Dongfeng Qichen D60EV vehículo eléctrico de nova enerxía de alta velocidade

En termos de aparencia, o coche conserva o deseño da cara frontal da familia V-Galaxy e non hai diferenzas coa versión de alta resistencia noutros aspectos.O deseño da grella frontal pechada, nin que dicir ten, converteuse agora no estándar dos novos modelos enerxéticos.O deseño da lámpada antinéboa tipo frecha é o máis destacado de toda a cara frontal.

Baixo despois de alto antes do lado do corpo, o modelado xeral, creou unha postura de mergullo, unha liña de cintura afiada xa que o primeiro se estende á parte traseira da porta do coche, a través de dous pomos, trouxo moi boa sensación de luz corporal, antes e despois do levantamento de o arco redondo engadiu un movemento para o sabor do corpo, ata certo punto, a parte traseira, UTILIZA o deseño do elemento de liña recta, fai que os niveis administrativos se movan á parte traseira do grupo de luces traseiras tamén UTILIZA o deseño de separación e a parte dianteira de o eco da fotografía, o modelado complexo chy-tech interno, o efecto visual da luz é bo, despois de que o grao de identificación nocturna sexa maior, e con decoración de decoración de cromado tipo "L", despois de rodeado a cada lado do reflector vermello vertical, estira o ancho da visión traseira, ata certo punto, e reduce á parte traseira do centro de gravidade visual, fai que pareza máis tranquilo.

Interiores, o deseño xeral atmosfera simple, moda nova, a fin de deseñar liñas máis tortuosas para o elemento se sente tinguido na madeira, a parte central UTILIZA deseño simétrico, fai que o espazo interior se sente tinguido na madeira, a maioría prefire para dirixir un botóns físicos, cómodo para o condutor operación de ruta diaria, o panel de instrumentos usa o material de varias capas que se unen, e uniuse ao adorno cromado de prata, fai que pareza niveis administrativos sente tintura na madeira, control do posición central con pantalla central, integra a función do coche máis práctica, o efecto de visualización é claro, sentido da ciencia e tecnoloxía, botóns físicos, pero o deseño xeral é limpo e ordenado, o aspecto ten unha sensación delicada, tres tipos multifunción espesor do volante, á luz, pulsacións de teclas lóxica clara, despois de unirse ao acabado cromado negro, Parece tridimensional.

En canto a potencia, o coche está equipado cun motor síncrono de imán permanente, cunha potencia máxima de 120KW e un par máximo de 250 N·m.En termos de batería, o coche adopta unha batería de litio de tres yuans ningde Era cunha capacidade de 50 kWh e un rango NEDC de 405 km.No modo de carga rápida, só leva 30 minutos cargar a batería do 30% ao 80%.No modo de carga lenta, a carga eléctrica tarda seis horas en cambiar do 30 % ao 100 %.A suspensión é unha suspensión independente do tipo Macpherson antes e unha suspensión non independente do tipo viga de torsión despois.O rendemento do filtro da estrada é relativamente xeral, e pode haber unha sensación máis evidente de corpo accidentado ao pasar pola estrada con baches.