SUV lùth ùr dealain Xpeng G3 520km

Tha aghaidh aghaidh xiaopeng G3 gu math teachdail.Tha dà phrìomh eadar-dhealachadh eadar e agus càraichean àbhaisteach.Is e aon dhiubh nach eil griola adhair aige.Is e eadar-dhealachadh eile an sgàilean-gaoithe aghaidh farsaing, a tha dà uair nas motha na càr àbhaisteach agus a 'sìneadh gu dìreach gu mullach ceann an dràibhear, a' ceadachadh sealladh dìreach de na rionnagan bhon aghaidh, agus mar sin a 'cur às don fheum air sunroof.Bidh taobh na bodhaig a’ gabhail ris a’ mhullach fleòdraidh mòr-chòrdte, agus tha an taillight LED matrix daoimean a tha a’ ruith tro chùl a’ chàir gu lèir a’ dèanamh a’ charbaid gu math sònraichte, le mothachadh air fasan saidheans is teicneòlas, agus tha an ìre coltas gu math fasanta.
Tha mothachadh saidheans agus teicneòlas fìor mhath aig taobh a-staigh a ’chàir cuideachd, tha an raon smachd meadhanach a’ coimhead gu math sìmplidh, leis gun deach grunn phutan eintiteas a chuir dheth, agus chan eil cus dealbhadh iom-fhillte ann, raon smachd meadhanach an dà scrion às deidh a dhol còmhla. gu h-iomlan organach, tha balla-balla lèirsinneach nas intuitive aig a’ chàr cuideachd, tha dealbhadh stoidhle bloc bosom cuideachd gu math goireasach airson smachd a chumail air agus tha fìor choileanadh a ’charbaid fìor mhath cuideachd, Aig an aon àm, tha sreath de rèiteachaidhean air an toirt seachad gus dèanamh cinnteach à coileanadh practaigeach ann an cleachdadh làitheil.
Uidheamachadh le bataraidh ceàrnagach lithium ternary linn ningde, dùmhlachd lùtha de 180 Wh / kg, comas bataraidh iomlan de 66.5 KWH, an raon de 520 km iongantach, an coimeas ri càraichean connaidh.