Fiosrachadh toraidh
'S e tomhasan a' chàir ùir 4592*1879*1628mm, agus tha an wheelbase 2734mm, an aon rud ris an 01. Air taobh a' chuirp, 's e dealbhadh coupe am feart as follaisiche den chàr ùr, agus an gill siorc taobh tha sgeadachadh agus loidhnichean leudaichte cuideachd glè choltach ri 01.
Air a’ chùl, eu-coltach ri modalan a bh’ ann roimhe, tha an taillight ùr “tanca cumhachd” aig LYNK&CO 05 air a rèiteachadh ann an dà shreath, le loidhnichean spoiler a’ leudachadh gu gach ceann.
Taobh a-staigh, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cànan dealbhaidh ùr, eadar-dhealaichte bho dhealbhadh taobh a-staigh cruinn ioma-arc an toraidh a th ’ann, tha LYNK&CO 05 a’ cleachdadh raon mòr de loidhnichean dìreach agus dealbhadh loidhnichean prismatic, tha mothachadh còmhdach math, ach sa bhad tha sealladh làidir ann. tha e coltach gu bheil mothachadh air obair-ghrèis, gu sònraichte an scrion smachd meadhanach beagan ro “iomallach”.A thaobh stuthan, bidh an càr ùr a’ cleachdadh tòrr suede agus fuaigheal dearg.
Bidh LYNK&CO 05 a’ nochdadh cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh trì-labhairteach D-seòrsa agus, airson a’ chiad uair, trackpad gluasad-bodhaig àrd-chugallachd le maide dealanach air a dhealbhadh às ùr agus pleadhagan gluasad gluasad.
A thaobh cumhachd, bheir an càr ùr einnsean turbocharged 1.5-tunna leis an t-ainm JLH-3G15TD agus einnsean turbocharged 2.0-tunna leis an t-ainm JLH-4G20TD, le cumhachd as àirde de 180 HP agus 190 HP, fa leth.Thathas an dùil cuideachd gum bi e uidheamaichte le einnsean àrd-chumhachd 2.0TD bho shreath Volvo's Drive-E, le cumhachd as àirde de 254 HP agus torque stùc de 350 N · m.A thaobh tar-chuir, tha e air a mhaidseadh le tar-chuir làimhe Aixin 8-speed, agus bheir e seachad dreach dràibhidh ceithir-chuibhlichean cuideachd.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | LYNK&CO |
Modail | '05 |
Tionndadh | 2021 1.5TD PHEV HALO |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | SUV teann |
Seòrsa de lùth | Plug-in hybrid |
Ùine gu Margaidh | Cèitean.2021 |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 81 |
Ùine cosgais luath[h] | 3 |
Cumhachd as àirde (KW) | 193 |
Torc as àirde [Nm] | 390 |
Cumhachd motair [Ps] | 82 |
Einnsean | 1.5T 180PS L3 |
Bogsa gèara | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
Fad * leud * àirde (mm) | 4592*1879*1628 |
Structar corp | Crossover SUV 5-doras 5-suidheachain |
Astar as àirde (KM/H) | 200 |
Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) | 1.4 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4592 |
Leud (mm) | 1879 |
Àrd(mm) | 1628 |
Bun cuibhle (mm) | 2734 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 213 |
Structar corp | Crossover SUV |
Àireamh dorsan | 5 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Aifreann (kg) | 1898 |
Einnsean | |
Modail einnsean | JLH-3G15TD |
Gluasad (mL) | 1477 |
Gluasad (L) | 1.5 |
Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
Cruth an t-einnsean | Transverse einnsean |
Rèiteachadh siolandair | L |
An àireamh de siolandairean (pcs) | 3 |
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
Solarachadh Adhair | DOHC |
Cumhachd eich as àirde (PS) | 180 |
Cumhachd as àirde (KW) | 132 |
Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 |
Torc as àirde (Nm) | 265 |
Astar torque as àirde (rpm) | 1500-4000 |
Cumhachd lom as àirde (kW) | 132 |
Foirm connaidh | Plug-in hybrid |
Leubail connaidh | 95 # |
Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
Stuth siolandair | Aluminium alloy |
Inbhean àrainneachd | VI |
Motor motair dealain | |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 60 |
Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 193 |
Torc siostam iomlan [Nm] | 390 |
Torc motair iomlan [Nm] | 160 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 60 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 160 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 81 |
Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 17.7 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 7 |
Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) |
Ainm goirid | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/50 R19 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/50 R19 |
Meud taidhrichean a bharrachd | Chan eil làn mheud |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Bag adhair taobh aghaidh | THA |
Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA |
Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA |
Lane a’ cumail taic | THA |
Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | THA |
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA |
Molaidhean dràibhidh sgìth | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh aghaidh | THA |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
Siostam rabhaidh taobh cùil | THA |
Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Stoc dealain | THA |
Stoc inntrigidh | THA |
Cuimhne suidheachadh stoc dealain | THA |
Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | THA |
Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
Taisbeanadh didseatach HUD ceann suas | THA |
Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
Cur às do fhuaim gnìomhach | THA |
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | Sreath aghaidh |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Fìor Leathar |
Seata stoidhle spòrs | THA |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-slighe), taic lumbar (4-slighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe) |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA |
Gnìomh suidheachan aghaidh | Fionnarachadh teasachaidh (suidheachan an draibhear) |
Gnìomh cuimhne cathair cumhachd | Seat an dràibhear |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Dèan suathadh air OLED |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 12.7 |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
Call taic ri taobh an rathaid | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
Eadar-lìon de chàraichean | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB SD Type-C |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA |
Ainm branda neach-labhairt | Infinity |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 10 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | LED |
Stòr solais beam àrd | LED |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Freagarrach airson solas fada is faisg | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA |
Tionndaidh an solas cuideachaidh | THA |
Tionndaidh na solais-cinn | THA |
Solais ceò aghaidh | LED |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
Solas leughaidh suathadh | THA |
Solais àrainneachd sa chàr | Dath |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
Glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh | Sreath aghaidh |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle dealain |
Glainne prìobhaideachd taobh cùil | THA |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + solas Co-phìleat + solas |
Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Doras adhair air ais | THA |
Teòthachd smachd sòn | THA |
Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |