·Thairg luchd-dèanaidh EV lasachadh cuibheasach de 6 sa cheud san Iuchar, gearradh nas lugha na aig àm a’ chogaidh prìsean na bu thràithe sa bhliadhna, tha an neach-rannsachaidh ag ràdh
·‘Nì iomaill prothaid ìosal e duilich don mhòr-chuid de chompanaidhean EV Sìneach stad a chuir air call agus airgead a chosnadh,’ tha anailisiche ag ràdh
Am measg farpais frantic, Sìonachcarbad dealain (EV)tha luchd-dèanaidh air cuairt eile de ghearraidhean prìsean a chuir air bhog gus luchd-ceannach a thàladh agus iad a’ ruith amasan reic àrd airson 2023. Ach, dh’ fhaodadh gur e na gearraidhean an fheadhainn mu dheireadh airson greis leis gu bheil reic làidir mar-thà agus oirean tana, a rèir luchd-anailis.
A rèir AceCamp Research, thabhainn luchd-dèanaidh EV Sìneach lasachadh cuibheasach de 6 sa cheud san Iuchar.
Ach, cha do chuir a' chompanaidh rannsachaidh às do lughdachaidhean mòra a bharrachd air prìsean leis gu bheil figearan reic mar-thà beothail.Thionndaidh gearraidhean prìsean san Iuchar gu bhith nas lugha na na lasachaidhean a chaidh a thabhann sa chiad ràithe den bhliadhna, leis gu bheil an ro-innleachd prìsean ìosal mar-thà air liubhairt a bhrosnachadh am measg astar luathaichte de dhealanachadh air rathaidean tìr-mòr, a rèir sgrùdaichean agus luchd-reic.
Dh'èirich reic de EVs tar-chinealach fìor-ghlan agus plug-in 30.7 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna san Iuchar gu 737,000, a rèir Comann Chàraichean Luchd-siubhail Shìona (CPCA).Is toil le prìomh chompanaidheanBYD,NioagusLi Autoath-sgrìobh na clàran reic mìosail aca san Iuchar am measg spree ceannach EV
“Tha cuid de luchd-dèanaidh chàraichean dealain a’ cleachdadh an ro-innleachd prìsean ìosal gus reic a neartachadh leis gu bheil lasachadh a ’dèanamh am bathar tarraingeach do luchd-cleachdaidh a tha mothachail air buidseit," thuirt Zhao Zhen, stiùiriche reic leis an neach-reic stèidhichte ann an Shanghai, Wan Zhuo Auto.
Aig an aon àm, tha coltas nach eil feum air tuilleadh ghearraidhean leis gu bheil daoine a’ ceannach mu thràth.“Cha bhith luchd-ceannach leisg na co-dhùnaidhean ceannach aca a dhèanamh fhad‘ s a tha iad a ’faireachdainn gu bheil na lasachaidhean taobh a-staigh na bha iad an dùil," thuirt Zhao.
Cha do shoirbhich le cogadh prìsean làidir am measg luchd-togail EV agus luchd-saothrachaidh chàraichean peatrail tràth am-bliadhna reic a bhrosnachadh, leis gun do chuir luchd-ceannach a-mach am bargan bonanza an dòchas gun robh lasachaidhean eadhon nas luaithe air an t-slighe, eadhon ged a lughdaich cuid de bhrandan chàraichean prìsean suas ri 40 sa cheud.
Bha Zhao den bheachd gun robh luchd-dèanaidh EV a’ tabhann lasachadh cuibheasach eadar 10 agus 15 sa cheud gus lìbhrigeadh suas eadar Faoilleach agus Giblean.
Cho-dhùin luchd-ceannach chàraichean a dhol a-steach don mhargaidh ann am meadhan a ’Chèitein oir bha iad a’ faireachdainn gu robh an cogadh prìsean seachad, thuirt Citic Securities aig an àm.
“Nì iomall prothaid ìosal [às deidh gearraidhean prìsean] e duilich don mhòr-chuid de chompanaidhean EV Sìneach stad a chuir air call agus airgead a chosnadh," thuirt Dàibhidh Zhang, àrd-ollamh tadhalach aig Colaiste Saidheans is Teicneòlais Huanghe.“Chan eil coltas ann gun tig cuairt ùr de chogadh prìsean brùideil am-bliadhna."
Ann am meadhan an Lùnastail,Teslagheàrr e prìsean nan carbadan Model Y aige, a chaidh a dhèanamh aig aShanghai Gigafactory, le 4 sa cheud, a’ chiad lùghdachadh aige ann an seachd mìosan, leis gu bheil companaidh na SA a’ strì gus a phrìomh roinn den mhargaidh a chumail anns a’ mhargaidh EV as motha san t-saoghal.
Air 24 Lùnastal,Geely Automobile Holdings, an neach-dèanaidh chàraichean prìobhaideach as motha ann an Sìona, anns an aithisg cosnaidh aca sa chiad leth gun robh iad an dùil 140,000 aonad de phrìomh bhrand càr dealain Zeekr a lìbhrigeadh am-bliadhna, cha mhòr a’ dùblachadh àireamh iomlan na bliadhna an-uiridh de 71,941, tro ro-innleachd prìsean ìosal, dà sheachdain às deidh sin. thabhainn a’ chompanaidh lasachadh 10 sa cheud air an sedan Zeekr 001.
Air 4 Sultain, gheàrr iomairt Volkswagen le FAW Group, a bha stèidhichte ann an Changchun, prìs an ID.4 Crozz ìre inntrigidh aca 25 sa cheud gu 145,900 yuan (US $ 19,871) bho 193,900 yuan roimhe.
Thàinig an gluasad às deidh soirbheachas VW san Iuchar, nuair a chaidh gearradh prìs 16 sa cheud air an hatchback uile-dealanach ID.3 aige - air a dhèanamh le SAIC-VW, iomairt Sìneach eile a ’chompanaidh Ghearmailteach, leis an neach-dèanaidh chàraichean SAIC Motor stèidhichte ann an Shanghai - a dhràibheadh 305 sa cheud. àrdachadh sa cheud ann an reic gu 7,378 aonadan, an coimeas ri mìos roimhe sin.
“Tha sinn an dùil gun neartaich an àrdachadh mòr airson an ID.4 Crozz meud reic geàrr-ùine bhon t-Sultain,” thuirt Kelvin Lau, anailisiche le Daiwa Capital Markets ann an nota rannsachaidh na bu thràithe sa mhìos seo.“Ach, tha sinn faiceallach mun bhuaidh a dh’ fhaodadh a bhith aig cogadh prìsean nas dian anns a ’mhargaidh chàraichean lùth-ùr dachaigheil, leis gu bheil an t-seusan as àirde a’ tighinn, a bharrachd air cuideam iomaill a dh’ fhaodadh a bhith ann airson solaraichean pàirtean càr shuas an abhainn - rud àicheil air faireachdainn a’ mhargaidh. airson ainmean co-cheangailte ri fèin-ghluasadach."
Lìbhrig luchd-saothrachaidh EV Sìneach 4.28 millean aonad gu h-iomlan anns a’ chiad seachd mìosan de 2023, suas 41.2 sa cheud bhon aon ùine bho chionn bliadhna, a rèir an CPCA.
Dh’ fhaodadh reic EV ann an Sìona èirigh 55 sa cheud am-bliadhna gu 8.8 millean aonad, a rèir anailisiche UBS Paul Gong sa Ghiblean.Bho Lùnastal gu Dùbhlachd, feumaidh luchd-dèanaidh EV barrachd air 4.5 millean aonad, no 70 sa cheud a bharrachd de charbadan, a lìbhrigeadh gus an targaid reic a choileanadh.
Ùine puist: Sultain-12-2023
