Con o inventario máis importante do mundo de vehículos de nova enerxía, China representa o 55 por cento das vendas mundiais de NEV.Iso levou a un número crecente de fabricantes de automóbiles a comezar a elaborar plans para abordar a tendencia e consolidar o seu debut na Exposición Internacional da Industria do Automóbil de Shanghai.
A entrada de vehículos de alta gama prodúcese nun contexto de crecente competencia no mercado de automóbiles eléctricos de China, xa ateigado de varias empresas locais, todas que compiten por unha porción do mercado doméstico.
"O mercado das novas enerxías leva varios anos facendo, pero hoxe é visto por todo o mundo. Hoxe só está en erupción como un volcán. Creo que empresas de nova creación como Nio están moi contentas de ver un mercado competitivo". ", dixo Qin Lihong, director e presidente de Nio, dixo o martes ao Global Times.
"Temos que ver que a intensidade da competencia aumentará, o que nos empurrará a traballar máis. Aínda que os mellores fabricantes de automóbiles de alta gama que funcionan con gasolina son de gran escala, estamos polo menos cinco anos por diante deles no negocio eléctrico. Estes cinco anos son valiosas fiestras de tempo, espero que a nosa vantaxe se manteña durante polo menos dous ou tres anos", dixo Qin.
Os vehículos eléctricos necesitan tres veces máis chips que os automóbiles tradicionais e a escaseza á que se enfrontan a pandemia afrontan todos os fabricantes de vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 18-mar-2022
