VW પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ એ કોમ્પેક્ટ હાઇ-સ્પીડ ન્યુ એનર્જી વાહન છે

ટૂંકું વર્ણન:

તેમાં ડિજિટલ ડેશબોર્ડ, કન્સોલની મધ્યમાં 9.2-ઇંચની ટચ સ્ક્રીન, ડિસ્કવર પ્રો મલ્ટીમીડિયા માહિતી સિસ્ટમ અને હાવભાવ નિયંત્રણ છે.નવી કાર ફોરવર્ડ રડાર આસિસ્ટ સિસ્ટમ, અર્બન ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને બિહેવિયર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ જેવી એક્ટિવ સેફ્ટી સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન માહિતી

નવા VW ઇ-ગોલ્ફે તેના નિયમિત મોડલમાં નાના ફેરફારો કર્યા છે.હેડલાઇટ્સ એલઇડી હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સની નવી ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ફ્રન્ટ ગ્રિલ સાથે જોડાયેલ છે, જેમાં હેડલાઇટ અને ગ્રિલને જોડતો વાદળી ડેકોરેટિવ બેલ્ટ છે, જે નવી કારની અનોખી ઓળખને હાઇલાઇટ કરે છે.આ ઉપરાંત, નવી કારની ઓળખ વધારવા માટે બમ્પરની બંને બાજુએ "C" પ્રકારની ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.નવી કારમાં અલગ-અલગ સ્થળોએ પોતાનો "ઈ-ગોલ્ફ" લોગો પણ છે, જે નવી કારની ઓળખ સૂચવે છે.

સંપૂર્ણ ડિજિટલ ડેશબોર્ડ, કન્સોલની મધ્યમાં 9.2-ઇંચનું ટચ ડિસ્પ્લે, ડિસ્કવર પ્રો મલ્ટીમીડિયા મેસેજિંગ સિસ્ટમ અને હાવભાવ નિયંત્રણ સાથે, જૂના મોડલ્સથી આંતરિક ભાગ થોડો અલગ છે.નવી કાર ફોરવર્ડ રડાર આસિસ્ટ સિસ્ટમ, અર્બન ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને બિહેવિયર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ જેવી એક્ટિવ સેફ્ટી સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે.આ ઉપરાંત, નવી કાર ઓટોમેટિક હીટિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે તાપમાન શૂન્યથી નીચે જાય અને કારના આંતરિક ભાગને ગરમ કરે ત્યારે પણ કામ કરી શકે છે.તે જ સમયે, વપરાશકર્તા મોબાઇલ ફોન પર "કાર-નેટ ઇ-રિમોટ" એપીપી ડાઉનલોડ કરી શકે છે, જેને હીટિંગ સિસ્ટમ શરૂ/બંધ કરવા માટે મોબાઇલ ફોન દ્વારા રિમોટલી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

નવા ઇ-ગોલ્ફમાં 36-કિલોવોટ-કલાકનું બેટરી પેક છે, જે અગાઉના મોડલ કરતાં લગભગ 50% સુધારો છે, અને vw કહે છે કે તેની વાસ્તવિક દુનિયાની રેન્જ લગભગ 270km છે.મોટરને પણ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે, જેમાં મહત્તમ આઉટપુટ 100 kW, 80 kW થી વધીને, 330 nmથી વધુનો પીક ટોર્ક અને માત્ર 9.6 સેકન્ડના 0-96 km/h પ્રવેગક સમય સાથે.ટ્રાન્સમિશન માટે, નવી કાર છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4259*1799*1479
100 કિમી પ્રવેગક સમય 9.6 સે
ટોચ ઝડપ 150 કિમી/કલાક
બેટરીનો પ્રકાર લિથિયમ બેટરી
બેટરી ક્ષમતા 35.8 kWh
ટાયરનું કદ 205/55 R16

ઉત્પાદન વર્ણન

1. વ્યાપક સુરક્ષા
કેજ-ટાઈપ અલ્ટ્રા-હાઈ-સ્ટ્રેન્થ બોડી ફ્રેમ, સિનુસાઈડલ લેસર વેલ્ડિંગ, ઓલ-રાઉન્ડ એરબેગ્સ, ફ્રેમ-ટાઈપ અલ્ટ્રા-હાઈ-સ્ટ્રેન્થ બેટરી પેક શેલ, ટોપ BMS સેફ્ટી સિસ્ટમ, હ્યુમનાઈઝ્ડ લો પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, બેટરી પેક લિમિટ સેફ્ટી ટેસ્ટ, મોડ્યુલ સલામતી ગેરંટી, સેલ સલામતી ગેરંટી, સર્વાંગી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સલામતી સિસ્ટમ અને 10 ચાર્જિંગ સલામતી સુરક્ષા.
2. કઠોર પરીક્ષણ ધોરણો
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પરમેનન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રોનસ મોટર, નેનોસેકન્ડ MCU ચિપ, ઇન્ટિગ્રેટેડ વોટર-કૂલ્ડ ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને વાહન ટકાઉપણું પરીક્ષણ ધોરણ.
3. ત્રણ-વિદ્યુત સિસ્ટમ સંકલન
ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સનો સંપૂર્ણ સેટ, ગોલ્ફ · પ્યોર ઇલેક્ટ્રીક વપરાશકર્તાના કાર અનુભવને વ્યાપકપણે વધારે છે.
ઉત્તમ પ્રવેગક કામગીરી, આત્યંતિક હેન્ડલિંગ અનુભવ, ચોક્કસ ક્રૂઝિંગ રેન્જ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, મલ્ટી-લેવલ કાર્યક્ષમ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ, અદ્યતન i બૂસ્ટર ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ તકનીક, કડક સલામતી નિયંત્રણ તર્ક, વ્યક્તિગત ડ્રાઇવિંગ મોડ પસંદગી, બેન્ચમાર્ક-લેવલ સાયલન્ટ પરફોર્મન્સ, સારો ચાર્જિંગ અનુભવ, L2 -સ્તરની સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ, સર્વાંગી આરામદાયક સાધનો અને "ચિંતા-મુક્ત" સેવા.

4. BMS સુરક્ષા સિસ્ટમ
ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સેફ્ટી ડિટેક્શનના સંદર્ભમાં, ગોલ્ફ પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક BMS ઇન્ટેલિજન્ટ સેફ્ટી બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જેનું સેફ્ટી લેવલ ASIL C છે અને BMS સેફ્ટી સિસ્ટમ હાર્ડવેર ચિપ સેફ્ટી લેવલ ASIL D છે.
5. પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ
ગોલ્ફ પ્યોર ઇલેક્ટ્રીક ઓછી બેટરીની સ્થિતિની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યુઝર-ફ્રેન્ડલી લો-બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.તેમાં 5 ઓછી બેટરી રિમાઇન્ડર અને 2 બેટરી રિઝર્વેશન છે.જો બેટરી અપૂરતી હોય, તો પણ તે તમને અમુક સમય માટે ઓછી ઝડપે વાહન ચલાવવામાં મદદ કરી શકે છે.અંતર, અને શક્તિના આ ભાગની ગણતરી ક્રૂઝિંગ રેન્જમાં કરવામાં આવતી નથી.
6. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ
ગોલ્ફ પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ફોક્સવેગન બ્રાન્ડની પોતાની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રોનસ મોટરને અપનાવે છે, જેમાં નેનોસેકન્ડ MCU ચિપ, ટુ-ઇન-વન સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન, ઇન્ટિગ્રેટેડ વોટર-કૂલિંગ ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ સિસ્ટમ, IP67 સુધી વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ છે અને ઇન્સ્યુલેશન ટેસ્ટ હજુ પણ બાકી છે. સખત શિયાળા અને ઉનાળાના પરીક્ષણો પછી, અડધા કલાક માટે પાણીમાં પલાળીને લાયક

7. નિયંત્રણ અનુભવ
આગળ અને પાછળનું સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એક્સલ લોડમાં થયેલા ફેરફારોને આધારે, નવા ડિઝાઇન કરેલા આગળ અને પાછળના સ્પ્રિંગ્સ, બફર બ્લોક્સ, સ્ટેબિલાઇઝર બાર અને અન્ય સસ્પેન્શન ભાગોને સંકોચન અને પુનઃપ્રાપ્તિમાં ભીના બળને સમાયોજિત કરીને વધુ સારી રાઇડ મેળવવા માટે અપનાવે છે. શોક શોષક કમ્ફર્ટની દિશાઓ, સારો સ્ટીયરિંગ પ્રતિભાવ અને હેન્ડલિંગ સ્થિરતા, સારું બોડી રોલ કંટ્રોલ અને વ્હીલ (અનસ્પ્રંગ માસ) નિયંત્રણ.

ઉત્પાદન વિગતો


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • જોડાવા

    ગિવ અસ એ શાઉટ
    ઇમેઇલ અપડેટ્સ મેળવો