ઉત્પાદન માહિતી
ચેરી QQ અગ્રણી સ્થાનિક નાની કાર તરીકે, જાગૃતિ સમયે ઘરગથ્થુ નામ છે, વેચાણ સૌથી લોકપ્રિય મોડલ પૈકીનું એક હતું, હાલના લોકપ્રિય દેખાવ મોડેલિંગ ડિઝાઇનને અપનાવી, ડબલ કલર ડિઝાઇનના મોડેલનો ઉપયોગ કરતા પહેલા ચહેરાના સ્થાપક, હેડલેમ્પ યુનિટના ઇન્ટિરિયરની બંને બાજુએ લેમ્પ ડિઝાઇનના "U" ગ્લિફ સાથે, જેમ કે તેની આંખો અડધી સાંકડી છે, તે ખૂબ જ સુંદર લાગે છે, અને નીચલા બમ્પરમાં વિશાળ ડિઝાઇન છે, અને વધુ મધુર, આંતરિક કાળા અને સફેદ પેઇન્ટ પેનલ્સ સાથે જડેલી છે. , ખૂબ જ વ્યક્તિગત.શરીરના કદના સંદર્ભમાં, લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 2980/1496/1637mm છે અને વ્હીલબેઝ 1940mm છે.
કારમાં, ડબલ પ્રકારના લેઆઉટ સાથે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બેનર અને ઉદાર, બંને બાજુએ સાથે અથવા વ્હીલ્સની નીચે સપાટ આકાર, આ ડિઝાઇન સસ્પેન્શન ડિસ્પ્લેના સેન્ટર કન્સોલ એસેમ્બલીમાં, ખૂબ જ સલામત લાગે છે. નીચેના ડેમોની અસર, સ્ક્રીન ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, TCL કલર સ્લેંટ મિંગ યાન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, મેનૂ પેજ પર સ્વિચ કરવા પર, ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનમાં UI ડિઝાઇન પણ વધુ આરામદાયક લાગે છે, એપ્લિકેશન શોધવામાં સરળ છે, અને રૂપરેખાંકન ચેરી QQ આઇસક્રીમમાં મુખ્ય ડ્રાઇવિંગ એર બેગ, ટાયર પ્રેશર એલાર્મ, રિવર્સિંગ રડાર, રિવર્સિંગ ઇમેજ અને અપહિલ સહાય રૂપરેખાંકન છે, માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે, આ રૂપરેખાંકન પણ સંપૂર્ણપણે પર્યાપ્ત છે, ખૂબ જ દયાળુ છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર પરની મોટર મહત્તમ 27 હોર્સપાવર અને મહત્તમ 85N·m ટોર્ક સુધી પહોંચી શકે છે.આ પ્રકારના પાવર પેરામીટર્સ પણ હાલમાં ઘણી માઈક્રો-ઈલેક્ટ્રિક કાર જેવા જ છે.ક્રૂઝના સંદર્ભમાં, ચેરી ક્યુક્યુ આઈસ્ક્રીમ સુન્ડે વર્ઝન મહત્તમ 170 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
બ્રાન્ડ | ચેરી |
મોડલ | QQ આઈસ ક્રીમ |
સંસ્કરણ | 2022 સુન્ડે |
મૂળભૂત પરિમાણો | |
કાર મોડેલ | મિનીકાર |
ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
બજાર નો સમય | ડિસેમ્બર, 2022 |
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 170 |
મહત્તમ શક્તિ (KW) | 20 |
મહત્તમ ટોર્ક [Nm] | 85 |
મોટર હોર્સપાવર [Ps] | 27 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 2980*1496*1637 |
શરીરની રચના | 3-દરવાજા 4-સીટ હેચબેક |
ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 100 |
કાર બોડી | |
લંબાઈ(mm) | 2980 |
પહોળાઈ(mm) | 1496 |
ઊંચાઈ(mm) | 1637 |
વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1960 |
આગળનો ટ્રેક (mm) | 1290 |
પાછળનો ટ્રેક (મીમી) | 1290 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm) | 120 |
શરીરની રચના | હેચબેક |
દરવાજાઓની સંખ્યા | 3 |
બેઠકોની સંખ્યા | 4 |
માસ (કિલો) | 743 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન |
કુલ મોટર પાવર (kw) | 20 |
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 85 |
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 20 |
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 85 |
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
મોટર પ્લેસમેન્ટ | પાછળ |
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 170 |
બેટરી પાવર (kwh) | 13.9 |
100 કિલોમીટર દીઠ વીજળીનો વપરાશ (kWh/100km) | 9.3 |
ગિયરબોક્સ | |
ગિયર્સની સંખ્યા | 1 |
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ |
ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
ચેસિસ સ્ટીયર | |
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | રીઅર-એન્જિન રીઅર-ડ્રાઈવ |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ત્રણ-લિંક બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ |
વ્હીલ બ્રેકિંગ | |
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | ડિસ્ક |
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | ડ્રમ |
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | હેન્ડ બ્રેક |
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 145/70 R12 |
પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 145/70 R12 |
કેબ સલામતી માહિતી | |
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા |
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ટાયર પ્રેશર એલાર્મ |
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | ડ્રાઇવરની સીટ |
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | હા |
ABS એન્ટી-લોક | હા |
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા |
સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી | |
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા |
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી |
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત/અર્થતંત્ર |
હિલ સહાય | હા |
બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન | |
રિમ સામગ્રી | સ્ટીલ એલ્યુમિનિયમ એલોય (વિકલ્પ) |
આંતરિક કેન્દ્રીય લોક | હા |
કી પ્રકાર | રીમોટ કંટ્રોલ કી |
બેટરી પ્રીહિટીંગ | હા |
આંતરિક રૂપરેખાંકન | |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | પ્લાસ્ટિક |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | હા |
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | રંગ |
સીટ રૂપરેખાંકન | |
બેઠક સામગ્રી | ફેબ્રિક |
રમતો શૈલી બેઠક | હા |
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ | પ્રમાણ નીચે |
મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન | |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હા |
મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ | યુએસબી ટાઇપ-સી |
USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા | 2 સામે |
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 2 |
લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન | |
નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ | હા |
હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ | હા |
ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર | |
ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | હા |
રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર | મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ |
એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર | |
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ | મેન્યુઅલ એર કંડિશનર |