Fiosrachadh toraidh
Is e Leap S01 a’ chiad charbad dealain fìor-ghlan a chuir Leap Auto air bhog.Chaidh a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Ceàrnag Uisge Beijing air 3 Faoilleach, 2019. Tha am modail a’ nochdadh coileanadh cosgais àrd agus fìor eòlas.Bidh Leap S01 a’ gabhail ri stoidhle coupe dà-dhoras, dealbhadh mullach crochaidh gheat, stoidhle spòrs sìmplidh a’ dèanamh co-èifeachd dìon gaoithe a’ charbaid gu lèir cho ìosal ri 0.29.Faodaidh an co-chruinneachadh dràibhidh dealain aonaichte fèin-leasaichte le pasgan bataraidh agus teicneòlas bodhaig aotrom luathachadh 100 km ann an 6.9 diogan, agus 0-50 km ann an 2.6 diogan.
Tha siostam bataraidh cumhachd èifeachdach aig a’ mhodail agus raon NEDC ≥305/380 km.Uidheamachadh leis an “prìomh shiostam bith-eòlasach” air a chuir an gnìomh le fuasgladh aithneachadh meòir meòir + aithneachadh aghaidh agus a ’stiùireadh thagraidhean eadar-cheangail tùrail, is urrainn dha an ceangal eadar ceann-uidhe a’ chàr, inneal gluasadach agus inneal sgòthan a thoirt gu buil.Siostam adhartach ADAS, a’ toirt a-steach turas-mara atharrachail, cumail shlighean, aithneachadh aghaidh, rabhadh dràibhidh sgìths, pàirceadh fèin-ghluasadach tùrail agus gnìomhan taic dhràibhearan tuigseach eile.Tha comas dràibhidh taic tuigseach ìre L2.5 aig Leap S01, a dh’ fhaodar fhuasgladh tro ùrachadh OTA nas fhaide air adhart.
Bidh Leap S01 a’ giùlan a’ chiad cho-chruinneachadh dràibhidh dealain aonaichte “Ochd-ann-aon” san t-saoghal “Heracles” (Heracles, dia an neart ann am miotas-eòlas Grèigeach) air a leasachadh gu neo-eisimeileach, a’ coileanadh cumhachd as àirde de 125kW agus torque as àirde de 250N·m.Tha na paramadairean teignigeach an coimeas ri motair BMW I3.Shuidhich an siostam gu lèir motair dràibhidh, rianadair, reducer trinity, an cuideam iomlan de dìreach 91kg, fon bhun-bheachd dèanamh cinnteach à an aon choileanadh, lughdachadh cuideam le 30%, lughdachadh meud le 40%, an dealbhadh aotrom aige gus coileanadh carbaid a leasachadh.Chan eil caitheamh lùtha a’ charbaid ach 11.9kWh.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | Leum Motor |
Modail | S01 |
Tionndadh | 2020 460 Pro |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | Càr Beag |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
Ùine airson margaidheachd | Giblean, 2020 |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 451 |
Ùine cosgais luath[h] | 1 |
Comas cosgais luath [%] | 80 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 8.0 |
Cumhachd as àirde (KW) | 125 |
Torc as àirde [Nm] | 250 |
Cumhachd motair [Ps] | 170 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4075*1760*1380 |
Structar corp | 3-doras hatchback 4-suidheachain |
Astar as àirde (KM/H) | 135 |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 6.9 |
Air a thomhas 0-100km/u luathachadh (ean) | 7.45 |
Air a thomhas 100-0km/u breiceadh (m) | 39.89 |
Raon turais tomhais (km) | 342 |
Ùine cosgais luath air a thomhas (h) | 0.68 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4075 |
Leud (mm) | 1760 |
Àrd(mm) | 1380 |
Bun cuibhle (mm) | 2500 |
Slighe aghaidh (mm) | 1500 |
slighe cùil (mm) | 1500 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 120 |
Structar corp | hatchback |
Àireamh dorsan | 3 |
Àireamh de sheataichean | 4 |
Tomhas-lìonaidh (L) | 237-690 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 125 |
Torc motair iomlan [Nm] | 250 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 125 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 250 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 451 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 48 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 205/45 R17 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 205/45 R17 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | A' chiad sreath |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA |
Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA |
Lane a’ cumail taic | THA |
Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | THA |
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA |
Molaidhean dràibhidh sgìth | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh aghaidh | THA |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum Dealbh spot dall taobh càr |
Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh spòrs comhfhurtachd àbhaisteach |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Seòrsa mullach grèine | Chan urrainnear mullach grèine panoramach fhosgladh |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Doras dealbhaidh gun fhrèam | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
Preheating bataraidh | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | THA |
Meud meatair LCD (òirleach) | 10.1 |
Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar cuingealachadh |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA |
Gnìomh cuimhne cathair cumhachd | Suidheachan an dràibhear |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Slàn sìos |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.1 |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile |
Aithneachadh aghaidh | THA |
Eadar-lìon de chàraichean | THA |
Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | LED |
Stòr solais beam àrd | LED |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thèid thu air ais |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Prìomh dhràibhear Co-phìleat |
Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Suidheachadh sònraichte | |
Call carbaid | THA |
Fuasgladh aithneachadh vein veine | THA |
Ceangal dà-sgrìn | THA |