ઉત્પાદન માહિતી
EU7માં ચમકદાર મેટલ ટ્રીમ અને સાય-ફાઇ રંગો સાથે આકર્ષક બાહ્ય છે.હેડલેમ્પનો આકાર ખૂબ જ કઠોર છે, અને નીચેની આસપાસની ડિઝાઇન EU5 ની સમાન છે.બંને બાજુએ C-પ્રકારની ડેલાઇટ્સનું કદ EU5 કરતા મોટું છે.નવી કારનો લોગો અંગ્રેજી અક્ષર "BEIJING" સાથે બદલવામાં આવ્યો છે, જે દૃષ્ટિની રીતે વધુ ફેશનેબલ અને સરળ છે.નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4805/1835/1528mm છે અને વ્હીલબેઝ 2785mm છે.
EU7 નો આંતરિક રંગ શરીરના રંગ સાથે મેળ ખાય છે, તે ખૂબ જ વૈજ્ઞાનિક બનાવે છે.શ્યામ રંગ યોજનાનો ઉપયોગ, કેટલાક ગ્રેડનો દ્રશ્ય અનુભવ.અન્ય નવા એનર્જી મોડલ્સથી અલગ, શિફ્ટ મિકેનિઝમ બ્લોકના પરંપરાગત આકારને અપનાવે છે.સેન્ટ્રલ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સ્ક્રીન એ વર્તમાન લોકપ્રિય રૂપરેખાંકન છે, 12.3 ઇંચ પૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ +12.3 ઇંચ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સ્ક્રીન, આ રૂપરેખાંકન સમાન સ્તરે પ્રમાણમાં ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગયું છે.અનુકૂળ અને ઝડપી કામગીરી માટે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પેનલ પર થોડી સંખ્યામાં ભૌતિક બટનો યોગ્ય રીતે આરક્ષિત છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, EU7 એ 160 કિલોવોટ (218 હોર્સપાવર)ની મહત્તમ શક્તિ સાથે ડ્રાઇવ મોટર દ્વારા સંચાલિત છે.પાવર બેટરી 451km ની સંયુક્ત NEDC રેન્જ સાથે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેકથી સજ્જ છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
બ્રાન્ડ | બેઇજિંગ | બેઇજિંગ | બેઇજિંગ |
મોડલ | EU7 | EU7 | EU7 |
સંસ્કરણ | 2022 યિફેંગ આવૃત્તિ | 2022 યિશંગ આવૃત્તિ | 2022 યિચાઓ આવૃત્તિ |
મૂળભૂત પરિમાણો | |||
કાર મોડેલ | મધ્યમ કાર | કોમ્પેક્ટ કાર | કોમ્પેક્ટ કાર |
ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 475 | 475 | 475 |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ઝડપી ચાર્જ ક્ષમતા [%] | 80 | 80 | 80 |
ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
મહત્તમ શક્તિ (KW) | 160 | 160 | 160 |
મહત્તમ ટોર્ક [Nm] | 300 | 300 | 300 |
મોટર હોર્સપાવર [Ps] | 218 | 218 | 218 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 |
શરીરની રચના | 4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન | 4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન | 4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન |
ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 155 | 155 | 155 |
કાર બોડી | |||
લંબાઈ(mm) | 4815 | 4815 | 4815 |
પહોળાઈ(mm) | 1835 | 1835 | 1835 |
ઊંચાઈ(mm) | 1528 | 1528 | 1528 |
વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 2801 | 2801 | 2801 |
શરીરની રચના | સેડાન | સેડાન | સેડાન |
દરવાજાઓની સંખ્યા | 4 | 4 | 4 |
બેઠકોની સંખ્યા | 5 | 5 | 5 |
માસ (કિલો) | 1725 | 1725 | 1725 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |||
મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન |
કુલ મોટર પાવર (kw) | 160 | 160 | 160 |
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 300 | 300 | 300 |
આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 160 | 160 | 160 |
આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | 300 | 300 |
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર | સિંગલ મોટર | સિંગલ મોટર |
મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ | પ્રીપેન્ડેડ | પ્રીપેન્ડેડ |
બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
બેટરી પાવર (kwh) | 60.7 | 60.7 | 60.7 |
ગિયરબોક્સ | |||
ગિયર્સની સંખ્યા | 1 | 1 | 1 |
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ |
ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
ચેસિસ સ્ટીયર | |||
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | FF | FF | FF |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ | લોડ બેરિંગ | લોડ બેરિંગ |
વ્હીલ બ્રેકિંગ | |||
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | ડિસ્ક | ડિસ્ક | ડિસ્ક |
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
કેબ સલામતી માહિતી | |||
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા | હા | હા |
સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા | હા | હા |
ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ | હા | હા | હા |
ફ્રન્ટ હેડ એરબેગ (પડદો) | ~ | હા | હા |
રીઅર હેડ એરબેગ (પડદો) | ~ | હા | હા |
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | પહેલી હરૉળ | પહેલી હરૉળ | પહેલી હરૉળ |
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | હા | હા | હા |
ABS એન્ટી-લોક | હા | હા | હા |
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા | હા | હા |
બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે) | હા | હા | હા |
ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે) | હા | હા | હા |
શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે) | હા | હા | હા |
સમાંતર સહાયક | ~ | ~ | હા |
લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ | ~ | ~ | હા |
સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી | |||
ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર | ~ | ~ | હા |
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા | હા | હા |
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી | વિપરીત છબી | 360 ડિગ્રી પેનોરેમિક છબી |
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત | રમતગમત | રમતગમત |
આપોઆપ પાર્કિંગ | હા | હા | હા |
હિલ સહાય | હા | હા | હા |
બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન | |||
આંતરિક કેન્દ્રીય લોક | હા | હા | હા |
કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી | દૂરસ્થ કી | દૂરસ્થ કી |
કીલેસ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ | હા | હા | હા |
કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શન | આગળ | આગળ | આગળ |
દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય | હા | હા | હા |
બેટરી પ્રીહિટીંગ | હા | હા | હા |
આંતરિક રૂપરેખાંકન | |||
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | પ્લાસ્ટિક | પ્લાસ્ટિક | ખરું ચામડું |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | હા | હા | હા |
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | રંગ | રંગ | રંગ |
સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ | હા | હા | હા |
LCD મીટર કદ (ઇંચ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
બિલ્ટ-ઇન ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડર | હા | ~ | હા |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય | ~ | પહેલી હરૉળ | પહેલી હરૉળ |
સીટ રૂપરેખાંકન | |||
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું | અનુકરણ ચામડું | અનુકરણ ચામડું |
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે) | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે) | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે), કટિ સપોર્ટ (4-વે) |
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | ~ | ~ | મુખ્ય મદદનીશ બેઠકો |
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | ~ | ~ | હીટિંગ, વેન્ટિલેશન |
પાછળનો કપ ધારક | હા | હા | હા |
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ | આગળ/પાછળ | આગળ/પાછળ | આગળ/પાછળ |
મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન | |||
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડીને ટચ કરો | એલસીડીને ટચ કરો | એલસીડીને ટચ કરો |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | હા | હા | હા |
નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન | હા | હા | હા |
રોડસાઇડ સહાય કૉલ | હા | હા | હા |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હા | હા | હા |
મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ | CarLife ને સપોર્ટ કરો | CarLife ને સપોર્ટ કરો | CarLife ને સપોર્ટ કરો |
વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ | મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ | મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ | મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ |
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ | હા | હા | હા |
OTA અપગ્રેડ | હા | હા | હા |
મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ | યુએસબી | યુએસબી | યુએસબી |
USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા | 2 આગળ/1 પાછળ | 2 આગળ/1 પાછળ | 2 આગળ/1 પાછળ |
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 6 | 6 | 6 |
લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન | |||
નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી |
ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી |
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ | હા | હા | હા |
આપોઆપ લેમ્પ હેડ | હા | ~ | હા |
હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ | હા | હા | હા |
હેડલાઇટ બંધ | હા | હા | હા |
ઇન-કાર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ | ~ | ~ | 10 રંગ |
ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર | |||
ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | હા | હા | હા |
પાછળની પાવર વિંડોઝ | હા | હા | હા |
પોસ્ટ ઓડિશન લક્ષણ | ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ, કાર લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ |
રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર | મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ | મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ | આપોઆપ વિરોધી ઝાકઝમાળ |
આંતરિક વેનિટી મિરર | ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ | ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ | ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ |
સેન્સર વાઇપર કાર્ય | રેઇન સેન્સર | ~ | રેઇન સેન્સર |
એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર | |||
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર |
રીઅર એર આઉટલેટ | હા | હા | હા |
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર | હા | હા | હા |
ફીચર્ડ રૂપરેખાંકન | |||
સ્માર્ટ ફ્લાઇંગ સ્ક્રીન | હા | હા | હા |