• Tailandia será un foco para a expansión internacional de Changan, di o fabricante de automóbiles
• A présa dos fabricantes de automóbiles chineses por construír plantas no estranxeiro reflicte a preocupación pola crecente competencia no país: analista
De propiedade estatalAutomóbil Changan, o socio chinés de Ford Motor e Mazda Motor, dixo que planea construír unvehículo eléctrico(EV) planta de montaxeen Tailandia, converténdose no último fabricante de automóbiles chinés en investir no mercado do sueste asiático no medio da competencia doméstica feroz.
A empresa, que ten a súa sede na provincia de Chongqing, no suroeste de China, gastará 1.830 millóns de yuans (251 millóns de dólares) para instalar unha planta cunha capacidade anual de 100.000 unidades, que se venderá en Tailandia, Australia, Nova Zelanda e Reino Unido. e Sudáfrica, dixo nun comunicado este xoves.
"Tailandia será un foco para a expansión internacional de Changan", dixo o comunicado."Con implantación en Tailandia, a compañía dá un salto adiante no mercado internacional".
Changan dixo que aumentaría a capacidade da planta ata as 200.000 unidades, pero non dixo cando estará operativa.Tampouco anunciou a localización das instalacións.
O fabricante de automóbiles chinés segue os pasos de competidores nacionais comoBYD, o maior fabricante de vehículos eléctricos do mundo,Motor Great Wall, o maior fabricante de vehículos utilitarios deportivos da China continental eStart-up de vehículos eléctricos Hozon New Energy Automobilena creación de liñas de produción no sueste asiático.
A nova fábrica en Tailandia será a primeira instalación de Changan no exterior, e aliñase coas ambicións globais do fabricante de automóbiles.En abril, Changan dixo que investiría un total de 10.000 millóns de dólares no estranxeiro ata 2030, co obxectivo de vender 1,2 millóns de vehículos ao ano fóra de China.
"Changan propúxose un obxectivo elevado para a produción e as vendas no exterior", dixo Chen Jinzhu, CEO da consultora Shanghai Mingliang Auto Service."A présa dos fabricantes de automóbiles chineses por construír plantas no estranxeiro reflicte as súas preocupacións pola escalada da competencia no país".
Changan informou de vendas de 2,35 millóns de vehículos o ano pasado, un aumento do 2 por cento interanual.As entregas de vehículos eléctricos aumentaron un 150 por cento ata as 271.240 unidades.
O mercado do sueste asiático está a atraer aos fabricantes de automóbiles chineses polo seu alcance e rendemento.Tailandia é o maior produtor de automóbiles da rexión e o segundo mercado de vendas despois de Indonesia.Informeu de vendas de 849.388 unidades o ano pasado, un aumento do 11,9 por cento interanual, segundo a consultora e provedor de datos Just-auto.com.
Uns 3,4 millóns de vehículos vendéronse en seis países do sueste asiático (Singapur, Tailandia, Indonesia, Malaisia, Vietnam e Filipinas) o ano pasado, un 20 por cento máis que as vendas de 2021.
En maio, BYD, con sede en Shenzhen, dixo que acordou co goberno indonesio localizar a produción dos seus vehículos.A compañía, que está apoiada pola Berkshire Hathaway de Warren Buffett, espera que a fábrica comece a produción o próximo ano.Terá unha capacidade anual de 150.000 unidades.
A finais de xuño, Great Wall dixo que establecerá unha planta en Vietnam en 2025 para ensamblar vehículos eléctricos e híbridos puros.O 26 de xullo, Hozon, con sede en Shanghai, asinou un pacto preliminar con Handal Indonesia Motor para construír os seus vehículos eléctricos da marca Neta no país do sueste asiático.
China, o mercado de vehículos eléctricos máis grande do mundo, está ateigado de máis de 200 fabricantes de vehículos eléctricos con licenza de todas as formas e tamaños, moitos deles apoiados polas principais empresas tecnolóxicas de China, como Alibaba Group Holding, que tamén posúe o Post, eTencent Holdings, o operador da aplicación de redes sociais máis grande de China.
O país tamén está preparado para superar a Xapón como o maior exportador de automóbiles do mundo este ano.Segundo as autoridades aduaneiras chinesas, o país exportou 2,34 millóns de coches nos primeiros seis meses de 2023, superando as vendas no exterior de 2,02 millóns de unidades informadas pola Asociación de Fabricantes de Automóbiles de Xapón.
Hora de publicación: 31-Ago-2023
