ा | नकली लेदर | नकली लेदर | नकली लेदर |
ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | ~ | चालक की सीट | चालक की सीट | चालक की सीट |
सामने की सीट का कार्य | ~ | गरम करना | गरम करना | गरम करना |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें | एलसीडी को स्पर्श करें | एलसीडी को स्पर्श करें | एलसीडी को स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 9 | 9 | 9 | 9 |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कारलाइफ का समर्थन करें | कारलाइफ का समर्थन करें | कारलाइफ का समर्थन करें | कारलाइफ का समर्थन करें |
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
वाहनों का इंटरनेट | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ओटीए अपग्रेड | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB | USB | USB | USB |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने/2 पीछे | 2 सामने/2 पीछे | 2 सामने/2 पीछे | 2 सामने/2 पीछे |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 | 6 | 6 | 6 |
प्रकाश विन्यास | ||||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
प्रकाश सुविधाएँ | आव्यूह | आव्यूह | आव्यूह | आव्यूह |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
स्वचालित लैंप हेड | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||
सामने की पावर विंडो | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | चालक की सीट | चालक की सीट | चालक की सीट | चालक की सीट |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक की सीट सह-पायलट | चालक की सीट सह-पायलट | चालक की सीट सह-पायलट | चालक की सीट सह-पायलट |
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
रियर वाइपर | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर | मैनुअल एयर कंडीशनर |
कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ | हाँ | हाँ | हाँ |