વિશ્લેષકોની આવક બમણી થવાની આગાહી એક વર્ષ અગાઉની સરખામણીએ પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનોના કુલ વેચાણમાં 37 ટકાના વધારા પાછળ આવે છે.
વધુ ડિસ્કાઉન્ટની અપેક્ષાએ કારની ખરીદી મુલતવી રાખનારા ઉપભોક્તાઓએ મેના મધ્યમાં પાછા ફરવાનું શરૂ કર્યું, જેથી ભાવ યુદ્ધનો અંત આવ્યો.
ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાઈનીઝ ગ્રાહકોની ઘેલછાએ અગ્રણી કાર નિર્માતાઓના શેરોને બે મહિનાની રેલીમાં આગળ ધપાવ્યા છે જેમાં કેટલાકનું મૂલ્ય બમણું જોવા મળ્યું છે, જે બજારના બેન્ચમાર્કના 7.2 ટકાના લાભને વામણું કરે છે.
Xpeng છેલ્લા બે મહિનામાં તેના હોંગકોંગ-લિસ્ટેડ શેર્સમાં 141 ટકાના ઉછાળા સાથે રેલીનું નેતૃત્વ કર્યું છે.તે સમયગાળા દરમિયાન Nio 109 ટકા અને લિ ઓટો 58 ટકા ઉછળી છે.આ ત્રણેયનું પ્રદર્શન ઓરિએન્ટ ઓવરસીઝ ઈન્ટરનેશનલમાં 33 ટકાના ફાયદાને વટાવી ગયું છે, જે આ સમયગાળામાં શહેરના સ્ટોક બેન્ચમાર્ક પર શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરનાર છે.
અને આ ઉન્માદ ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થવાની શક્યતા નથી કારણ કે તેજીનું વેચાણ બાકીના વર્ષ માટે ચાલુ રહેવાની આગાહી છે.UBS અનુમાન કરે છે કે વિશ્વની બીજા ક્રમની સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થામાં EV વેચાણ સંભવતઃ વર્ષના બાકીના છ મહિનામાં જાન્યુઆરી-થી-જૂન સમયગાળામાં બમણું થઈને 5.7 મિલિયન યુનિટ થઈ જશે.
શેરોની તેજી રોકાણકારોના આશાવાદને રેખાંકિત કરે છે કે ચીનના EV ઉત્પાદકો ભયંકર ભાવ યુદ્ધનો સામનો કરશે અને વેચાણમાં વૃદ્ધિ ચાલુ રહેશે.UBS ની આવક બમણી થવાની આગાહી એક વર્ષ અગાઉના પ્રથમ છ મહિનામાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનોના કુલ વેચાણમાં 37 ટકાના વધારા પાછળ આવે છે.
"લિથિયમના ઘટતા ભાવ અને અન્ય સામગ્રીના ખર્ચમાં પણ સરળતા સાથે, ઇવીના ભાવ હવે તેલથી ચાલતી કારની સમકક્ષ છે, અને તેણે લાંબા ગાળે ઘૂંસપેંઠમાં વધારો થવાનો દરવાજો ખોલ્યો છે," હુઆંગ લિંગે જણાવ્યું હતું. Huachuang સિક્યોરિટીઝ."ઉદ્યોગનું સેન્ટિમેન્ટ સ્થિતિસ્થાપક રહેશે અને વૃદ્ધિ દર 2023માં મધ્યમથી ઉચ્ચ સ્તરે રહેશે."
આ ત્રણેયએ જુલાઈમાં રેકોર્ડ વેચાણ નોંધાવ્યું હતું, જે ગરમ હવામાનને કારણે ઑફ-સિઝન મહિનો છે.Nioની EV ડિલિવરી એક વર્ષ પહેલાંની સરખામણીમાં 104 ટકા વધીને 20,462 યુનિટ થઈ હતી અને Li Autoની ડિલિવરી 228 ટકા વધીને 30,000થી વધુ થઈ હતી.જ્યારે Xpengની ડિલિવરી વર્ષ-દર-વર્ષના ધોરણે મોટાભાગે સપાટ હતી, તેમ છતાં તેમાં મહિને દર મહિને 28 ટકાનો વધારો નોંધાયો હતો.
ગ્રાહકો કે જેમણે વધુ ડિસ્કાઉન્ટની અપેક્ષાએ કારની ખરીદી મુલતવી રાખી હતી તેઓ મેના મધ્યમાં પાછા ફરવાનું શરૂ કર્યું, ઉઝરડા ભાવ યુદ્ધનો અંત અનુભવ્યો અને અત્યાધુનિક ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ અને ડિજિટલ કોકપીટ્સ જેવી વિશેષતાઓ સાથે નવા કાર મોડલ્સ દ્વારા આકર્ષાયા.
દાખલા તરીકે, Xpengનું નવીનતમ G9 સ્પોર્ટ-યુટિલિટી વ્હીકલ હવે ચીનના ચાર પ્રથમ-સ્તરના શહેરો - બેઇજિંગ, શાંઘાઈ, ગુઆંગઝુ અને શેનઝેનમાં સ્વ-ડ્રાઇવિંગ માટે સક્ષમ છે.લી ઓટોએ ગયા મહિને બેઇજિંગમાં તેની સિટી નેવિગેટ-ઓન-ઓટોપાયલટ સિસ્ટમની ટેસ્ટ ડ્રાઇવ શરૂ કરી હતી, જે રૂટ ડાયવર્ઝન અને ટ્રાફિક જામ જેવી કટોકટીની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
નોમુરા હોલ્ડિંગ્સ ખાતે ફ્રેન્ક ફેનની આગેવાની હેઠળના વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે, "ઝડપથી વિકાસ પામતા ચાઇના ઇવી માર્કેટ અને વૈશ્વિક OEM (મૂળ સાધનોના ઉત્પાદકો) દ્વારા માન્યતા સાથે, અમે સમગ્ર સપ્લાય ચેઇન સહિત સમગ્ર ચાઇના ઇવી બજાર માટે આશાસ્પદ દૃષ્ટિકોણ જોઈ રહ્યા છીએ." જુલાઈમાં નોંધ કરો, વૈશ્વિક મોટી કંપનીઓ તરફથી બજારની સંભવિતતાની સ્વીકૃતિનો ઉલ્લેખ કરીને."ચીન માર્કેટમાં વાહનોના ઝડપી બૌદ્ધિકીકરણના વલણને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે માનીએ છીએ કે ટાયર-1 ખેલાડીઓ બજારના વલણ સાથે સક્રિયપણે આગળ વધી રહ્યા છે."
વિસ્તરેલ વેલ્યુએશન EV સ્ટોકને પાછું જાળવવામાં મોટો અવરોધ હતો.એક વર્ષ લાંબા પુલબેક પછી, સ્ટોક્સ ટ્રેડર્સના રડાર સ્ક્રીન પર પાછા ફર્યા છે.વિન્ડ ઇન્ફર્મેશન ડેટાને ટાંકીને Xiangcai સિક્યોરિટીઝના જણાવ્યા અનુસાર, EV સ્ટોક્સ માટે સરેરાશ ગુણાંક હવે 25 ગણી કમાણીના એક વર્ષની નીચી સપાટીએ આવી ગયો છે.EV ઉત્પાદકોની ત્રણેયએ ગયા વર્ષે બજાર મૂલ્યના 37 ટકાથી 80 ટકાની વચ્ચે ગુમાવ્યું હતું.
EV સ્ટોક હજુ પણ ચીનના વપરાશ પુનરુત્થાન માટે સારી પ્રોક્સી છે.નાણાકીય સબસિડી લાભની મુદત પૂરી થયા પછી, બેઇજિંગે આ વર્ષે ક્લીન-એનર્જી કાર માટે ખરીદી કર પ્રોત્સાહનો લંબાવ્યા છે.ઘણી સ્થાનિક સરકારોએ ખરીદીને ઉત્તેજન આપવા માટે વિવિધ સબસિડી ઓફર કરી છે, જેમ કે ટ્રેડ-ઇન સબસિડી, રોકડ પ્રોત્સાહનો અને ફ્રી નંબર પ્લેટ.
યુએસ રિસર્ચ ફર્મ મોર્નિંગસ્ટાર માટે, હાઉસિંગ માર્કેટને મજબૂત કરવા માટે સરકાર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલા સહાયક પગલાં ગ્રાહકોના વિશ્વાસને વધારીને અને સંપત્તિની અસરમાં સુધારો કરીને EV વેચાણની સ્થિતિસ્થાપકતાને ટકાવી રાખશે.
ચીનના નવા સેન્ટ્રલ બેંકના ગવર્નર પાન ગોંગશેંગ ગયા અઠવાડિયે ડેવલપર્સ લોંગફોર ગ્રુપ હોલ્ડિંગ્સ અને સીઆઈએફઆઈ હોલ્ડિંગ્સના પ્રતિનિધિઓ સાથે ખાનગી ક્ષેત્ર માટે વધુ ફંડિંગ સપોર્ટનું વચન આપવા માટે મળ્યા હતા.મધ્ય હેનાન પ્રાંતની રાજધાની ઝેંગઝોઉ, અન્ય મોટા શહેરો અનુસરશે તેવી અટકળોને વેગ આપતા, હળવા પગલાંના પેકેજમાં ઘરના પુનર્વેચાણ પરના પ્રતિબંધો હટાવનાર પ્રથમ દ્વિતીય-સ્તરનું શહેર બન્યું છે.
મોર્નિંગસ્ટારના વિશ્લેષક વિન્સેન્ટ સને જણાવ્યું હતું કે, “ફેબ્રુઆરી 2023માં પ્રથમ વખતના ઘર ખરીદનારાઓને ટેકો આપવા માટે કેટલાક પ્રોપર્ટી ઠંડકના પગલાં હળવા થવાના પગલે બીજા ક્વાર્ટરમાં રિકવરી ચાલુ રહેવાની અમને અપેક્ષા છે.”"આ ઉપભોક્તાનો વિશ્વાસ વધારવા અને અમારા EV વેચાણના દૃષ્ટિકોણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સારી રીતે સંકેત આપે છે."
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-08-2023
