Vehículo eléctrico Baic New Energy EX5 de fabricación chinesa

Descrición curta:

A reserva de enerxía do BAIC New Energy EX5 é máis que suficiente para a condución diaria.A aceleración a velocidades baixas e medias séntese moi leve, e a aceleración en calquera rango de velocidade é moi suave e lineal.Só se pode dicir que a resposta do acelerador é pobre, é dicir, cando se conduce a unha velocidade constante ata un pé de aceite, a potencia debe ser atrasada antes de chegar.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información do produto

En canto ao posicionamento do SUV urbano, a reserva de enerxía do BAIC New Energy EX5 é máis que suficiente para a condución diaria.A aceleración a velocidades baixas e medias séntese moi leve, e a aceleración en calquera rango de velocidade é moi suave e lineal.Só se pode dicir que a resposta do acelerador é pobre, é dicir, cando se conduce a unha velocidade constante ata un pé de aceite, a potencia debe ser atrasada antes de chegar.Se neste momento solta inmediatamente o acelerador, o vehículo non responderá (a marcha S é relativamente sensible);Se o poder para presionar o acelerador neste momento e, a continuación, continuar a pisar o acelerador, o poder é basicamente "de chamada".Seguramente, tal axuste do acelerador é principalmente para crear unha experiencia de condución cómoda e relaxada, non deixes que o coche conduza demasiado "canalizando".

O coche ten 3 niveis de recuperación de enerxía, 3 é o nivel de recuperación de enerxía máis forte.A recuperación de enerxía do vehículo configurada no nivel 2 e afrouxar o acelerador pode sentir a sensación de arrastrar e soltar aparentemente, axustado no nivel 3 tamén pode controlar a pantalla táctil mediante a activación manual "Función de recuperación de enerxía dun único pedal de pedal", a función de activada despois de recibir a forza de freada do vehículo é próxima á forza de freo de desaceleración normal e pode facer un vehículo parado. Para a textura e suavidade da condución, a recuperación de enerxía terá un gran impacto, e ás persoas que prestan atención á condución seguramente non lles gustará. .Pero baixo a conxestión do tráfico urbano, o sistema de recuperación de enerxía do coche, especialmente esta función de recuperación de enerxía dun só pedal, pode facer que o campo de condución se faga "firme" moito.

Entón o poder pasa a controlar.A suspensión de BAIC new energy EX5 é cómoda, filtra ben para pequenos golpes na superficie da estrada e o volante non se verá perturbado pola superficie irregular da estrada e "a súa propia desviación" e outros fenómenos.Algúns consumidores que buscan un sentimento deportivo poden pensar que o sentido da estrada non é o suficientemente forte despois de probar este coche.Non obstante, como o SUV principal da familia, non pode perseguir o sentido da estrada e a comunicación entre persoas e vehículos como os modelos que enfatizan os deportes, e a condución sinxela é o foco.

Especificacións do produto

Marca BAIC BAIC
Modelo EX5 EX5
Versión Edición Yuefeng 2019 Edición Yue Shang 2019
Parámetros básicos
Modelo de coche SUV compacto SUV compacto
Tipo de Enerxía Puro eléctrico Puro eléctrico
Tempo ao mercado xaneiro de 2019 xaneiro de 2019
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) 415 415
Tempo de carga rápida[h] 0,5 0,5
Capacidade de carga rápida [%] 80 80
Tempo de carga lento[h] 10.5 10.5
Potencia máxima (KW) 160 160
Par máximo [Nm] 300 300
Potencia do motor [Ps] 218 218
Lonxitude*ancho*alto (mm) 4480*1837*1673 4480*1837*1673
Estrutura corporal SUV de 5 portas e 5 prazas SUV de 5 portas e 5 prazas
Velocidade máxima (km/h) 160 160
Aceleración oficial de 0 a 50 km/h (s) 4.18 4.18
Carrocería do coche
Lonxitude (mm) 4480 4480
Ancho (mm) 1837 1837
Altura (mm) 1673 1673
Distancia entre rodas (mm) 2665 2665
Estrutura corporal SUV SUV
Número de portas 5 5
Número de prazas 5 5
Masa (kg) 1770 1770
Motor eléctrico
Tipo de motor Sincronización de imán permanente Sincronización de imán permanente
Potencia total do motor (kw) 160 160
Par motor total [Nm] 300 300
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) 160 160
Par máximo do motor dianteiro (Nm) 300 300
Número de motores de accionamento Motor único Motor único
Colocación do motor Diante Diante
Tipo de batería Batería ternaria de litio Batería ternaria de litio
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) 415 415
Potencia da batería (kwh) 61.8 61.8
Caixa de cambios
Número de marchas 1 1
Tipo de transmisión Caixa de cambios de relación fixa Caixa de cambios de relación fixa
Nome curto Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade
Dirección do chasis
Forma de condución FF FF
Tipo de suspensión dianteira Suspensión independente McPherson Suspensión independente McPherson
Tipo de suspensión traseira Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces
Tipo de impulso Asistencia eléctrica Asistencia eléctrica
Estrutura da carrocería do coche Soporte de carga Soporte de carga
Freado de rodas
Tipo de freo dianteiro Disco ventilado Disco ventilado
Tipo de freo traseiro Disco Disco
Tipo de freo de estacionamento Freo eléctrico Freo eléctrico
Especificacións do pneumático dianteiro 225/50 R18 225/50 R18
Especificacións do pneumático traseiro 225/50 R18 225/50 R18
Tamaño do pneumático de reposto Non tamaño completo Non tamaño completo
Información de seguridade da cabina
Airbag do condutor principal SI SI
Airbag de copiloto SI SI
Airbag lateral frontal ~ SI
Airbag de cabeza frontal (cortina) ~ SI
Airbag de cabeza traseiro (cortina) ~ SI
Función de control da presión dos pneumáticos Indicador de presión dos neumáticos Indicador de presión dos neumáticos
Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar Asento do condutor Primeira fila
Conector ISOFIX para asento infantil SI SI
ABS antibloqueo SI SI
Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) SI SI
Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) SI SI
Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) SI SI
Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) SI SI
Configuración de asistencia/control
Radar de aparcamento dianteiro ~ ~
Radar de aparcadoiro traseiro SI SI
Vídeo de asistencia á condución ~ Imaxe inversa
Sistema de cruceiros ~ Control de cruceiro
Cambio de modo de condución Deportes Deportes
Aparcadoiro automático SI SI
Asistencia en monte SI SI
Descenso pronunciado SI SI
Configuración externa / antirroubo
Tipo de teito solar Teito solar panorámico aberto Teito solar panorámico aberto
Material do bordo Aliaxe de aluminio Aliaxe de aluminio
Baca de teito SI SI
Pechadura central interior SI SI
Tipo de chave Chave do mando a distancia Chave do mando a distancia
Sistema de arranque sen chave SI SI
Función de entrada sen chave Asento do condutor Asento do condutor
Función de inicio remoto SI SI
Configuración interna
Material do volante Coiro auténtico Coiro auténtico
Axuste da posición do volante Manual arriba e abaixo Manual arriba e abaixo
Volante multifunción SI SI
Pantalla do ordenador de viaxe Cor Cor
Panel LCD completo SI SI
Tamaño do medidor LCD (polgadas) 12.3 12.3
Configuración do asento
Materiais do asento Tecido Imitación coiro
Axuste do asento do condutor Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (2 vías) Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (2 vías)
Axuste do asento do copiloto Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo
Axuste eléctrico do asento principal/asistente ~ SI
Función de asento dianteiro ~ Calefacción
Asentos traseiros abatidos Baixa proporción Baixa proporción
Reposabrazos central dianteiro/traseiro Diante Fronte, Traseiro
Configuración multimedia
Pantalla a cor de control central LCD táctil LCD táctil
Tamaño da pantalla de control central (polgadas) 9 9
Sistema de navegación por satélite SI SI
Visualización de información de tráfico de navegación SI SI
Chamada de asistencia en estrada SI SI
Teléfono Bluetooth/coche SI SI
Interconexión/mapeamento de teléfonos móbiles Apoio CarLife Apoio CarLife
Sistema de control de recoñecemento de voz Sistema multimedia, navegación, teléfono, aire acondicionado Sistema multimedia, navegación, teléfono, aire acondicionado
Internet de Vehículos SI SI
Actualización OTA SI SI
Interface multimedia/carga USB USB
Número de portos USB/Tipo-c 2 por diante, 2 por detrás 2 por diante, 2 por detrás
Interface de alimentación de 12 V do compartimento de equipaxe SI SI
Número de altofalantes (unidades) 6 6
Configuración de iluminación
Fonte de luz de luz baixa LED LED
Fonte de luz alta LED LED
Características de iluminación matriz matriz
Luces de circulación diurna LED SI SI
Faros automáticos SI SI
Faro regulable en altura SI SI
Os faros apáganse SI SI
Vidro/Espello retrovisor
Ventanas eléctricas dianteiras SI SI
Ventanas eléctricas traseiras SI SI
Función de elevación dunha fiestra cun só botón Asento do condutor Asento do condutor
Función anti-pinchamento da fiestra SI SI
Función posterior á audición Axuste eléctrico Sistema multimedia, navegación, teléfono, aire acondicionado
Función de espello retrovisor interior Manual antideslumbrante Manual antideslumbrante
Vidro de privacidade lateral traseiro ~ SI
Espello de vaidade interior Asento do condutor Copiloto Asento do condutor Copiloto
Limpador traseiro SI SI
Función de limpador de sensores Sensor de choiva Sensor de choiva
Aire acondicionado/frigorífico
Método de control da temperatura do aire acondicionado Aire acondicionado manual Aire acondicionado manual
Filtro PM2.5 para coche SI SI
Configuración destacada
Pantalla voadora intelixente SI SI

Aparición

Detalles do produto


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Conectar

    Dános un berro
    Recibe actualizacións por correo electrónico