અધૂરા આંકડાઓ અનુસાર, આ વર્ષથી, 20 થી વધુ કાર કંપનીઓ આવી છે, લગભગ 50 નવા એનર્જી મોડલ્સે ભાવ વધારાની જાહેરાત કરી છે.શા માટે નવા ઊર્જા વાહનોની કિંમતમાં વધારો થાય છે?આવો અને સાંભળો સમુદ્ર બહેન સારું કહે છે -
જેમ જેમ ભાવ વધે છે, તેમ વેચાણ પણ થાય છે
15 માર્ચના રોજ, BYD ઓટોએ સત્તાવાર રીતે એક નિવેદન જારી કરીને જણાવ્યું હતું કે કાચા માલના ભાવમાં સતત તીવ્ર વધારો થવાને કારણે, BYD ઓટો રાજવંશ અને મહાસાગર નેટવર્કના સંબંધિત નવા ઉર્જા મોડલ્સના અધિકૃત માર્ગદર્શન ભાવોને 3,000 થી 6,000 યુઆન દ્વારા સમાયોજિત કરશે.
2022 પછી BYD એ બીજી વખત ભાવ વધારાની જાહેરાત કરી છે. 21 જાન્યુઆરીના રોજ, BYD સત્તાવાર રીતે જાહેરાત કરી હતી કે તે Dynasty.com અને Haiyang સંબંધિત નવા ઉર્જા મૉડલના અધિકૃત માર્ગદર્શન ભાવને 1,000 થી 7,000 યુઆન દ્વારા 1 ફેબ્રુઆરીથી શરૂ કરીને સમાયોજિત કરશે.
બે મહિનામાં બાયડનો બીજો ભાવ વધારો નવી-ઊર્જા વાહન બજારમાં અસામાન્ય નથી.31 ડિસેમ્બરે લગભગ 21,000 યુઆન વધ્યા બાદ ટેસ્લાના મોડલ વાયનું પ્રમાણભૂત રેન્જ વર્ઝન માર્ચમાં લગભગ 15,000 યુઆન વધ્યું હતું. Ideal Auto એ એપ્રિલ 1 થી તેના “Ideal ONE” ની કિંમત 11,800 યુઆન વધારી હતી. Xiaopeng, Nezha, SAIC Roewe અને અન્ય કાર કંપનીઓએ પણ કિંમત વધારવાની જાહેરાત કરી છે.
માત્ર કાર કંપનીઓ જ નહીં, નવી ઉર્જા બેટરી ઉત્પાદકોએ પણ અપસ્ટ્રીમ કાચા માલના ભાવમાં તીવ્ર વધારાને કારણે કેટલાક બેટરી ઉત્પાદનોની કિંમતોને ગતિશીલ રીતે ગોઠવી છે.
Hai Mei એ નોંધ્યું છે કે જ્યારે કિંમતો વધી રહી છે, ત્યારે નવા એનર્જી વાહનોના વેચાણમાં પણ વૃદ્ધિનું વલણ રહ્યું છે.BYD ના યુઆન પ્લસ અને IdealOne જેવા લોકપ્રિય મોડલ હજુ પણ ગરમ માંગમાં છે.તાજેતરના ડેટા પર નજર કરીએ તો, માર્ચમાં નવા એનર્જી વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 465,000 અને 484,000 પર પહોંચી ગયું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.1 ગણો વધારો દર્શાવે છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગે ગ્રાહકોની સ્વીકૃતિમાં વધારો સાથે ઝડપથી વિકાસ કર્યો છે.નવા એનર્જી વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ સતત સાત વર્ષથી વિશ્વમાં પ્રથમ ક્રમે છે.“ચીનના નવા ઊર્જા વાહન ઉદ્યોગનો વિકાસ મોટા પાયે અને ઝડપી વિકાસના નવા તબક્કામાં પ્રવેશ્યો છે.જોકે વિકાસને હજુ પણ કેટલીક મુશ્કેલીઓ અને પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે, તેમ છતાં તે આ વર્ષે ઝડપી વૃદ્ધિ જાળવી રાખવાની ધારણા છે, "ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજીના વાઇસ મિનિસ્ટર ઝિન ગુઓબિને અગાઉ જણાવ્યું હતું.
સિચુઆન પ્રાંતના યીબીન શહેરમાં, સેનજિયાંગ ન્યુ એરિયામાં કાઈ ઓટોની સ્માર્ટ ફેક્ટરીમાં સ્ટાફ મેમ્બર નવા એનર્જી વાહનોનું નિરીક્ષણ કરે છે.વાંગ યુ દ્વારા ફોટો (પીપલ્સ વિઝન)
કાચા માલની વધતી કિંમતો વાહનોને પસાર કરવામાં આવી રહી છે
કાર માર્કેટમાં વર્ષોથી કિંમતમાં ઘટાડો મુખ્ય પ્રવાહ છે, આ વખતે નવા એનર્જી વાહનોના ભાવમાં શા માટે વધારો થયો છે?
મુખ્ય કાર કંપનીઓ દ્વારા જારી કરાયેલી કિંમતનું નિવેદન મળી શકે છે, કાચા માલના ભાવ વાહનમાં પ્રસારિત થાય છે તેનું મુખ્ય કારણ છે.
નવા ઉર્જા વાહનોના ઘટકો કાચા માલ પર ખૂબ નિર્ભર છે.લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત, પાવર બેટરી માટેનો મુખ્ય કાચો માલ, નવા-ઊર્જા વાહનોના મુખ્ય ઘટક, ગયા વર્ષથી વધી ગયો છે.જાહેર બજારના ડેટા અનુસાર, બેટરી-ગ્રેડ લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત ગયા વર્ષની શરૂઆતમાં 68,000 યુઆન/ટનથી વધીને આજે લગભગ 500,000 યુઆન/ટન થઈ ગઈ છે, જે આઠ ગણો વધારો છે.ઉત્પાદકોના પ્રી-સ્ટોકિંગ અને અન્ય કારણોસર લિથિયમ કાર્બોનેટની વાસ્તવિક ટ્રાન્ઝેક્શન કિંમત મહત્તમ બજાર કિંમત સુધી ન પહોંચી શકે તેમ હોવા છતાં, કિંમત પ્રીમિયમ હજુ પણ નોંધપાત્ર છે.
કાચા માલનું ઉત્પાદન વિસ્તરણ ચક્ર લાંબુ છે, જે ટૂંકા ગાળામાં ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝના વધતા ખર્ચને ઘટાડવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, અને પછી વધતી કિંમતોની સામાન્ય બજાર પરિસ્થિતિ બનાવે છે.“એવું સમજાય છે કે પાવર બેટરીના વિસ્તરણના ચક્રમાં સામાન્ય રીતે છથી આઠ મહિનાનો સમય લાગે છે, કાચા માલના વિસ્તરણમાં દોઢ વર્ષ લાગે છે, લિથિયમ માઇનિંગ અને અન્ય ખાણકામ માટે અઢીથી ત્રણ વર્ષનો સમય લાગે છે.કાચા માલની ક્ષમતા એકસાથે વધારી શકાતી નથી, અને તે હજુ પણ પ્રમાણમાં પાછળ છે."ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સના ડેપ્યુટી ચીફ એન્જિનિયર ઝુ હૈડોંગે જણાવ્યું હતું.
આ કિસ્સામાં, માંગ અને પુરવઠા વચ્ચેનું અસંતુલન કારના ભાવમાં વધુ વધારો કરે છે.પ્રથમ માંગની બાજુ પર નજર કરીએ તો, નવા ઉર્જા વાહનોનું સ્થાનિક વેચાણ 2020માં 1.367 મિલિયનથી વધીને 2021માં 3.521 મિલિયન થઈ ગયું હતું, જે લગભગ ચાર ગણું હતું.પુરવઠાની બાજુએ, કાચો માલ અને પાવર બેટરીનો પુરવઠો ઓછો છે.વેચાણમાં અચાનક વધારો થવાથી ચિપ્સ અને નવી-ઊર્જા બેટરીના ચુસ્ત પુરવઠામાં પરિણમશે, જેનાથી ભાવમાં વધારો થશે.
તે જ સમયે, નવી ઊર્જા વાહન બજારની વધતી પરિપક્વતા સાથે, સબસિડી નીતિ ધીમે ધીમે ઘટી રહી છે.2022 માં, નવા ઉર્જા વાહનો માટે સબસિડી સ્ટાન્ડર્ડ 2021 ના આધારે 30% જેટલો ઘટ્યો, જેના કારણે નવા ઉર્જા વાહનોની કિંમત પણ અમુક હદ સુધી વધી.
અમે ખર્ચ અને કિંમતોને સ્થિર કરવા માટેના પગલાંનું સંયોજન લઈશું
કાચા માલના તીવ્ર ભાવ વધારાને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું, અને પછી નવા ઊર્જા વાહનોની કિંમત અને કિંમતને કેવી રીતે સ્થિર કરવી?
"કાચા માલની વધતી કિંમતો ઉદ્યોગ માટે એક પડકાર છે જેને દૂર કરવી."બાયડના અધિકારીઓએ Hai Mei ને કહ્યું, "અમે લિથિયમ કાર્બોનેટ સંસાધન લેઆઉટ અને ઉત્પાદન ક્ષમતાની વ્યાપક સમીક્ષા, સ્થાનિક ખાણકામ અને વિદેશી આયાતમાં વધારો, બજાર પુરવઠો અને માંગ જાળવી રાખવા, સ્થિર ભાવની અપેક્ષાઓ, ઉદ્યોગના તંદુરસ્ત અને સુરક્ષિત વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનું સૂચન કરીએ છીએ."
પાવર બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમના સુધારણાને વેગ આપો.તે સમજી શકાય છે કે વર્તમાન પાવર બેટરી રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમમાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે, પાવર બેટરી રિસાયક્લિંગ ટ્રીટમેન્ટ, કેથોડ મટિરિયલ ટેક્નોલોજીની રચનામાં પણ સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે.નિષ્ણાતોએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે પાવર બેટરીના ચાઇનાના સમગ્ર જીવન ટ્રેસેબિલિટી મેનેજમેન્ટને મજબૂત બનાવવા અને રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમના સતત સુધારણા અને માનકીકરણ સાથે, રિસોર્સ રિસાયક્લિંગ અને કાર્યક્ષમ ઉપયોગના સ્તરમાં સુધારો થતો રહેશે, જે વધુ લિથિયમ કાર્બોનેટ ક્ષમતાને મુક્ત કરવામાં મદદ કરશે, પુરવઠામાં સુધારો કરો અને કિંમતને સામાન્ય પર પાછા લાવો.
ભાવવધારો શરૂ થયા પછી, હૈમીએ એક ઘટના નોંધી: વપરાયેલી કારના પ્લેટફોર્મ પર, નવા ઉર્જા વાહનોના ઓર્ડર 3,000 યુઆન અથવા તો 10,000 યુઆન જેટલા ઊંચા વેચવામાં આવી રહ્યા હતા.અનુક્રમણિકાઓનું પુન:વેચાણ અને ઓર્ડર કરવાથી બજારના ક્રમને અમુક હદ સુધી ખલેલ પહોંચે છે.આ સંદર્ભમાં, ઘણી કાર કંપનીઓએ વાસ્તવિક નામની ઓર્ડર સિસ્ટમ લાગુ કરી છે અને ખાનગી ટ્રાન્સફરને સમર્થન આપતી નથી.
Xin Guobin જણાવ્યું હતું કે, ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય સંશોધન અને સ્પષ્ટ નવી ઊર્જા વાહન કાર ખરીદી કર પ્રેફરન્શિયલ એક્સ્ટેંશન અને અન્ય આધાર નીતિઓ પર પૂરતું ધ્યાન આપશે, ઇલેક્ટ્રિક અને બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક ટેકનોલોજી વિકાસના સંકલનને પ્રોત્સાહન આપશે, જાહેર ડોમેન વાહન વ્યાપક ઇલેક્ટ્રિક શરૂ કરશે. શહેરના પાઇલોટ, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને વેગ આપો અને સ્થાનિક લિથિયમ સંસાધનોના વિકાસને સાધારણ વેગ આપો.તે જ સમયે, અમે પાવર બેટરીના રિસાયક્લિંગ અને ઉપયોગ પ્રણાલીમાં સુધારો કરીશું, કાર્યક્ષમ ડિસએસેમ્બલી અને રિસાયક્લિંગ જેવી તકનીકી સફળતાઓને સમર્થન આપીશું અને રિસાયક્લિંગ રેશિયો અને સંસાધન ઉપયોગની કાર્યક્ષમતામાં સતત સુધારો કરીશું.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2022
