Fiosrachadh toraidh
Faodaidh fuasgladh talmhainn 150mm Renault E Noel a dhol seachad air tuill, uisge agus suidheachaidhean rathaid iom-fhillte eile.Tha an dealbhadh chassis nas àirde cuideachd a’ toirt suidheachadh suidhe nas àirde don draibhear agus an neach-siubhail, a ’lughdachadh tuilleadh an àite dall, a’ dèanamh an raon lèirsinn nas fharsainge.
Uidheamachadh le siostam eadar-cheangail tuigseach EASY LINK, a bharrachd air a bhith uidheamaichte le seòladh AmAP, tha smachd guth iFLYtek ann.Lorgaidh seòladh togte pileachan cosgais faisg air làimh agus faodaidh feansa dealanach sgrùdadh a dhèanamh air caitheamh lùtha aig àm dràibhidh.
A bharrachd air an sin, faodaidh an sealbhadair cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air inbhe carbaid ann an àm fìor tron APP gluasadach, smachd iomallach a dhèanamh agus gnìomh breithneachaidh air bòrd a thoirt gu buil, agus an ceangal eadar daoine, càraichean agus fònaichean-làimhe a thoirt gu buil.Aig an aon phrìs, rinn Renault ENol rèiteachadh teicneòlas tuigseach bho practaigeach agus dibhearsain gus feumalachdan dràibhidh làitheil dhaoine òga a mheudachadh.Chan e seo an aon taobh sàbhailteachd bataraidh den Renault Eno.Faodaidh am bogsa cuairteachaidh bholtachd àrd (PDU) casg a chuir air aodion, faodaidh dìon overcharge ASIL-D teine carbad dealain a sheachnadh aig àm cosgais, dìon bogaidh sàbhailteachd bataraidh IP67, dìon bho bhualadh bataraidh gu h-èifeachdach a’ seachnadh milleadh air structar bataraidh, an dàrna tuiteam bholtachd ma thachras tubaist, msaa, gus sàbhailteachd luchd-obrach bataraidh is carbaid a dhìon ann an iomadh taobh.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | RENAULT | RENAULT | RENAULT |
Modail | E NUO | E NUO | E NUO |
Tionndadh | 2019 e-fhiosrachadh | E-spòrs 2019 | 2019 agus fasan |
Paramadairean bunaiteach | |||
Modail càr | SUV beag | SUV beag | SUV beag |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan | Dealan fìor-ghlan | Dealan fìor-ghlan |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 271 | 271 | 271 |
Ùine cosgais luath[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Comas cosgais luath [%] | 80 | 80 | 80 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Cumhachd as àirde (KW) | 33 | 33 | 33 |
Torc as àirde [Nm] | 125 | 125 | 125 |
Cumhachd motair [Ps] | 45 | 45 | 45 |
Fad * leud * àirde (mm) | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 |
Structar corp | SUV 5-doras 4-suidheachain | SUV 5-doras 4-suidheachain | SUV 5-doras 4-suidheachain |
Astar as àirde (KM/H) | 105 | 105 | 105 |
Corp càr | |||
Fad (mm) | 3735 | 3735 | 3735 |
Leud (mm) | 1579 | 1579 | 1579 |
Àrd(mm) | 1515 | 1515 | 1515 |
Bun cuibhle (mm) | 2423 | 2423 | 2423 |
Slighe aghaidh (mm) | 1380 | 1380 | 1380 |
slighe cùil (mm) | 1365 | 1365 | 1365 |
Structar corp | SUV | SUV | SUV |
Àireamh dorsan | 5 | 5 | 5 |
Àireamh de sheataichean | 4 | 4 | 4 |
Tomhas-lìonaidh (L) | 300 | 300 | 300 |
Aifreann (kg) | 921 | 921 | 921 |
Motor motair dealain | |||
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach | Synchronization magnet maireannach | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 33 | 33 | 33 |
Torc motair iomlan [Nm] | 125 | 125 | 125 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 33 | 33 | 33 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 125 | 125 | 125 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte | Motair singilte | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended | Prepended | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary | Bataraidh lithium ternary | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 271 | 271 | 271 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 26.8 | 26.8 | 26.8 |
Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
Bogsa gèara | |||
Àireamh nan gèaraichean | 1 | 1 | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir co-mheas stèidhichte | Tar-chuir co-mheas stèidhichte | Tar-chuir co-mheas stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |||
Foirm drive | FF | FF | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension | Torsion Beam Dependent Supension | Torsion Beam Dependent Supension |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain | Taic dealain | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich | Luchdaich | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |||
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | Druim | Durm | Druim |
Seòrsa breic pàircidh | Breic làimhe | Breic làimhe | Breic làimhe |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |||
Airbag prìomh dhraibhear | THA | THA | THA |
Co-phìleat airbag | THA | THA | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Suidheachan an dràibhear | Suidheachan an dràibhear | Suidheachan an dràibhear |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA | THA | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA | THA | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA | THA | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |||
Radar pàircidh cùil | THA | THA | THA |
Video tacsaidh driver | Dealbh air ais | ~ | ~ |
Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh | ~ | ~ |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |||
Stuth iomall | Stàilinn | Stàilinn | Stàilinn |
Raca mullaich | THA | ~ | ~ |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA | THA | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach | Iuchair smachd iomallach | Iuchair smachd iomallach |
Suidheachadh a-staigh | |||
Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig | Plastaig | Plastaig |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath Singilte | Dath Singilte | Dath Singilte |
Suidheachadh suidheachain | |||
Stuthan suidheachain | Measgachadh leathair / aodach | Stuth | Measgachadh leathair / aodach |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Slàn sìos | Slàn sìos | Slàn sìos |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |||
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD | ~ | Tap air LCD |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 8 | ~ | 8 |
Siostam seòlaidh saideal | THA | ~ | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA | ~ | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA | THA | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn |
Eadar-lìon de chàraichean | THA | THA | THA |
Ùrachadh luath air ìre OTA | THA | THA | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB | USB | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 1 air beulaibh | 1 air beulaibh | 1 air beulaibh |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 2 | ~ | 2 |
Suidheachadh solais | |||
Stòr solais beam ìosal | Halogen | Halogen | Halogen |
Stòr solais beam àrd | Halogen | Halogen | Halogen |
Solais ruith LED tron latha | THA | THA | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA | THA | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |||
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA | THA | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA | THA | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain | ~ | ~ |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe | Anti-dazzle làimhe | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Co-phìleat | Co-phìleat | Co-phìleat |
Cuilbheart cùil | THA | ~ | ~ |
Inneal-adhair / fuaradair | |||
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe | Air conditioner làimhe | Air conditioner làimhe |
Air conditioner làimhe | THA | ~ | ~ |