LYNK&CO 09 સ્માર્ટ ફાઇવ-સીટર નવી એનર્જી ઇલેક્ટ્રિક SUV

ટૂંકું વર્ણન:

બાહ્ય ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ,LYNK&CO 09 નવી ડિઝાઈન લેંગ્વેજ અપનાવે છે, તેની ફ્રન્ટ એર ઈન્ટેક ગ્રિલ સીધી વોટરફોલ ડિઝાઈન છે અને તેનું કદ મોટું છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન માહિતી

બાહ્ય ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, LYNK&CO 09 નવી ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, તેની આગળની એર ઇન્ટેક ગ્રિલ એક સીધી વોટરફોલ ડિઝાઇન છે, અને તેનું કદ મોટું છે, હવાનું ક્ષેત્ર વધુ ભરેલું છે.LYNK&CO ના અન્ય મોડલ્સની સરખામણીમાં, નવી કારના મોટા લાઈટ ગ્રુપમાં થોડો ફેરફાર થયો છે.તે સ્પ્લિટ હેડલાઇટ અને નોર્ધન લાઇટ એલઇડી ડે ટાઇમ ડ્રાઇવિંગ અપનાવે છે, જે ઉચ્ચ માન્યતા ધરાવે છે.કારની બાજુએ LYNK&CO નેમપ્લેટ એલિમેન્ટ જાળવી રાખ્યું છે, હિડન ડોર હેન્ડલ કમર લાઇન સાથે સંકલિત છે, અને કાર ફ્લોટિંગ રૂફથી સજ્જ છે, જે વધુ ભવ્ય લાગે છે.શરીરના કદના સંદર્ભમાં, LYNK&CO 09 લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં 5042/1977/1780mm અને વ્હીલબેઝમાં 2984mm છે.તે છ અને સાત સીટ લેઆઉટમાં ઉપલબ્ધ છે.કારના પાછળના ભાગમાં યુરોપીયન વિંગ ક્રિસ્ટલ ટેલલાઈટની ડિઝાઈનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, બે બાજુના એક્ઝોસ્ટ સાથે તે વધુ ફેશનેબલ અને આધુનિક લાગે છે.

આંતરિક, LYNK&CO 09 લક્ઝરી યાટ કેબિનનો ખ્યાલ અપનાવે છે, ક્લાઉડ સ્કીમા ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ 6 સ્ક્રીનને 12+6 ઇંચની ઇન્ટેલિજન્ટ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન, 12.8 ઇંચ ડબલ્યુ-એચયુડી ડિસ્પ્લે, 12.3 ઇંચનું એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને 2 1.4-ઇંચ સ્ક્રીનમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે. જે ટેક્નોલોજી અને લક્ઝરીની ભાવના ધરાવે છે.

સુવિધામાં મોનાકો NAPPA બેઠકો, એવિએશન હેડરેસ્ટ્સ, BOSE સ્પીકર્સ અને ફ્રેગરન્સ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.ઉલ્લેખનીય છે કે LYNK&CO 09 લક્ઝરી અપગ્રેડ પેકેજ અને LCP ડ્રાઇવર સહાયતા પ્રીમિયમ પેકેજ, એર સસ્પેન્શન અને એક્ટિવ ગ્રિલને વાહન રૂપરેખાંકનને વધુ સમૃદ્ધ બનાવવાના વિકલ્પો તરીકે ઓફર કરે છે.વધુમાં, LYNK&CO 09 સ્પેસ સિલ્વર ગ્રિલ અને વપરાશકર્તાઓને પસંદ કરવા માટે બે અલગ-અલગ વ્હીલ હબ પણ આપે છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

બ્રાન્ડ LYNK&CO
મોડલ '09
સંસ્કરણ 2021 2.0T PHEV પ્રો 6-સીટર
મૂળભૂત પરિમાણો
કાર મોડેલ મધ્યમ અને મોટી એસયુવી
ઉર્જાનો પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ
બજાર નો સમય ઑક્ટો.2021
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) 80
મહત્તમ શક્તિ (KW) 317
મહત્તમ ટોર્ક [Nm] 659
ઇલેક્ટ્રિક મોટર(પીએસ) 177
એન્જીન 2.0T 254PS L4
ગિયરબોક્સ 8-સ્પીડ AMT
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 5042*1977*1780
શરીરની રચના 5-દરવાજા 6-સીટ SUV
ટોપ સ્પીડ (KM/H) 230
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) 5.6
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) 2.8
કાર બોડી
લંબાઈ(mm) 5042 છે
પહોળાઈ(mm) 1977
ઊંચાઈ(mm) 1782
વ્હીલ બેઝ (મીમી) 2984
આગળનો ટ્રેક (mm) 1680
પાછળનો ટ્રેક (મીમી) 1684
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm) 190
શરીરની રચના એસયુવી
દરવાજાઓની સંખ્યા 5
બેઠકોની સંખ્યા 6
તેલની ટાંકીની ક્ષમતા(L) 50
માસ (કિલો) 2320
એન્જીન
વિસ્થાપન(એમએલ) 1969
વિસ્થાપન(L) 2
ઇન્ટેક ફોર્મ ટર્બો સુપરચાર્જિંગ
એન્જિન લેઆઉટ એન્જિન ટ્રાન્સવર્સ
સિલિન્ડર વ્યવસ્થા L
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) 4
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) 4
સંકોચન ગુણોત્તર 10.8
એર સપ્લાય DOHC
મહત્તમ હોર્સપાવર (PS) 254
મહત્તમ શક્તિ (KW) 187
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) 5500
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 350
મહત્તમ ટોર્ક ઝડપ (rpm) 1800-4800
બળતણ સ્વરૂપ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ
બળતણ લેબલ 95#
તેલ પુરવઠા પદ્ધતિ ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન
સિલિન્ડર હેડ સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ એલોય
સિલિન્ડર સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ એલોય
પર્યાવરણીય ધોરણો VI
ઇલેક્ટ્રિક મોટર
મોટર પ્રકાર કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન
કુલ મોટર પાવર (kw) 130
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] 309
સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર (kW) 317
એકંદર સિસ્ટમ ટોર્ક [Nm] 659
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા સિંગલ મોટર
મોટર પ્લેસમેન્ટ પાછળ
બેટરીનો પ્રકાર ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) 80
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) 60
બેટરી પાવર (kwh) 18.83
ગિયરબોક્સ
ગિયર્સની સંખ્યા 8
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AT)
ટુકુ નામ 8-સ્પીડ AMT
ચેસિસ સ્ટીયર
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ ફ્રન્ટ ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
બુસ્ટ પ્રકાર ઇલેક્ટ્રિક સહાય
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર લોડ બેરિંગ
વ્હીલ બ્રેકિંગ
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો 275/45 R20
પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો 275/45 R20
કેબ સલામતી માહિતી
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ હા
સહ-પાયલોટ એરબેગ હા
ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ હા
ફ્રન્ટ હેડ એરબેગ (પડદો) હા
રીઅર હેડ એરબેગ (પડદો) હા
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય ટાયર દબાણ પ્રદર્શન
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર આગળની પંક્તિ બીજી પંક્તિ
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર હા
ABS એન્ટી-લોક હા
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) હા
બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે) હા
ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે) હા
શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે) હા
લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ હા
લેન કીપિંગ આસિસ્ટ હા
રોડ ટ્રાફિક સાઇન ઓળખ હા
સક્રિય બ્રેકિંગ/સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમ હા
સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી
ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર હા
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર હા
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ કાર સાઇડ બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇમેજ 360 ડિગ્રી પેનોરેમિક ઇમેજ
ક્રુઝ સિસ્ટમ પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ રમતગમત/અર્થતંત્ર/સ્ટાન્ડર્ડ કમ્ફર્ટ/ઓફ-રોડ
આપોઆપ પાર્કિંગ હા
હિલ સહાય હા
બેહદ વંશ હા
બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન
સનરૂફ પ્રકાર ખોલી શકાય તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ
રિમ સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ એલોય
ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંક હા
ઇન્ડક્શન ટ્રંક હા
ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંક પોઝિશન મેમરી હા
છત રેક હા
એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક ઇમોબિલાઇઝર હા
આંતરિક કેન્દ્રીય લોક હા
કી પ્રકાર રીમોટ કંટ્રોલ કી બ્લુટુથ કી NFC/RFID કી
                                            
કીલેસ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ હા
કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શન પહેલી હરૉળ
ઇલેક્ટ્રિક ડોર હેન્ડલ છુપાવો હા
દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય હા
આંતરિક રૂપરેખાંકન
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી ખરું ચામડું
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન રંગ
સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ હા
LCD મીટર કદ (ઇંચ) 12.3
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય પહેલી હરૉળ
સીટ રૂપરેખાંકન
બેઠક સામગ્રી ખરું ચામડું
રમતો શૈલી બેઠક હા
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)
મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ હા
બીજી હરોળની સીટ ગોઠવણ ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક રીઅર સીટ ગોઠવણ હા
બીજી પંક્તિ વ્યક્તિગત બેઠકો હા
સીટ લેઆઉટ 2.-2-2
પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ પ્રમાણ નીચે
પાછળનો કપ ધારક હા
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ આગળ/પાછળ
મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન એલસીડીને ટચ કરો
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) 6 12
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ હા
નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન હા
રોડસાઇડ સહાય કૉલ હા
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન હા
વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ હા
OTA અપગ્રેડ હા
મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ યુએસબી ટાઇપ-સી
USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા 3 આગળ/3 પાછળ
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ 12V પાવર ઇન્ટરફેસ હા
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) 10
લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન
નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત એલ.ઈ. ડી
ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત એલ.ઈ. ડી
લાઇટિંગ સુવિધાઓ મેટ્રિક્સ
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ હા
અનુકૂલનશીલ દૂર અને નજીકના પ્રકાશ હા
સ્વચાલિત હેડલાઇટ હા
હેડલાઇટ ચાલુ કરો હા
હેડલાઇટ વરસાદ અને ધુમ્મસ મોડ હા
હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ હા
હેડલાઇટ બંધ હા
વાંચન પ્રકાશને સ્પર્શ કરો હા
ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર
ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ હા
પાછળની પાવર વિંડોઝ હા
વિન્ડો વન-બટન લિફ્ટ ફંક્શન સંપૂર્ણ કાર
વિન્ડો વિરોધી પિંચ કાર્ય હા
મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ પહેલી હરૉળ
પોસ્ટ ઓડિશન લક્ષણ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ, કાર લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ
રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર ઇલેક્ટ્રિક વિરોધી ઝાકઝમાળ
આંતરિક વેનિટી મિરર ડ્રાઇવરની સીટ+લાઇટ
સહ-પાયલોટ+લાઇટ
પાછળનું વાઇપર હા
સેન્સર વાઇપર કાર્ય રેઇન સેન્સર
એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર
રીઅર એર આઉટલેટ હા
તાપમાન ઝોન નિયંત્રણ હા
ફીચર્ડ રૂપરેખાંકન
180° પારદર્શક ચેસિસ સિસ્ટમ હા

દેખાવ

ઉત્પાદન વિગતો


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • જોડાવા

    ગિવ અસ એ શાઉટ
    ઇમેઇલ અપડેટ્સ મેળવો