Fiosrachadh toraidh
A thaobh coltas, bidh an càr ùr a’ gabhail ris an dealbhadh griola dùinte a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an carbadan dealain, agus tha an cumadh iomlan gu math sìmplidh agus rèidh.Tha an dubh timcheall air a 'bhodhaig a' gleidheadh gine fiadhaich modalan SUV.Tha sunroof panoramach agus antenna fin siorc air an dealbhadh gus coinneachadh ri blas eireachdail luchd-ceannach òg.A bharrachd air an sin, tha am port cosgais suidhichte air beulaibh a ’chàir, agus faodar suaicheantas Wayma a lasadh suas gus an ìre cosgais a nochdadh.Tha aghaidh aghaidh WEma EX6 a’ gabhail ris an dealbhadh griola dùinte a chleachdar gu cumanta le carbadan dealain an-dràsta.Tha Suaicheantas càr WEMA air a shuidheachadh air a’ chòmhdach cosgais, as urrainn fiosrachadh meud an dealain a thaisbeanadh agus aig a bheil mothachadh air saidheans agus teicneòlas.Tha na solais-cinn fada is cumhang geur, agus tha na solais ruith tron latha ann an cumadh L tarraingeach.Tha cnap aghaidh a’ chàir ùr ceàrnach, gu math drùidhteach, agus tha an dà thaobh freumhaichte le criosan solais slanting, glè chic.Tha cùl a’ chàir ùr cuideachd glè bheag, gun sgeadachadh sam bith a bharrachd air na solais teàrr, eadhon ainm a’ charbaid a bhiodh mar as trice air a chlò-bhualadh air a chùlaibh.
Anns a ’phàirt a-staigh, tha Wema EX6 fhathast gu math sìmplidh, ach tha am mothachadh air sòghalachd agus teicneòlas gu math stèidhichte, an taca ris an aon mhodail, dhealbhaich WEma EX6 scrion smachd meadhanach rothlach, a dh’ fhaodar a ràdh mar an suathadh crìochnachaidh den taobh a-staigh gu lèir.A bharrachd air an sin, tha cruth còmhnard meud mòr an sgrion smachd meadhanach cuideachd na dhealbhadh gu math dàna, còmhla ri dealbhadh ergonomic a ’chuibhle stiùiridh trì-labhairt, gus am bi an draibhear gu math goireasach airson smachd a chumail air.
A thaobh cumhachd, tha Weimar air an “Ro-innleachd 128” a leigeil ma sgaoil roimhe seo airson dealbhadh toraidh san àm ri teachd, is e sin, stèidhichte air teicneòlas Gearmailteach, a’ gluasad ghoireasan cruinne, agus a’ leudachadh dà àrd-ùrlar carbaid “STD” agus “PL” agus co-dhiù ochd carbadan timcheall air aon. ailtireachd bunaiteach.A bharrachd air an sin, tha Weimar air a’ chiad toradh seirbheis siubhail aca a chuir air bhog - APP “Weimar Charging”.A thaobh teicneòlas tèarainteachd, bidh Weimar a’ co-obrachadh le 360 gus siostam dìon tèarainteachd lìonra a leasachadh.Bheir 360 grunn mhodalan dìon tèarainteachd leithid prìomh gheata tèarainteachd carbaid, dìon bunaiteach tèarainteachd lìonra carbaid, agus “Car Guard”.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | WM | WM | WM |
Modail | EX6 | EX6 | EX6 |
Tionndadh | Deasachadh Polar 2020 a bharrachd air 400 | Deasachadh Polar 2020 a bharrachd air 500 | 2020 Plus 6-suidheachain Nex Explorer Edition |
Paramadairean bunaiteach | |||
Modail càr | SUV meadhanach | SUV meadhanach | SUV meadhanach |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan | Dealan fìor-ghlan | Dealan fìor-ghlan |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 408 | 505 | 501 |
Ùine cosgais luath[h] | 0.5 | 0.58 | 0.58 |
Comas cosgais luath [%] | 80 | 80 | 80 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 9.0 | 11.2 | 10.5 |
Cumhachd as àirde (KW) | 160 | 160 | 160 |
Torc as àirde [Nm] | 315 | 315 | 315 |
Cumhachd motair [Ps] | 218 | 218 | 218 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 |
Àireamh de sheataichean | 5 | 5 | 5 |
Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain | SUV 5-doras 5-suidheachain | SUV 5-doras 5-suidheachain |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 9.5 | 9.5 | 8.8 |
Corp càr | |||
Fad (mm) | 4802 | 4802 | 4802 |
Leud (mm) | 1839 | 1839 | 1839 |
Àrd(mm) | 1710 | 1710 | 1710 |
Bun cuibhle (mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 174 | 174 | 174 |
Structar corp | SUV | SUV | SUV |
Àireamh dorsan | 5 | 5 | 5 |
Àireamh de sheataichean | 5 | 5 | 5 |
Motor motair dealain | |||
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach | Synchronization magnet maireannach | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 160 | 160 | 160 |
Torc motair iomlan [Nm] | 315 | 315 | 315 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | 160 | 160 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 315 | 315 | 315 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte | Motair singilte | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended | Prepended | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary | Bataraidh lithium ternary | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 408 | 505 | 501 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 54 | 69 | ~ |
Bogsa gèara | |||
Àireamh nan gèaraichean | 1 | 1 | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |||
Foirm drive | FF | FF | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Earrann caochlaideach a’ leantainn crochaidh beam torsion gàirdean | Earrann caochlaideach a’ leantainn crochaidh beam torsion gàirdean | Earrann caochlaideach a’ leantainn crochaidh beam torsion gàirdean |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain | Taic dealain | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich | Luchdaich | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |||
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc | diosc | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain | Breic dealain | Breic dealain |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |||
Airbag prìomh dhraibhear | THA | THA | THA |
Co-phìleat airbag | THA | THA | THA |
Bag adhair taobh aghaidh | THA | THA | THA |
Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA | THA | THA |
baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA | THA | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh | Sreath aghaidh | Sreath aghaidh |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA | THA | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA | THA | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA | THA | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA | THA | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA | THA | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA | THA | THA |
Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA | THA | THA |
Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA | THA | THA |
Lane a’ cumail taic | THA | THA | THA |
Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | THA | THA | THA |
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA | THA | THA |
Molaidhean dràibhidh sgìth | THA | THA | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |||
Radar pàircidh aghaidh | THA | THA | THA |
Radar pàircidh cùil | THA | THA | THA |
Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum | Ìomhaigh panoramach 360 ceum | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
Siostam rabhaidh taobh cùil | THA | THA | THA |
Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar | Cuairt-mara atharrachail làn-astar | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / Eaconamaidh / Comhfhurtachd Coitcheann / Sneachda | Spòrs / Eaconamaidh / Comhfhurtachd Coitcheann / Sneachda | Spòrs / Eaconamaidh / Comhfhurtachd Coitcheann / Sneachda |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA | THA | THA |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA | THA | THA |
Hill cuideachadh | THA | THA | THA |
Sliochd cas | THA | THA | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |||
Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte | Mullach grèine panoramach fosgailte | Mullach grèine panoramach fosgailte |
Stuth iomall | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
Stoc dealain | THA | THA | THA |
Stoc inntrigidh | THA | THA | THA |
Cuimhne suidheachadh stoc dealain | THA | THA | THA |
Raca mullaich | THA | THA | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA | THA | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA | THA | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Càr làn | Càr làn | Càr làn |
Falaich làmh dorais dealain | THA | THA | THA |
Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA | THA | THA |
Preheating bataraidh | THA | THA | THA |
Suidheachadh a-staigh | |||
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar | Fìor Leathar | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA | THA | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath | Dath | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | THA | THA | THA |
Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA | THA | THA |
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | ~ | ~ | Sreath aghaidh |
Suidheachadh suidheachain | |||
Stuthan suidheachain | Fìor Leathar | Fìor Leathar | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe), taic lumbar (2-shlighe) | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe), taic lumbar (2-shlighe) | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe), taic lumbar (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA | THA | THA |
Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh | Teasachadh | Teasachadh |
Gnìomh suidheachan cùil | Teasachadh | Teasachadh | Teasachadh |
Gnìomh cuimhne cathair cumhachd | Suidheachan an dràibhear | Suidheachan an dràibhear | Suidheachan an dràibhear |
Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | Atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil Atharrachadh cùl-taic |
An dàrna sreath suidheachain fa leth | ~ | ~ | ~ |
Cruth suidheachain | ~ | ~ | 2002/2/2 |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos | Co-roinn sìos | Co-roinn sìos |
Neach-gleidhidh cupa cùl | THA | THA | THA |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh, cùl | Aghaidh, cùl | Aghaidh, cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |||
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD | Tap air LCD | Tap air LCD |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 12.8 | 12.8 | 12.8 |
Siostam seòlaidh saideal | THA | THA | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA | THA | THA |
Call taic ri taobh an rathaid | THA | THA | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA | THA | THA |
Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh | Eadar-cheangal factaraidh / mapadh | Eadar-cheangal factaraidh / mapadh | Eadar-cheangal factaraidh / mapadh |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
Aithneachadh aghaidh | THA | THA | THA |
Eadar-lìon de chàraichean | THA | THA | THA |
Ùrachadh luath air ìre OTA | THA | THA | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB | USB | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 4 air beulaibh / 2 air beulaibh | 4 air beulaibh / 2 air beulaibh | 4 air beulaibh / 2 air beulaibh |
Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA | THA | THA |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 8 | 8 | 10 |
Suidheachadh solais | |||
Stòr solais beam ìosal | LED | LED | LED |
Stòr solais beam àrd | LED | LED | LED |
Solais ruith LED tron latha | THA | THA | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA | THA | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA | THA | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA | THA | THA |
Solais àrainneachd sa chàr | ~ | ~ | 64 dath |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |||
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA | THA | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA | THA | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn | Càr làn | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA | THA | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe | Anti-dazzle làimhe | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + solais Co-phìleat + solais | Seat an draibhear + solais Co-phìleat + solais | Seat an draibhear + solais Co-phìleat + solais |
Cuilbheart cùil | THA | THA | THA |
Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge | Sensor uisge | Sensor uisge |
Inneal-adhair / fuaradair | |||
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Doras adhair air ais | THA | THA | THA |
Teòthachd smachd sòn | THA | THA | THA |
Inneal-glanaidh adhair càr | THA | THA | THA |
Criathrag PM2.5 sa chàr | THA | THA | THA |
Gineadair ian àicheil | THA | THA | THA |
Inneal cùbhraidh taobh a-staigh càr | ~ | ~ | THA |
Bathar-cruaidh glic | |||
Meud radar ultrasonic (pcs) | 8 | 8 | 8 |
Suidheachadh sònraichte | |||
Sgrion rothlach smart crochte | THA | THA | THA |