Para 2021, a produción e vendas de vehículos de nova enerxía en China ocuparon o primeiro lugar do mundo durante sete anos consecutivos, converténdose no maior país do mundo de vehículos de nova enerxía.A taxa de penetración do mercado de vehículos enerxéticos novos de China está entrando na vía rápida de alto crecemento.Desde 2021, os vehículos de nova enerxía entraron de cheo na etapa de condución do mercado, cunha taxa de penetración anual no mercado do 13,4%.Chegan os "15 anos de ouro" do mercado de vehículos de nova enerxía.Segundo os obxectivos da política actual e o mercado de consumo de automóbiles, estímase que para 2035, as vendas de vehículos de nova enerxía en China terán un espazo de crecemento de 6 a 8 veces.("Non investir en novas enerxías agora é como non mercar unha casa hai 20 anos")
Cada revolución enerxética alimentou a revolución industrial e creou unha nova orde internacional.A primeira revolución enerxética, impulsada pola máquina de vapor, propulsada por carbón, transporte en tren, Gran Bretaña alcanzou os Países Baixos;A segunda revolución enerxética, impulsada polo motor de combustión interna, a enerxía é petróleo e gas, o portador de enerxía é a gasolina e o diésel, o vehículo é o coche, os Estados Unidos superaron ao Reino Unido;China atópase agora na terceira revolución enerxética, impulsada por baterías, pasando da enerxía fósil a unha enerxía renovable, alimentada por electricidade e hidróxeno e impulsada por vehículos de nova enerxía.Espérase que China mostre novas vantaxes tecnolóxicas neste proceso.
Hora de publicación: 07-07-2022
