Is e càr beag dealain fìor a th’ anns an Letin Mango

Tuairisgeul goirid:

Air taobh na bodhaig, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cumadh bogsa beag coltach ris, a tha a’ dèanamh pàirceadh làitheil nas goireasaiche.Aig an aon àm, le taing do dhealbhadh mullach còmhnard, faodaidh e àite cinn gu leòr a thoirt seachad gu ìre, gus am bi luchd-siubhail sa chàr nas comhfhurtail.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh toraidh

A thaobh coltas, tha trì dathan rim faighinn: buidhe, uaine agus pinc.Tha am peantadh bodhaig làn shàthaichte agus an aon dath riffle a’ toirt air a’ chàr ùr a bhith a’ coimhead gu math fasanta.Air taobh na bodhaig, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cumadh bogsa beag coltach ris, a tha a’ dèanamh pàirceadh làitheil nas goireasaiche.Aig an aon àm, le taing do dhealbhadh mullach còmhnard, faodaidh e àite cinn gu leòr a thoirt seachad gu ìre, gus am bi luchd-siubhail sa chàr nas comhfhurtail.Tha Reading Mango na minicar dealain fìor suidhichte aig còig dorsan agus ceithir suidheachain.Tha fad, leud agus àirde a 'chàr ùr a tha 3622/1607/1525mm, agus wheelbase tha 2442mm.

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, bidh na trì modalan a’ gabhail ris an stoidhle maidsidh dath a-staigh den aon dath ris an taobh a-muigh, agus a’ cur sgeadachadh geal ris a’ mhion-fhiosrachadh, aig a bheil buaidh lèirsinneach air leth.A thaobh mion-fhiosrachadh, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cuibhle stiùiridh dà-labhairt, le scrion LCD smachd meadhanach air bhog, a tha òg is fasanta.Is fhiach a ràdh, tro fhìor losgadh, gun d’ fhuair sinn a-mach gu robh am modail uaine cuideachd a’ tighinn còmhla ri rèiteachadh a’ mhullaich rionnagach, a thathar an dùil a chruthaicheas deagh fhaireachdainn lèirsinneach.

A thaobh cumhachd, tha na trì modalan air an uidheamachadh le motair dràibhidh sioncronaich magnet maireannach le cumhachd as àirde de 25 kW.A thaobh bataraidhean, bidh an càr ùr a’ tabhann 11.52kW/h, 17.28kW/h agus 29.44kW/h pacaidean bataraidh lithium phosphate le raointean NEDC co-fhreagarrach de 130km, 200km agus 300km, fa leth.A thaobh cosgais, is e an ùine cosgais co-fhreagarrach (30-80%) de na trì pacaidean bataraidh 6-8 uairean fa leth;9-10 uairean;11-13 uairean.Bidh am pasgan bataraidh 29.44kW / h cuideachd a’ toirt taic do chìsean luath, 30-80% ann an 0.5 uairean.Crochadh, bidh an càr a’ cleachdadh an crochaidh neo-eisimeileach Mhic a’ Phearsain a bh’ ann roimhe;Gàirdean slaodadh cùil neo-eisimeileach.

Sònrachaidhean Bathar

Brand LETIN
Modail MANGO
Tionndadh 2022, 135 troigh
 
Modail càr Càr Mini
Seòrsa de lùth Dealan fìor-ghlan
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 130
Ùine cosgais slaodach[h] 8.0
Cumhachd as àirde (KW) 25
Torc as àirde [Nm] 105
Cumhachd motair [Ps] 34
Fad * leud * àirde (mm) 3620*1610*1525
Structar corp Hatchback 5-doras 4-suidheachain
Astar as àirde (KM/H) 100
Corp càr
Fad (mm) 3620
Leud (mm) 1610
Àrd(mm) 1525
Bun cuibhle (mm) 2440
Slighe aghaidh (mm) 1410
slighe cùil (mm) 1395
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) 123
Structar corp Hatchback
Àireamh dorsan 5
Àireamh de sheataichean 4
Aifreann (kg) 820
Motor motair dealain
Seòrsa motair Synchronization magnet maireannach
Cumhachd motair iomlan (kw) 25
Torc motair iomlan [Nm] 105
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) 25
Torc as àirde motair cùil (Nm) 105
An àireamh de dhraibhearan motair Motair singilte
Suidheachadh motair Prepended
Seòrsa bataraidh Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 130
Cumhachd Bataraidh (kwh) 11.52
Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) 9.5
Bogsa gèara
Àireamh nan gèaraichean 1
Seòrsa tar-chuir Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte
Ainm goirid Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Stiùir chassis
Foirm drive FF
Seòrsa crochaidh aghaidh Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-crochaidh Gàirdean trailing neo-eisimeileach crochaidh
Seòrsa àrdachadh Taic dealain
Structar corp càr Luchdaich
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh diosc
Seòrsa breic cùil Druim
Seòrsa breic pàircidh Breic làimhe
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir 165/65 R14
Sònrachaidhean cùl taidhrichean 165/65 R14
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean THA
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan Suidheachan an dràibhear
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX THA
ABS an-aghaidh glasadh THA
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) THA
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh
Video tacsaidh driver Dealbh air ais
Hill cuideachadh THA
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle
Stuth iomall Stàilinn
Glasadh meadhanach a-staigh THA
Seòrsa iuchair Iuchair smachd iomallach
Preheating bataraidh THA
Suidheachadh a-staigh
Stuth cuibhle stiùiridh Plastaig
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas Dath Singilte
Meud meatair LCD (òirleach) 2.5
Suidheachadh suidheachain
Stuthan suidheachain Stuth
Atharrachadh suidheachan an draibhear Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic
Atharrachadh suidheachan co-phìleat Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic
Seataichean cùil air am pasgadh sìos slàn sìos
Suidheachadh ioma-mheadhain
Sgrion dath smachd meadhanach Tap air LCD
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) 9
Bluetooth / fòn càr THA
Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh Eadar-cheangal factaraidh / mapadh
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais USB
An àireamh de phuirt USB / Type-c 1 air beulaibh
Suidheachadh solais
Stòr solais beam ìosal Halogen
Stòr solais beam àrd Halogen
Faodar àirde solais atharrachadh THA
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth THA
Sgàthan glainne / sealladh cùil
Uinneagan cumhachd aghaidh THA
Cùl uinneagan cumhachd THA
Inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair Air conditioner làimhe

Mion-fhiosrachadh toraidh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ceangail

    Thoir dhuinn iolach
    Luchdaich a-nuas post-d