SUV ùr lùth-èifeachdach VW Tharu

Coltas, aghaidh roimh mhodh imcheisteach, cleachdadh moran chuis le aung|rannsachadh (paramadairean) mus bi an aghaidh cànan dealbhaidh, coltach ris an einnsean cuideachd ag àrdachadh loidhnichean air a 'chòmhdach òrd, a' nochdadh feartan aghaidh àrd cruaidh roimhe, griola inntrigidh transverse leis an aon rud air gach taobh de na lampaichean LED , cuideachd a 'soilleireachadh cànan dealbhaidh còmhnard;Tha an ath chliath cuideachd trapezoidal, a 'cur ri gluasad an aghaidh aghaidh.A bharrachd air an sin, fo àite grille dubh timcheall air pìos dìon bòrd dìon, a’ nochdadh stuamachd cruaidh.Tha taobhan a’ chàir rèidh agus làn cumhachd.Tha an loidhne sliasaid gheur a’ leudachadh chun t-solais earbaill, agus tha cumadh co-ionnan loidhne an dorais làn teannachadh agus glè chomasach.Is fhiach a ràdh gu bheil an càr ùr a’ gabhail ri rims cuibhle 18-òirleach le maidseadh dà-dath, a tha gu math beothail agus tarraingeach.A thaobh meud bodhaig, is e fad, leud agus àirde a ’chàir 4453/1841/1632mm, agus tha bonn a’ chuibhle 2680mm.Tha cumadh an earbaill cuideachd nas làidire, beagan loidhnichean gus faireachdainn beairteach de laighe a chruthachadh.Bidh a ’bhuidheann taillight a’ cleachdadh stòr solais LED air an taobh a-staigh, a thathas a ’creidsinn a bheir buaidh lèirsinneach nuair a thèid a lasadh air an oidhche.Chan eil fuasgladh dà-thaobhach, radar tilleadh, ìomhaigh farsaing agus rèiteachaidhean eile neo-làthaireach.

A thaobh cumhachd, bidh an càr ùr uidheamaichte le dà einnsean, 1.2T agus 1.4T, le cumhachd as àirde de 85kW (116Ps) agus 110kW (150Ps) fa leth, a rèir an fhiosrachaidh tagraidh a chaidh fhoillseachadh roimhe.