ઉત્પાદન માહિતી
ટેસ્લાના અન્ય મોડલ્સની જેમ, મોડલ વાયને શરૂઆતથી જ તેની ડિઝાઇનમાં મોખરે સુરક્ષા સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું.વાહનનું ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર વાહનના તળિયે મધ્યમાં આવેલું છે, અને તે શરીરના બંધારણની ઊંચી શક્તિ અને પૂરતો પ્રભાવ બફર ઝોન ધરાવે છે, જે ઈજાના જોખમને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.
મોડલ Y વ્યવહારિકતા સાથે આરામને જોડે છે અને તેમાં પાંચ મુસાફરો અને તેમના કેરી-ઓન સામાનને સમાવી શકાય છે.સ્કી, નાનું ફર્નિચર, સામાન અને અન્ય વસ્તુઓ લઈ જવા માટે બીજી હરોળની દરેક સીટને ફ્લેટ ફોલ્ડ કરી શકાય છે.હેચબેકનો દરવાજો સીધો ટ્રંકના તળિયે જાય છે અને મોટા વ્યાસ સાથે ખુલે છે અને બંધ થાય છે, જે વસ્તુઓને ઉપાડવાનું અને મૂકવાનું સરળ બનાવે છે.
ટેસ્લા ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ બે અતિસંવેદનશીલ સ્વતંત્ર મોટરોથી સજ્જ છે જે ઉત્તમ ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા માટે આગળના અને પાછળના વ્હીલ્સના ટોર્કને ડિજિટલ રીતે નિયંત્રિત કરે છે, જે વરસાદ, બરફ અને કાદવવાળું અથવા ઑફ-રોડ વાતાવરણને હેન્ડલ કરવાનું સરળ બનાવે છે.
મોડલ Y એ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક કાર છે અને તમારે ફરી ક્યારેય ગેસ સ્ટેશન પર જવું પડતું નથી.રોજિંદા ડ્રાઇવિંગમાં, તમારે તેને રાત્રે ઘરે જ ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, અને તમે તેને બીજા દિવસે સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકો છો.લાંબી ડ્રાઇવ માટે, સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન અથવા ટેસ્લાના ચાર્જિંગ નેટવર્ક દ્વારા રિચાર્જ કરો.અમારી પાસે વિશ્વભરમાં 30,000 થી વધુ સુપરચાર્જિંગ પાઈલ્સ છે, જે અઠવાડિયામાં સરેરાશ છ નવી સાઇટ્સ ઉમેરે છે.
ડ્રાઇવર સીટ ઉંચી કરવામાં આવે છે, આગળનો ભાગ ઓછો કરવામાં આવે છે અને ડ્રાઇવરની આગળની દ્રષ્ટિ વિશાળ હોય છે.મોડલ Yમાં ન્યૂનતમ આંતરિક, 15-ઇંચની ટચસ્ક્રીન અને પ્રમાણભૂત તરીકે ઇમર્સિવ સાઉન્ડ સિસ્ટમ છે.વિહંગમ કાચની છત, વિશાળ આંતરિક જગ્યા, વિશાળ આકાશનું દ્રશ્ય.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
બ્રાન્ડ | ટેસ્લા |
મોડલ | મોડલ વાય |
મૂળભૂત પરિમાણો | |
કાર મોડેલ | મધ્યમ કદની SUV |
ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે | રંગ |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડીને ટચ કરો |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) | 10 |
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 545/640/566 |
WLTP શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) | 545/660/615 |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h] | 1 |
ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h] | 10 ક |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર [Ps] | 275/450/486 |
ગિયરબોક્સ | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન |
લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ (mm) | 4750*1921*1624 |
બેઠકોની સંખ્યા | 5 |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ SUV |
ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 217/217/250 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 6.9/5/3.7 |
વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 2890 |
લગેજ ક્ષમતા (L) | 2158 |
માસ (કિલો) | 1929/-/2010 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
મોટર પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ / ફ્રન્ટ ઇન્ડક્શન અસિંક્રોનસ, રીઅર પરમેનન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રનસ / ફ્રન્ટ ઇન્ડક્શન અસિંક્રોનસ, રીઅર પરમેનન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રનસ |
કુલ મોટર પાવર (kw) | 202/331/357 |
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 404/559/659 |
આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | ~/137/137 |
આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | ~/219/219 |
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 202/194/220 |
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 404/340/440 |
પ્રકાર | આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી/ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી/ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી |
બેટરી પાવર (kwh) | 60/78.4/78.4 |
ડ્રાઇવ મોડ | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ/ડબલ મોટર/ડબલ મોટર |
મોટર પ્લેસમેન્ટ | રીઅર/ફ્રન્ટ+રીઅર/ફ્રન્ટ+રીઅર |
ચેસિસ સ્ટીયર | |
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | રીઅર રીઅર ડ્રાઇવ/ડ્યુઅલ મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ/ડ્યુઅલ મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ડબલ ક્રોસ-આર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ |
વ્હીલ બ્રેકિંગ | |
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 255/45 આર19 255/45 આર19 255/35 આર21 |
પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 255/45 આર19 255/45 આર19 275/35 આર21 |
કેબ સલામતી માહિતી | |
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા |
સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા |
ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ | હા |
ફ્રન્ટ હેડ એરબેગ (પડદો) | હા |
રીઅર હેડ એરબેગ (પડદો) | હા |
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | હા |
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | પહેલી હરૉળ |
ABS એન્ટી-લોક | હા |
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા |
બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે) | હા |
ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે) | હા |
શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે) | હા |
સમાંતર સહાયક | હા |
લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ | હા |
લેન કીપિંગ આસિસ્ટ | હા |
સક્રિય બ્રેકિંગ/સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમ | હા |
ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર | હા |
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા |
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી |
ક્રુઝ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
આપોઆપ પાર્કિંગ | હા |
હિલ સહાય | હા |
ચાર્જિંગ પોર્ટ | USB/Type-C |
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 14 |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (4-વે), કટિ સપોર્ટ (4-વે) |
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ | આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ, બેકરેસ્ટ ગોઠવણ, ઊંચાઈ ગોઠવણ (4 દિશાઓ) |
કેન્દ્ર આર્મરેસ્ટ | આગળ/પાછળ |