fiosrachadh toraidh
Tha an taobh a-staigh de Roewe 550 Plug-in a’ cumail a stoidhle sìmplidh.Tha putanan agus sònaichean gnìomh anns gach raon soilleir agus soilleir.Tha consol an ionaid air a sgeadachadh le dath a-staigh uile-dubh agus bòrd sgeadachaidh liath airgid, a tha ga fhàgail gun a bhith dull.Tha iuchraichean ioma-mheadhain air an cur ann am meadhan a ’chonsail mheadhain, air an sgaradh bho na h-iuchraichean fionnarachaidh-adhair as ìsle, is fhiach iomradh a thoirt air gu bheil làmh nan iuchraichean agus suidheachadh taise a’ chnap nas cothromaiche, tha an obrachadh cuideachd nas rèidh, gu h-iomlan tha coileanadh ri mholadh.
A thaobh cumhachd, tha am plug-in ùr roewe 550 fhathast ri fhaighinn ANN an airgead, ach tha an motair motair is tarraing air a mheudachadh gus 147kw den chumhachd as àirde a lìbhrigeadh agus 599 n.m de torque stùc.Tha an ùine luathachaidh 100km den aonad cumhachd ùr air a ghiorrachadh bho 10.5 diogan gu 9.5 diogan, agus tha an cumhachd air a leasachadh gu mòr.
Às deidh ùrachadh agus optimization, faodaidh an Roewe 550 Plug-in ùr raon de 60km agus raon farsaing de 500km a choileanadh fo dhraibheadh dealanach fìor, a tha cuideachd na bhuannachd do mhodalan tar-chinealach plug-in.Is fhiach a ràdh gu bheil bataraidh Roewe Plug-in air teisteanas SÀBHAILTEACHD UL 2580 fhaighinn anns na Stàitean Aonaichte, agus tha an neach-dèanamh a ’toirt seachad gealltanas lasachaidh de 160,000 km airson suas ri 8 bliadhna, a tha a’ gealltainn gun tèid am bataraidh a lughdachadh. gun a bhith nas àirde na 30% às deidh solar 8-bliadhna de 160,000 km.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | ROEWE |
Modail | E550 |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | Càr cruinn |
Seòrsa de lùth | hybrid ola-dealanach |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 60 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 6~8 |
Cumhachd each as àirde motair [Ps] | 109 |
Bogsa gèara | Tar-chuir fèin-ghluasadach |
Fad * leud * àirde (mm) | 4648*1827*1479 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Structar corp | 3 roinn |
Astar as àirde (KM/H) | 200 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 143 |
Bun-cuibhle(mm) | 2705 |
Modail einnsean | 15S4U |
Gluasad (mL) | 1498 |
Comas tanca ola (L) | 31 |
Comas bagannan (L) | 395 |
Aifreann (kg) | 1699 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Magnet maireannach sioncronaich/- |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 67 |
Torc motair iomlan [Nm] | 464 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 67 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 464 |
Modail drive | Plug-in hybrid |
An àireamh de dhraibhearan motair | motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | draibhear cuibhle aghaidh |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Structar corp càr | Luchdaich |
breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 215/55 R16 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 215/55 R16 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Radar pàircidh cùil | THA |