Fiosrachadh toraidh
Tha Roewe eRX5 air a thogail stèidhichte air àrd-ùrlar SAIC SSA +.Is e buannachd an àrd-ùrlar seo gun urrainn dha làn thaic a thoirt do charbadan cumhachd tar-chinealach, fìor-ghlan agus cumhachd traidiseanta.Tha an càr ùr uidheamaichte le einnsean turbocharged in-stealladh dìreach siolandair 1.5TGI, le cumhachd as àirde de 124kW agus torque iomlan as àirde de 704Nm.Tha e air a mhaidseadh le tar-chuir dealain EDU agus tha caitheamh connaidh de 1.6L gach 100km ann.Tha raon dealain fìor-ghlan de 60km aig an eRX5 agus raon aonaichte as àirde de 650km.
Coltas, Roewe eRX5 agus RX5 a 'cleachdadh an aon bhun-bheachd dealbhaidh "rithim", gus a chumhachd lùth ùr a shoilleireachadh, tha pàirt aghaidh an raon grille in-ghabhail èadhair beagan nas motha na RX5, tha atharrachadh beag aig a' chumadh bumper ìseal cuideachd;Leis gu bheil eRX5 na chumhachd tar-chinealach plug-in, thèid socaid cosgais a chuir ris air taobh deas a’ chuirp;Is e an aon eadar-dhealachadh aig cùl an eRX5 gu bheil am pìob fuadain falaichte.
Is e an eadar-dhealachadh as motha eadar an taobh a-staigh agus an Roewe RX5 gu bheil an raon tòcan meadhanach eRX5 air a chòmhdach le stuth leathair donn sònraichte, agus uidheamaichte le solais àile a-staigh;Tha an scrion ioma-mheadhain 10.4 òirleach ann am meud.Gus obrachadh gu furasta, tha an taisbeanadh air a chlaonadh 5 ceum gu taobh an draibhear, agus tha còig putanan traidiseanta air an cumail gu h-ìosal.Tha taisbeanadh brìgheil LCD 12.3-òirleach aig an deas-bhòrd càr ùr a dh’ fhaodar a cheangal ris an scrion ioma-mheadhain ann an àm fìor.
Tha an Roewe eRX5 uidheamaichte le siostam tar-chinealach plug-in anns a bheil einnsean 1.5T agus motair sioncronaich magnet maireannach.Tha cumhachd as àirde aig an einnsean de 169 HP agus torque as àirde de 250 N · m.Còmhla, bidh an powertrain gu lèir a’ coileanadh torque as àirde de 704 N · m.Thathas ag aithris gur e caitheamh connaidh coileanta a’ chàir 1.6L airson 100 km, agus an raon dràibhidh aige ann am modh fìor-dealain 60km, agus is e an raon dràibhidh iomlan as àirde 650km.
Sònrachaidhean Bathar
| Modail càr | SUV teann |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 320 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 7 |
| Bogsa gèara | Tar-chuir co-mheas stèidhichte |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4554*1855*1716 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Structar corp | SUV |
| Astar as àirde (KM/H) | 135 |
| Bun-cuibhle(mm) | 2700 |
| Comas bagannan (L) | 595-1639 |
| Aifreann (kg) | 1710 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach Synchronous |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 85 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 255 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 85 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 255 |
| Bataraidh | |
| Seòrsa | Sanyuanli bataraidh |
| Comas bataraidh (kwh) | 48.3 |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Slighe aghaidh 4-cuibhle |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | Seòrsa diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/50 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/50 R18 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
