Fiosrachadh toraidh
Tha coltas MG eHS co-chòrdail ris an dreach connaidh, leis an aon griola achaidh starshine mòr-mheud agus an aon dhealbhadh cruth fìor.Is e an diofar gu bheil an sgeama dathan lùth ùr gorm Copenhagen fhèin aig Mg eHS.Gu dearbh, gus dearbh-aithne lùth ùr a 'chàir ùir a shoilleireachadh, chaidh earball a' chàir ùr a-steach don "eHS".
A bharrachd air an sin, tha tomhasan a’ chàir ùr co-ionann ri mg HS, 4574/1876/1685mm ann am fad, leud is àirde, agus 2720mm ann an bonn cuibhle.Aig an aon àm, tha mg eHS cuideachd a 'gleidheadh an cruth sgaoilidh dùbailte, gus nach lughdaich an càr ùr an spòrs.
A thaobh rèiteachadh, tha na càraichean ùra uile air an uidheamachadh le zebra àbhaisteach Chi Xing 3.0, ionnstramaid brìgheil 12.3-òirleach, scrion suathaidh 10.1-òirleach HD, ionnstramaid lùb XDS, sunroof panoramach 1.19-meatair ceàrnagach agus uidheamachd eile.Aig an aon àm, tha iad uidheamaichte le claisneachd BOSE, seataichean spòrs aonaichte clas-rèisidh agus rèiteachaidhean eile.A bharrachd air an sin, tha iad uidheamaichte le stuth bog sgìre mhòr agus siostam taic dràibhidh gnìomhach tùrail MG PILOT.Thoir eòlas comhfhurtachd nas coileanta don draibhear agus don neach-siubhail.
A thaobh cumhachd, tha MgTha eHS uidheamaichte le einnsean turbocharged in-stealladh dìreach siolandair saic gorm chip 1.5t, agus tha an siostam plug-in air a dhèanamh suas de motaran dealain suas ri 291 each-chumhachd agus torque 480Nm, air a mhaidseadh le tar-chuir dràibhidh dealain 10-astar EDU.Tha ùine luathachaidh 100-cilemeatair aig an MMG eHS de 6.6 diogan agus raon dealain fìor-ghlan coileanta de 75 cilemeatair le bataraidh cumhachd 16.6kWh.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | Garaidsean Morris |
Modail | HS LAOIDH ÙR |
Tionndadh | 2020 eHS 1.5T e-Plus |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | SUV teann |
Seòrsa de lùth | Plug-in hybrid |
Ùine gu Margaidh | Samhain 2019 |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 75 |
Cumhachd as àirde (KW) | 214 |
Torc as àirde [Nm] | 480 |
Motor motair dealain (Ps) | 122 |
Einnsean | 1.5T 169PS L4 |
Bogsa gèara | AMT (Cothlamadh de 10 gèaraichean) |
Fad * leud * àirde (mm) | 4574*1876*1685 |
Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain |
Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) | 1.3 |
An ìre as ìsle de chaitheamh connaidh (L / 100km) | 4.9 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4574 |
Leud (mm) | 1876 |
Àrd(mm) | 1685 |
Bun cuibhle (mm) | 2720 |
Structar corp | SUV |
Àireamh dorsan | 5 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Comas tanca ola (L) | 37 |
Tomhas-lìonaidh (L) | 463-1287 |
Aifreann (kg) | 1775 |
Einnsean | |
Modail einnsean | 15E4E |
Gluasad (mL) | 1490 |
Gluasad (L) | 1.5 |
Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
Cruth an t-einnsean | Transverse einnsean |
Rèiteachadh siolandair | L |
An àireamh de siolandairean (pcs) | 4 |
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
Solarachadh Adhair | DOHC |
Cumhachd eich as àirde (PS) | 169 |
Cumhachd as àirde (KW) | 124 |
Torc as àirde (Nm) | 250 |
Cumhachd lom as àirde (kW) | 119 |
Foirm connaidh | Plug-in hybrid |
Leubail connaidh | 92 # |
Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
Stuth siolandair | Aluminium alloy |
Inbhean àrainneachd | VI |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 90 |
Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 214 |
Torc siostam iomlan [Nm] | 480 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 90 |
Modh dràibhidh | Dealan fìor-ghlan |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 75 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 16.6 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 10 |
Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir fèin-ghluasadach meacanaigeach (AMT) |
Ainm goirid | AMT (Cothlamadh de 10 gèaraichean) |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/50 R18 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/50 R18 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Bag adhair taobh aghaidh | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Sliochd cas | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Raca mullaich | THA |
Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Gluasad cuibhle stiùiridh | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | THA |
Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
Seata stoidhle spòrs | THA |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe), taic lumbar (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | Prìomh chathair |
Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh |
Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | Atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.1 |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
Eadar-lìon de chàraichean | THA |
Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 8 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | Halogen |
Stòr solais beam àrd | Halogen |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, teasachadh sgàthan rearview, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + solas Co-phìleat + solas |
Cuilbheart cùil | THA |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Doras adhair air ais | THA |
Teòthachd smachd sòn | THA |