Fiosrachadh toraidh
A thaobh coltas, bidh an dealbhaiche a’ toirt na h-eileamaidean mecha ann am filmichean ficsean saidheans mar bhrosnachadh, agus a’ cruthachadh cuspair dealbhaidh mecha ficsean saidheans ceithir-thaobhach a bhuineas do Aion V, le mothachadh làidir air ficsean saidheans.
Tha an aghaidh aghaidh stèidhichte air an prototype de "mecha beast", a bharrachd air an t-solais solais LED de "claw aotrom agus sùil dealain", a tha gu math aithnichte agus sci-fi.Sgàthan sealladh cùil dubh “seòrsa sgiath itealaich”, mòr-ionad cuibhle rionnag caochlaideach 100, cothlamadh taillight “lann uile-choitcheann”, gus am bi an carbad a’ toirt faireachdainn dha neach bhon àite a-muigh.
Mar charbad dealain fìor-ghlan, tha GAC New Energy Aion V a’ mìneachadh inbhe ùr airson an ath ghinealach de chàraichean snasail leis na h-inbhean aige fhèin.
Tha Aion V air a thogail stèidhichte air àrd-ùrlar dealanach fìor-ghlan GEP2.0 uile-alùmanum, le co-mheas cuideam de 50:50 ro agus às deidh sin.Tha buannachdan bodhaig alùmanum aotrom agus an-aghaidh meirge agus an-aghaidh creimeadh, agus mar sin bidh sàbhailteachd, làimhseachadh agus seasmhachd nas fheàrr na modalan àbhaisteach.Tha an cuibhle-cuibhle as fhaide aig an aon ìre, 2830mm, a 'ceadachadh barrachd àite sa chàr, a bharrachd air dealbhadh àite stòraidh 25, nas freagarraiche airson a chleachdadh.
Tha an raon as àirde de 600km aig an ev sa chlas aige, le taing don àrd-ùrlar ìre fìor alùmanum aige agus siostam dràibhidh dealain trì-ann-aon a tha làn-amalaichte, a bharrachd air bataraidh cumhachd agus teicneòlas riaghlaidh agus dealbhadh dìon gaoithe ultra-ìosal.
Tha Aion V uidheamaichte leis a’ chiad shiostam conaltraidh tùrail aonaichte 5G + C-V2X ann an Sìona air a leasachadh gu neo-eisimeileach le GAC New Energy, agus tha e uidheamaichte le modal MH5000 ginealach ùr HUAWEI stèidhichte air carbad MH5000, a tha na mhodail 5G.
Tha cuid de fheartan practaigeach àrdteicneòlais ann cuideachd:
Faodaidh Eion V pàirceadh còmhnard is dìreach a-steach agus a-mach, ramp taic, pàirceadh tracadh oblique agus tùrail agus suidheachaidhean eile de phàirceadh tùrail.Bidh an gnìomh a ghabhas gairm a’ toirt taic do phàirceadh iomallach taobh a-staigh raon de 6 meatairean, a’ toirt gu buil pàirceadh fèin-ghluasadach ann an àiteachan pàircidh cumhang dìreach is còmhnard le smachd iomallach taobh a-muigh a’ chàr;Nuair a bhios tu a’ togail a’ chàr, faodar an càr a ghairm le bhith a’ cumail smachd air astar, a’ seachnadh nàire faighinn air a’ chàr leis gu bheil an àite pàircidh ro chumhang.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | AION |
Modail | V |
Tionndadh | Deasachadh Collar Smart 2021 PLUS 70 |
Modail càr | SUV teann |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 500 |
Cumhachd as àirde (KW) | 165 |
Cumhachd motair [Ps] | 224 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4650*1920*1720 |
Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 7.9 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4650 |
Leud (mm) | 1920 |
Àrd(mm) | 1720 |
Bun cuibhle (mm) | 2830 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 150 |
Structar corp | SUV |
Àireamh dorsan | 5 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 165 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 165 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfáit iarann litium |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 500 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 71.8 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/55 R19 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/55 R19 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Bag adhair taobh aghaidh | THA |
Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Càr làn |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Sliochd cas | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Seòrsa mullach grèine | Chan urrainnear mullach grèine panoramach fhosgladh |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Stoc dealain | THA |
Cuimhne suidheachadh stoc dealain | THA |
Raca mullaich | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Falaich làmh dorais dealain | THA |
Preheating bataraidh | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | THA |
Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe), taic lumbar (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | Prìomh chathair |
Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | Atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 15.6 |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
Call taic ri taobh an rathaid | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile |
Eadar-lìon de chàraichean | THA |
Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 1 air a chùlaibh |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | LED |
Stòr solais beam àrd | LED |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
Solas leughaidh suathadh | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, teasachadh sgàthan rearview |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | THA |
Cuilbheart cùil | THA |
Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Doras adhair air ais | THA |
Teòthachd smachd sòn | THA |
Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |