Li Auto L9 એ 21 જૂન, 2022ના રોજ લિ ઓટો કંપની દ્વારા સત્તાવાર રીતે બહાર પાડવામાં આવેલી વૈશ્વિક સ્માર્ટ ફ્લેગશિપ SUV છે. તેનો ઉદ્દેશ પરિવારો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બનાવવાનો છે.Li Auto L9 તેની ઉચ્ચતમ અને વૈભવી બજાર સ્થિતિ, નવીન સ્માર્ટ ટેક્નોલોજી અને ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ ડિઝાઇન માટે લોકો દ્વારા ખૂબ જ પ્રિય છે.
બ્રાન્ડ | લિ ઓટો | લિ ઓટો |
મોડલ | L9 | L9 |
સંસ્કરણ | પ્રો | મહત્તમ |
મૂળભૂત પરિમાણો | ||
કાર મોડેલ | મોટી SUV | મોટી SUV |
ઉર્જાનો પ્રકાર | વિસ્તૃત શ્રેણી | વિસ્તૃત શ્રેણી |
બજાર નો સમય | ઑગસ્ટ.2023 | જૂન.2022 |
WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) | 175 | 175 |
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) | 215 | 215 |
મહત્તમ શક્તિ (KW) | 330 | 330 |
એન્જીન | વિસ્તૃત શ્રેણી 154hp | વિસ્તૃત શ્રેણી 154hp |
મોટર હોર્સપાવર [Ps] | 449 | 449 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 5218*1998*1800 | 5218*1998*1800 |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-સીટ SUV | 5-દરવાજા 6-સીટ SUV |
ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 180 | 180 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 5.3 | 5.3 |
માસ (કિલો) | 2520 | 2520 |
મહત્તમ ફુલ લોડ માસ (kg) | 3120 | 3120 |
એન્જીન | ||
એન્જિન મોડેલ | L2E15M | L2E15M |
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1496 | 1496 |
વિસ્થાપન(L) | 1.5 | 1.5 |
ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જિંગ | ટર્બોચાર્જિંગ |
એન્જિન લેઆઉટ | L | L |
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 154 | 154 |
મહત્તમ શક્તિ(kW) | 113 | 113 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||
મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક/સિંક્રનસ | કાયમી ચુંબક/સિંક્રનસ |
કુલ મોટર પાવર (kw) | 330 | 330 |
કુલ મોટર પાવર (PS) | 449 | 449 |
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 620 | 620 |
આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 130 | 130 |
આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 220 | 220 |
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 200 | 200 |
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 400 | 400 |
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | ડબલ મોટર | સિંગલ મોટર |
મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ+રીઅર | પ્રીપેન્ડેડ+રીઅર |
બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
બેટરી બ્રાન્ડ | નિંગડે યુગ | નિંગડે યુગ |
બેટરી ઠંડક પદ્ધતિ | પ્રવાહી ઠંડક | પ્રવાહી ઠંડક |
WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) | 175 | 175 |
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રુઝિંગ રેન્જ (KM) | 215 | 215 |
બેટરી પાવર (kwh) | 42.6 | 42.6 |
ગિયરબોક્સ | ||
ગિયર્સની સંખ્યા | 1 | 1 |
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન |
ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
ચેસિસ સ્ટીયર | ||
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | ડ્યુઅલ મોટર ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ | રીઅર-એન્જિન રીઅર-ડ્રાઈવ |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ | ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ | ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | પાંચ-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | પાંચ-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ | લોડ બેરિંગ |
વ્હીલ બ્રેકિંગ | ||
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
નિષ્ક્રિય સલામતી | ||
મુખ્ય/પેસેન્જર સીટ એરબેગ | મુખ્ય●/ઉપ● | મુખ્ય●/ઉપ● |
આગળ/પાછળની બાજુની એરબેગ્સ | આગળ ●/ પાછળ ● | આગળ ●/ પાછળ ● |
ફ્રન્ટ/રિયર હેડ એરબેગ્સ (પડદાની એરબેગ્સ) | આગળ ●/ પાછળ ● | આગળ ●/ પાછળ ● |
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ●ટાયર પ્રેશર ડિસ્પ્લે | ●ટાયર પ્રેશર ડિસ્પ્લે |
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | ● સંપૂર્ણ કાર | ● સંપૂર્ણ કાર |
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | ● | ● |
ABS એન્ટી-લોક | ● | ● |
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | ● | ● |
બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે) | ● | ● |
ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે) | ● | ● |
શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે) | ● | ● |