O microcoche eléctrico puro Baic EC200 ten unha autonomía de 200 km

Descrición curta:

A parte dianteira e traseira do BAIC NEW Energy EC200 están decoradas con cromados entre si.O LOGO de Baic e o grupo de faros de lente de corte de cristal están decorados con decoración azul, destacando a identidade do modelo eléctrico puro.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

información do produto

A parte dianteira e traseira do BAIC NEW Energy EC200 están decoradas con cromados entre si.O LOGO de Baic e o grupo de faros de lente de corte de cristal están decorados con decoración azul, destacando a identidade do modelo eléctrico puro.O sentido da capa de deseño da cola é forte, a forma da elevación da luz traseira está chea de sentido tridimensional.A etiqueta da cola da tapa do maleteiro pasa a ser "EC200", e a parte inferior da cola composta por faros antinéboa e parachoques con paneis metálicos está deseñada en negro, formando un forte contraste co conxunto do corpo.

O interior do baiC NEW Energy EC200 é sinxelo, con asentos de dúas cores feitos de tecido e coiro.O volante de tres raios con teclas multifunción e pantalla de control central LCD de 8 polgadas pertencen á configuración principal actual.A pantalla de control central tamén integra navegación GPS, interconexión de teléfonos móbiles e outras funcións, facendo que o uso diario sexa moi cómodo.O cambio de botón parece converterse no símbolo dos novos modelos enerxéticos e o uso da decoración de elementos azules, a ciencia e a tecnoloxía está cheo.

A potencia de saída do BAIC NEW Energy EC200 provén dun motor síncrono de imán permanente frontal cunha potencia máxima de 36 kW e un par máximo de 140 N·m, que se combina cunha caixa de cambios de relación fixa de velocidade única e proporciona S- modo de cambio.O NEDC oficial ten unha autonomía de 162 km e unha autonomía máxima de 200 km, e o EC200 pode acelerar de 0 a 50 km/h en só seis segundos, cunha velocidade máxima de 100 km/h.En termos de batería de enerxía, o EC200 adopta unha batería de litio ternaria con maior densidade.A densidade enerxética increméntase nun 15%, ata alcanzar os 130,72Wh/kg, superando a política de subvencións nacional.O peso total da batería é de 167 kg.Para os vehículos eléctricos puros, a batería de potencia de BAIC EC200 no mesmo nivel non depende simplemente da acumulación de capacidade, o oficial de peso máis lixeiro anunciou que a mesma capacidade da batería zottai E200 alcanzou os 24 kWh.Ademais, a capacidade de carga rápida require un alto nivel de consistencia dentro da célula de enerxía e un maior nivel de sistema de xestión da batería BMS como soporte.

Especificacións do produto

Modelo de coche 2 compartimentos
Tipo de Enerxía Puro eléctrico
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) 162
Tempo de carga rápida[h] 0,6
Capacidade de carga rápida [%] 80
Tempo de carga lento[h] 8
Caixa de cambios Transmisión de relación fixa
Lonxitude*ancho*alto (mm) 3675*1630*1518
Número de prazas 4
Estrutura corporal 2 compartimentos
Velocidade máxima (km/h) 100
Distancia entre eixes (mm) 2360
Potencia total do motor (kw) 36
Par motor total [Nm] 140
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) 36
Par máximo do motor dianteiro (Nm) 140
Tipo de batería Batería ternaria de litio
Dirección do chasis
Forma de condución Unidade dianteira
Tipo de suspensión dianteira Suspensión independente MacPherson
Tipo de suspensión traseira Suspensión dependente da parede oscilante
Freado de rodas
Tipo de freo dianteiro Disco ventilado
Tipo de freo traseiro Tipo de tambor
Tipo de freo de estacionamento Freo de man
Especificacións do pneumático dianteiro 165/60 R14
Especificacións do pneumático traseiro 165/60 R14
Información de seguridade da cabina
Airbag do condutor principal si
Airbag de copiloto si

Aparición

Detalles do produto


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Conectar

    Dános un berro
    Recibe actualizacións por correo electrónico