Ua holo nā kaʻa ikehu hou i waho o ka ʻāina

nūhou2 (1)

Ma Malaki 7, 2022, lawe kaʻa kaʻa i kahi ukana o nā mea kūʻai aku i ke awa ʻo Yantai, Shandong Province.(Na Visual Kina)
I loko o nā kau ʻāina ʻelua, ua ʻike nui ʻia nā kaʻa ikehu hou.Ua hoʻokūpaʻa ka hōʻike o ka hana aupuni e "e hoʻomau mākou i ke kākoʻo i ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa ikehu hou", a waiho i mua i nā kulekele e hōʻemi i nā ʻauhau a me nā uku, mālama i ka palekana a me ka paʻa o ke kaulahao ʻoihana a me nā kaulahao lako, a hoʻonui i ke kākoʻo no ka hoʻokele waiwai maoli. , me ka ʻoihana kaʻa ikehu hou.Ma ka hālāwai, nui nā ʻelele a me nā lālā i hāʻawi i nā manaʻo a me nā manaʻo no ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa ikaika hou.
I ka makahiki 2021, ua loaʻa i nā mea hoʻokuʻu kaʻa o Kina i kahi hana kupaianaha, ʻoi aku ma mua o 2 miliona mau ʻāpana no ka manawa mua, pālua i ka makahiki i hala, e loaʻa ana i kahi holomua mōʻaukala.He mea kūpono ke ʻōlelo ʻia ʻo ka lawe ʻana aku i nā kaʻa ikehu hou i hōʻike i ka ulu pahū, me ka ulu ʻana o ka makahiki i ka makahiki o 304.6%.He aha nā hiʻohiʻona hou o ka ʻoihana kaʻa ikehu hou o Kina e ʻike ʻia mai ka ʻikepili hoʻoiho?I ka pōʻaiapili o ka honua ho'ēmi kalapona, ma hea e ka hou ikehu kaʻa 'oihana "holo"?Ua nīnauele ka mea kākau moʻolelo iā Xu Haidong, hope poʻokela ʻenekinia o China Association of Automobile Manufacturers, saic And Geely.
Mai ka makahiki 2021, ua hana maikaʻi ka lawe ʻana aku i nā kaʻa ikehu hou, me ʻEulopa a me ʻAsia Hema

lilo i mau mākeke hoʻonui nui
Wahi a ka China Association of Automobile Manufacturers, ʻo ka lawe ʻana aku i nā kaʻa ikehu hou e hōʻea i 310,000 mau ʻāpana i 2021, me ka piʻi ʻana o ka makahiki he 304.6%.I Ianuali 2022, hoʻomau nā kaʻa ikehu hou i ke ʻano o ka ulu kiʻekiʻe, e hoʻokō ana i ka hana koʻikoʻi o "431,000 mau ʻāpana i kūʻai ʻia, me ka piʻi ʻana o ka makahiki he 135.8%", e hoʻomaka ana i kahi hoʻomaka maikaʻi i ka Makahiki o ka Tiger.

nūhou2 (2)

Hana nā limahana i ka papa hana hui hope o BAIC New Energy Branch ma Huanghua.Xinhua/Mou Yu
E lilo ʻo Saic Motor, Dongfeng Motor a me BMW Brilliance i nā ʻoihana 10 kiʻekiʻe e pili ana i ka nui o ka hoʻokuʻu ʻana i nā kaʻa ikehu hou ma 2021. Ma waena o lākou, kūʻai aku ʻo SAIC i 733,000 mau kaʻa ikehu hou ma 2021, me ka ulu ʻana o ka makahiki-ma-makahiki o 128.9%, lilo i alakaʻi i ka lawe ʻana aku i nā kaʻa ikehu hou Kina.Ma ʻEulopa a me nā mākeke hoʻomohala ʻē aʻe, ua kūʻai aku kāna mau inoa ponoʻī MG a me MAXUS ma mua o 50,000 mau kaʻa ikehu hou.Ma ka manawa like, byd, JAC Group, Geely Holding a me nā hōʻailona kūʻokoʻa ʻē aʻe o ka hoʻokuʻu ʻana i nā kaʻa ikehu hou i loaʻa i ka ulu wikiwiki.
He mea pono e hoʻomaopopo i ka lilo ʻana o ka mākeke ʻEulopa a me ka mākeke ʻĀkia Hema i mau mākeke hoʻonui nui no ka hoʻokuʻu ʻana i ka kaʻa kaʻa hou o Kina i 2021. Ma 2021, ʻo nā ʻāina kiʻekiʻe 10 no nā neV neV o Kina ʻo Belgium, Bangladesh, United Kingdom, India, Thailand, Kelemānia, Palani, Slovenia, Australia a me Philippines, e like me ka ʻikepili mai ka General Administration of Customs i hōʻuluʻulu ʻia e CAAC.
"Me nā huahana kaʻa ikaika hou e hiki ai iā mākou ke ʻaʻa e komo i ka mākeke kaʻa makua e like me ʻEulopa."Ua haʻi ʻo Xu Haidong i ka poʻe nūpepa ua hiki i ka ʻenehana kaʻa kaʻa hou o Kina i ka pae kiʻekiʻe o ka honua, inā ʻo ia ka hiʻohiʻona o ka huahana, ka loko, ka laulā, ka adaptability o ke kaiapuni, a i ʻole ka hana kaʻa, ka maikaʻi, ka hoʻohana ʻana i ka ikehu, ka noi naʻauao, ua holomua piha."ʻO nā hoʻokuʻu aku i nā ʻāina hoʻomohala e like me UK a me Norewai e hōʻike ana i ka pono hoʻokūkū o nā huahana kaʻa kaʻa hou o Kina."
Hāʻawi ke kaiapuni waho i nā kūlana maikaʻi no nā hōʻailona Kina e hoʻoikaika i ka mākeke ʻEulopa.I mea e hoʻokō ai i nā pahuhopu hōʻemi kalapona, ua hoʻolaha nā aupuni he nui o ʻEulopa i nā pahuhopu kalapona i nā makahiki i hala iho nei a hoʻonui i nā haʻawina no nā kaʻa ikehu hou.No ka laʻana, ua hoʻokomo ʻo Norewai i kekahi mau kulekele e kākoʻo i ka hoʻololi electrification, me ka hoʻokuʻu ʻana i nā kaʻa uila mai 25% ʻauhau hoʻohui waiwai, dute lawe mai a me ka ʻauhau mālama alanui.E hoʻonui aku ʻo Kelemania i ke kālā kālā hou o 1.2 biliona euros, i hoʻomaka ʻia ma 2016, a i 2025, e hoʻoikaika hou ana i ka mākeke kaʻa kaʻa hou.
ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole hilinaʻi nui nā kūʻai kiʻekiʻe i nā kumukūʻai haʻahaʻa.Ua hōʻea ke kumukūʻai o nā neV brand Kina ma ka mākeke ʻEulopa i $30,000 no kēlā me kēia.I nā hapaha mua ʻekolu o 2021, ua hōʻea ka waiwai kūʻai aku o nā kaʻa kaʻa uila maʻemaʻe i $ 5.498 biliona, ʻoi aku ka 515.4 pakeneka o ka makahiki ma ka makahiki, me ka piʻi ʻana o ka waiwai kūʻai aku ma mua o ka ulu ʻana o ka nui o ka lawe ʻana, hōʻike ʻia ka ʻike kuʻuna.

Hōʻike ʻia ke kaulahao ʻoihana ikaika a piha o Kina i kāna hana hoʻopuka kaʻa
Ke hana ʻia nei ke kiʻi hana ʻelua e ulu nei i ka lako a me ke kūʻai aku ʻana ma nā hale hana hana ma ka ʻāina.I ka makahiki 2021, ua hōʻea ka huina o Kina a me ka lawe ʻana aku i nā waiwai i ka 39.1 trillion yuan, he piʻi o 21.4% ma mua o ka makahiki i hala, ʻoi aku ma mua o $ 6 trillion ma ke kumukūʻai kūʻai makahiki makahiki, ke kūlana mua ma ke kālepa honua i nā waiwai no ʻelima mau makahiki.Ua hōʻea ʻia ka hoʻopukapuka kālā haole i ka 1.1 trillion yuan, he piʻi o 14.9% ma mua o ka makahiki i hala a ʻoi aku ma mua o 1 trillion yuan no ka manawa mua.

nūhou2 (3)

Hana kekahi mea hana i nā pā pākahi no nā kaʻa ikehu hou ma Shandong Yuhang Special Alloy Equipment Co., LTD.Xinhua/Fan Changguo
Ua emi iho ka mana lako o nā mea hana kaʻa o waho i nā makahiki ʻelua i hala ma muli o ka maʻi maʻi mau, ka hoʻouna paʻa ʻana, ka pōkole chip a me nā mea ʻē aʻe.Wahi a nā helu i hoʻokuʻu ʻia e ka Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), hāʻule ka hana kaʻa ma UK i ka 20.1% i Ianuali i hoʻohālikelike ʻia me ka mahina hoʻokahi i ka makahiki i hala.Wahi a ka European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA), ʻo 2021 ke kolu o ka makahiki o ka emi ʻana o ke kūʻai ʻana o nā kaʻa kaʻa ma ʻEulopa, ma lalo o 1.5 pākēneka makahiki ma ka makahiki.
"Ma lalo o ka hopena o ka maʻi maʻi, ua hoʻonui hou ʻia ka pono lako o Kina."Ua ʻōlelo ʻo Zhang Jianping, ka luna o ka Regional Economic Cooperation Research Center o ka Academy of International Trade and Economic Cooperation of the Ministry of Commerce, ʻO ka hoʻopuka ikaika ʻana o nā kaʻa Kina ma muli o ka wikiwiki o ka hoʻokele waiwai o Kina mai ka hopena o ka maʻi ahulau.Ua hoʻihoʻi koke ka ʻoihana kaʻa i ka mana hana a hopu i ka manawa nui e hoʻihoʻi hou i ka noi mākeke honua.Ma waho aʻe o ka hoʻopaʻa ʻana i ka ʻāpana hoʻolako huahana ma ka mākeke kaʻa o waho a me ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaulahao hoʻolako honua, ʻo ka ʻoihana kaʻa o Kina he ʻōnaehana piha piha a me ka mana kākoʻo ikaika.ʻOiai ʻo ka maʻi maʻi, aia nō ʻo Kina i ka hiki ke kū i ka pilikia.Hāʻawi ka logistic paʻa a me ka hana a me ka hoʻolako ʻana i kahi hōʻoia ikaika no ka lawe ʻana aku i nā ʻoihana kaʻa Kina.
I ka wā o nā kaʻa i hoʻohana ʻia i ka petrol, ua loaʻa iā Kina kahi kaulahao lako kaʻa kaʻa, akā ʻo ka hapa o nā mea nui i hoʻopilikia ʻia i nā pilikia palekana.ʻO ka piʻi ʻana o ka ʻoihana kaʻa ikehu hou i hāʻawi i ka ʻoihana kaʻa o Kina i ka manawa e loaʻa ai ka mana ʻoihana.
"He lohi nā hui kaʻa kuʻuna haole i ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa ikehu hou, ʻaʻole hiki ke hāʻawi i nā huahana hoʻokūkū, ʻoiai hiki i nā huahana Kina ke hoʻokō i nā pono o nā mea kūʻai aku, loaʻa nā uku kumukūʻai, a loaʻa ka hoʻokūkū maikaʻi. "ʻAʻole hiki i nā hui kaʻa haole ke hoʻohana piha i ka ʻO kā lākou mau hōʻailona ikaika e kū nei i nā kaʻa kaʻa ikehu hou, no laila makemake pū nā mea kūʻai aku ma nā ʻāina i kūkulu ʻia e ʻae i nā huahana ikehu hou Kina." wahi a Xu Haidong.

Ua lawe mai ʻo RCEP i nā kulekele i ka hikina, kahi pōʻai e ulu nei o nā hoaaloha, a ke wikiwiki nei nā hui kaʻa Kina i kā lākou hoʻolālā mākeke ma waho.
Me kona kino keʻokeʻo a me ka hōʻailona polū-lani, ua kūlike nā kaʻa kaʻa uila BYD me ke kaiapuni kūlohelohe a puni.Mai ke kahua mokulele ʻo Suvarnabhumi o Bangkok, ua koho ke kanaka kamaʻāina ʻo Chaiwa e lawe i kahi kaʻa kaʻa uila BYD."He mālie, he hiʻohiʻona maikaʻi, a ʻo ka mea nui aku, he ʻoluʻolu kaiapuni."ʻO ka uku ʻelua hola a me kahi ākea o 400 mau kilomita - ʻEhā mau makahiki i hala, ua ʻae ʻia nā kaʻa uila 101 BYD e ka Land Transport Authority o Thailand e hana ma ka ʻāina no ka manawa mua e like me nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa kaʻa.
Ma Ianuali 1, 2022, ua hoʻomaka ʻia ka Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), ʻo ia ka ʻāpana kalepa kūʻokoʻa nui loa o ka honua, e lawe mai ana i nā manawa nui i ka lawe kaʻa kaʻa o Kina.ʻOiai ʻo ia kekahi o nā wahi e ulu wikiwiki ana i ka honua no ke kūʻai ʻana i nā kaʻa, ʻaʻole hiki ke hoʻohaʻahaʻa ʻia ka mākeke kūʻai o ka poʻe 600m o ASEAN.Wahi a ka International Renewable Energy Agency, e hoʻonui ʻia ke kūʻai aku o nā neVs ma Asia Hema i 10 miliona mau ʻāpana e 2025.
Ua hoʻopuka nā ʻāina ʻo Asean i nā ʻano kākoʻo a me nā hoʻolālā hoʻolālā no ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa ikehu hou, e hana ana i nā kūlana no nā hui kaʻa Kina e ʻimi i ka mākeke kūloko.Ua hoʻolaha ke aupuni Malaysia i nā ʻauhau ʻauhau no nā kaʻa uila mai fy2022;Ua wehe ke aupuni Pilipine i nā uku hoʻokomo i nā ʻāpana no nā kaʻa uila;Ua hoʻolaha ke aupuni o Singapore i nā hoʻolālā e hoʻonui i ka nui o nā helu hoʻolimalima no nā kaʻa uila mai 28,000 a 60,000 e 2030.
"Ke paipai ikaika nei ʻo Kina i nā ʻoihana kaʻa e hoʻohana maikaʻi i nā lula RCEP, e hāʻawi i ka pāʻani piha i ka hopena hana kālepa a me ka hoʻonui ʻana o ka hoʻopukapuka kālā i lawe ʻia e ka ʻaelike, a hoʻonui i ka hoʻokuʻu kaʻa. ʻO ka wikiwiki o ka 'hele ʻana i ke ao holoʻokoʻa', ua manaʻo ʻia e hui pū nā ʻoihana kaʻa Kina me nā lālā hoahana e pili ana i nā kaulahao waiwai honua, a ʻo nā lula kumu o ke kumu e lawe mai i nā ʻano kālepa like ʻole a me nā manawa ʻoihana i nā hoʻokuʻu kaʻa.Manaʻo ʻo Zhang Jianping.
Mai Asia Hema a hiki i ʻApelika a i ʻEulopa, ke hoʻonui nei nā mea hana kaʻa Kina i kā lākou laina hana ma waho.Ua hoʻokumu ʻo Chery Automobile i nā waihona R&D honua ma ʻEulopa, ʻAmelika ʻĀkau, ka Middle East a me Brazil, a hoʻokumu i 10 mau hale hana ma waho.Ua hoʻokumu ʻo Saic i ʻekolu mau kikowaena hana hou r&d ma waho, a me ʻehā mau kumu hana a me nā hale hana KD (spare parts assembly) ma Thailand, Indonesia, India a me Pakistan...
"Ma muli wale nō o ka loaʻa ʻana o kā lākou mau hale hana ma waho e hiki ai ke hoʻomau ʻia ka hoʻomohala ʻana o nā ʻoihana kaʻa hōʻailona Kina i waho."Ua kālailai ʻo Xu Haidong i nā makahiki i hala iho nei, ua hoʻololi koʻikoʻi ke ʻano hoʻopukapuka kālā ma waho o nā ʻoihana kaʻa o Kina -- mai ke ʻano kālepa kumu a me ke ʻano KD hapa a i ke ʻano hoʻopukapuka kuhikuhi.ʻAʻole hiki i ke ʻano o ka hoʻopukapuka pololei ke hoʻoikaika i ka hana kūloko, akā hoʻomaikaʻi hoʻi i ka ʻike ʻana o nā mea kūʻai kūloko no ka moʻomeheu moʻomeheu, pēlā e hoʻonui ai i nā kūʻai aku ma waho, ʻo ia ke alakaʻi hoʻomohala o ka "hele honua" o nā kaʻa Kina i ka wā e hiki mai ana.
E hoʻonui i ka hoʻopukapuka ʻana i ka RESEARCH a me ka hoʻomohala ʻana, a hui pū me nā kaʻa, nā ʻāpana a me nā ʻoihana chip i ka hana hou, e hoʻoikaika ana e hoʻohana i nā kaʻa Kina i ka "core".
Me ka ikehu hou, ka ʻikepili nui a me nā ʻenehana kipi ʻē aʻe e ulu nei i kēia lā, ʻo ke kaʻa, nona ka mōʻaukala ʻoi aku ma mua o 100 mau makahiki, ua hoʻolauna i kahi manawa kūpono no ka hoʻololi kipi.Ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou a me ka pili pūnaewele naʻauao, me nā makahiki o ka hoʻoikaika ʻana, ua hōʻea ka ʻoihana kaʻa o Kina i nā huahana mainstream a me nā ʻenehana kumu me ka pae honua o ka hoʻomohala synchronous, a me nā ʻoihana koʻikoʻi honua ma ka pae hoʻokūkū hoʻokahi.
Eia nō naʻe, no kekahi manawa, ua pilikia ka pilikia o ka "lack of core" i ka ʻoihana kaʻa o Kina, kahi i hoʻopilikia ai i ka hoʻomaikaʻi ʻana o ka huahana a me ka maikaʻi i kekahi ʻano.
Ma ka lā 28 o Pepeluali, ua ʻōlelo ʻo Xin Guobin, ka hope Kuhina o ka ʻOihana ʻOihana a me ka ʻIke ʻIke, i ka hālāwai kūkā o ka State Information Office, e kūkulu ka Ministry of Industry and Information Technology i kahi hoʻolako pūnaewele a koi i ka paepae no nā mīkini kaʻa, hoʻomaikaʻi i ka i luna a me lalo o ka hana hui o ke kaulahao ʻoihana, a alakaʻi i nā ʻoihana kaʻa a me nā ʻāpana e hoʻonui i ka hoʻolālā o ke kaulahao lako;Hoʻonohonoho kūpono i ka hana, kōkua kekahi i kekahi, hoʻomaikaʻi i ka pono o ka hoʻokaʻawale waiwai, hoʻemi i ka hopena o ka nele o ke kumu;E kākoʻo hou mākou i ka hana hou ʻana ma waena o nā mea hana kaʻa, ʻāpana a me nā mea hana chip, a me ka hoʻonui mau ʻana a me ka hoʻonohonoho pono ʻana i ka hana ʻana o ka chip home a me ka hiki ke hoʻolako.
"E like me ka hoʻoholo ʻana o ka ʻoihana, ʻo ka hemahema o ka chip e hopena i ka noi mākeke no kahi 1.5 miliona mau ʻāpana i 2021."Manaʻo ʻo Yang Qian, ka Hope Luna Hoʻokele o ka ʻOihana ʻImi ʻOihana o ka China Association of Automobile Manufacturers, me ka hopena lohi o ka mīkini hoʻoponopono mākeke chip honua, ma lalo o ka hoʻoikaika pū ʻana o ke aupuni, nā mea hana a me nā mea hoʻolako chip, ua loaʻa nā koho localization chip. hoʻokō lohi, a manaʻo ʻia e hoʻemi ʻia ka lako chip i ka hapa ʻelua o 2022. I kēlā manawa, e hoʻokuʻu ʻia ka noi i hoʻopaʻa ʻia ma 2021 a lilo i kumu kūpono no ka ulu ʻana o ka mākeke kaʻa ma 2022.
No ka hoʻonui ʻana i ka mana kūʻokoʻa hou, haku ʻenehana kumu a hana i nā kaʻa Kina e hoʻohana i ka "core" Kina ke kuhikuhi o nā hui kaʻa Kina.
"I ka makahiki 2021, ua hoʻokuʻu ʻia kā mākou hoʻolālā hoʻolālā o ka chip cockpit naʻauao kiʻekiʻe kiʻekiʻe me ke kaʻina hana 7-nanometer, e hoʻopiha ana i ka hakahaka ma ke kahua o ka chip nui o ka paepae cockpit akamai kiʻekiʻe i hoʻolālā kūʻokoʻa e Kina."Ua haʻi aku ka mea pili i ka hui ʻo Geely i ka poʻe nūhou ua hoʻopukapuka ʻo Geely ma mua o 140 biliona yuan i ka r&d i nā makahiki he ʻumi i hala aku nei, me ka ʻoi aku o 20,000 mau mea hoʻolālā a me nā limahana r&d a me 26,000 mau patent hou.ʻOi loa i ka ʻaoʻao o ke kūkulu ʻia ʻana o ka ukali, ua hoʻopau ʻo geely i ka hoʻokele kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka honua-orbit satellite navigation nenoaiu i ka deployment o 305 kiʻekiʻe-precision space-time reference stations, a e hoʻokō i ka "global no-blind zone" kamaʻilio a me ke kenimika- pae kūlana kiʻekiʻe-pololei ka uhi i ka wā e hiki mai."I ka wā e hiki mai ana, e hoʻolaha nui ʻo Geely i ke kaʻina hana o ka honua, ʻike i ka ʻenehana no ka hele ʻana i nā ʻāina ʻē, a hoʻokō i nā kūʻai aku o nā kaʻa ma waho o 600,000 ma 2025."
ʻO ka ulu ʻana o ka ʻoihana kaʻa kaʻa hou a me ka hoʻomohala ʻana o ka electrification a me ka naʻauao ua lawe mai i nā manawa no nā māka kaʻa Kina e hahai, holo a alakaʻi i ka wā e hiki mai ana.
Ua ʻōlelo ʻo Saic e pili ana i ka mea mālama, e pili ana i ka pahuhopu hoʻolālā aupuni o "carbon peak, carbon neutral", ke hoʻomau nei ka hui i ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻolālā a me ka hoʻololi ʻana i ka hoʻolālā, sprint i ke ala hou o "electric intelligent connected" : e hoʻoikaika i ka hoʻolaha ʻana i ka ikehu hou , ke kaʻina hana hoʻolaha kaʻa pili naʻauao, hoʻokō i ka noiʻi a me ka ʻimi ʻana i ka ʻenehana o ka hoʻokele autonomous a me nā ʻenehana ʻē aʻe;E hoʻomaikaʻi mākou i ke kūkulu ʻia ʻana o "nā kikowaena ʻelima" me ka lako polokalamu, cloud computing, artificial intelligence, data nui a me ka palekana pūnaewele, hoʻohui i ke kumu o ka ʻenehana polokalamu, a hoʻoikaika e hoʻomaikaʻi i ka pae kikohoʻe o nā huahana automotive, nā lawelawe huakaʻi a me nā ʻōnaehana hana.(Dongfang Shen, ka mea kakau o ko makou Nupepa)


Ka manawa hoʻouna: Mar-18-2022

Hoʻohui

Hāʻawi mai iā mākou i ka leo
Loaʻa i nā leka uila