Fiosrachadh toraidh
Bho shealladh bòidhchead, tha an dreach dealain den Bhalla Mòr a’ cleachdadh carbadan cruaidh far-rathaid tha sinn gu math eòlach air coltas an dealbhadh modaladh, ach leis gur e carbad lùth ùr a th ’anns a’ chàr, tha meud cho mòr den chrome plated Sìona air a ghabhail os làimh. an dealbhadh dùinte, aig an aon àm tha anail chruaidh beairteach aige cuideachd de shuv bodhaig farsaing, lasraichean fender càr agus a’ gairm gu mìleanta ionad cuibhle alùmanum alloy, Còmhla ri cumadh a ’chuirp làn mothachadh cumhachd, faodar a ràdh gu bheil an carbad gu lèir a’ coimhead gu math tarraingeach .
Bho thaobh a 'chuirp, chan eil an càr ro eadar-dhealaichte bhon dreach connaidh àbhaisteach de ghunna Balla Mòr, a tha fhathast a' toirt faireachdainn gu math làidir, agus tha an càr cuideachd a 'cleachdadh bogsa earball dùinte nas practaigeach, a dh'fhaodar a ràdh nas practaigeach, le bonn-cuibhle de 3230mm.
Taobh a-staigh a’ charbaid, bidh an càr a’ cleachdadh dealbhadh taobh a-staigh sòghail, ge bith an e cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach sgrion mòr no gèar dealanach ùr a th’ ann, air deagh bheachd fhàgail air daoine, agus tha an càr cuideachd uidheamaichte leis an stoidhle as ùire de suidheachain ioma-ghnìomhach a ghabhas atharrachadh, gus am bi comhfhurtachd dràibhidh air a leasachadh gu mòr.
A thaobh cumhachd carbaid, tha cumhachd motair dealain as àirde de 150 kilowatts aig an dreach uile-dealanach den Balla Mòr SUV, an torque as àirde de 300 nm, agus raon de 405 cilemeatair.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | BALLA MÒR |
Modail | POER |
Tionndadh | Deasachadh Malairteach 2021 Elite Small Double |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | Tog e |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 405 |
Cumhachd as àirde (KW) | 150 |
Torc as àirde [Nm] | 300 |
Cumhachd motair [Ps] | 204 |
Fad * leud * àirde (mm) | 5362*1883*1884 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 5362 |
Leud (mm) | 1883 |
Àrd(mm) | 1884 |
Bun cuibhle (mm) | 3230 |
Structar corp | Tog e |
Àireamh dorsan | 4 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Modh fosgladh doras cùil | Doras swing |
Meud bogsa bathair (mm) | 1520*1520*538 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 150 |
Torc motair iomlan [Nm] | 300 |
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 150 |
Torc as àirde motair cùil (Nm) | 300 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Cùl |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 405 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | Rear-einnsean Rear-drive |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa drochaid ioma-cheangal |
Seòrsa àrdachadh | Taic electrohydraulic |
Structar corp càr | Neo-luchdaichte |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 245/70 R17 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 265/65 R17 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Suidheachan an dràibhear |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Sliochd cas | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | slàn sìos |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | Halogen |
Stòr solais beam àrd | Halogen |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe |