उत्पाद की जानकारी
BAIC NEW एनर्जी EC200 के आगे और पीछे के भाग को एक दूसरे के माध्यम से क्रोम प्लेटिंग से सजाया गया है।बैक लोगो और क्रिस्टल कट लेंस हेडलैंप समूह को नीले रंग की सजावट से सजाया गया है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की पहचान को उजागर करता है।टेल डिज़ाइन लेयर सेंस मजबूत है, टेललाइट अपलिफ्ट का आकार त्रि-आयामी सेंस से भरा है।ट्रंक कवर टेल लेबल "EC200" बन जाता है, और फ़ॉग लाइट और मेटल पैनल वाले बम्पर से बना निचला टेल भाग काले रंग में डिज़ाइन किया गया है, जो पूरे शरीर के साथ एक मजबूत कंट्रास्ट बनाता है।
BaiC NEW एनर्जी EC200 का इंटीरियर सरल है, जिसमें कपड़े और चमड़े से बनी दो-रंग की सीटें हैं।मल्टी-फंक्शन कुंजियों के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 8-इंच एलसीडी सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन वर्तमान मुख्यधारा कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित हैं।केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन जीपीएस नेविगेशन, मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन और अन्य कार्यों को भी एकीकृत करती है, जिससे दैनिक उपयोग बहुत सुविधाजनक हो जाता है।ऐसा लगता है कि नॉब शिफ्ट नए ऊर्जा मॉडल का प्रतीक बन गया है, और नीले तत्व सजावट, विज्ञान और प्रौद्योगिकी का उपयोग भरा हुआ है।
BAIC NEW एनर्जी EC200 का पावर आउटपुट 36kW की अधिकतम शक्ति और 140N·m के अधिकतम टॉर्क के साथ फ्रंट-फेसिंग स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर से आता है, जिसे सिंगल-स्पीड फिक्स्ड-गियर अनुपात गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है और S- प्रदान करता है। शिफ्ट मोड.आधिकारिक NEDC की सीमा 162 किमी और अधिकतम सीमा 200 किमी है, और EC200 केवल छह सेकंड में 0-50 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है, जिसकी शीर्ष गति 100 किमी/घंटा है।पावर बैटरी के संदर्भ में, EC200 उच्च घनत्व वाली टर्नरी लिथियम बैटरी को अपनाता है।ऊर्जा घनत्व 15% बढ़ गया है, जो 130.72Wh/kg तक पहुंच गया है, जो राष्ट्रीय सब्सिडी नीति से अधिक है।कुल बैटरी पैक का वजन 167 किलोग्राम है।शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, समान स्तर पर BAIC EC200 की पावर बैटरी केवल क्षमता संचय पर निर्भर नहीं करती है, हल्के वजन वाले अधिकारी ने घोषणा की कि वही ज़ोट्टाई E200 बैटरी की क्षमता 24kWh तक पहुंच गई है।इसके अलावा, तेज़ चार्जिंग क्षमता के लिए पावर सेल के भीतर उच्च स्तर की स्थिरता और समर्थन के रूप में उच्च स्तर की बीएमएस बैटरी प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकता होती है।
उत्पाद की विशेषताएं
कार के मॉडल | 2 कम्पार्टमेंट |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 162 |
तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.6 |
तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
धीमी चार्जिंग समय[एच] | 8 |
GearBox | निश्चित अनुपात संचरण |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 3675*1630*1518 |
सीटों की संख्या | 4 |
शरीर - रचना | 2 कम्पार्टमेंट |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 100 |
व्हीलबेस (मिमी) | 2360 |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 36 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 140 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 36 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 140 |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का स्वरूप | फ्रंट ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | स्वेइंग वॉल डिपेंडेंट सस्पेंशन |
व्हील ब्रेक लगाना | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | ड्रम प्रकार |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 165/60 आर14 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 165/60 आर14 |
कैब सुरक्षा सूचना | |
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ |