Fiosrachadh toraidh
Chaidh Dihao GL a dhealbhadh le Àrd Leas-cheann-suidhe Geely Auto Design, Peter.A thaobh stoidhle, tha Dihao GL a’ leantainn air adhart leis na h-eileamaidean stoidhle teaghlaich ùr aig GEELY agus a’ fighe a-steach a’ bhun-bheachd air “beul-aithris eireachdail is sìmplidh” de GEELY DESIGN.Tro rèiteachadh cuibhreann fìor cho-chòrdail de dhiofar eileamaidean den choltas, tha an ceangal lèirsinneach a tha iomchaidh ann an cruth nithean nàdarra air a chruthachadh.
Seòrsa ùr-ghnàthachaidh Dihao GL gu “sgiathan” mus deach dèiligeadh ri “fleòdradh” ri sruthan uisge fret gratings, a bhith nan slàn organach a-rithist agus a-rithist le lampaichean ro-mheasaidh seòrsa sùilean iolaire biorach, tarraing dealbh den chasg de “seòrsa gob iolaire”, agus làn de bhòidhchead cumhachd fon dealbhadh grille farsaing agus an seòrsa loidhne drile a’ sgeadachadh solais latha LED, dèan aghaidh aghaidh a’ charbaid nach eil gainnead gluasaid anns a ’ghluasad gheur.
Taing don “bhuidheann as fhaide sa chlas” aig 4,725mm agus bonn-cuibhle ultra-fhada de 2,700mm, tha loidhnichean taobh Dihao GL gu math caol agus gun lùbadh.Tha an loidhne lùbach biorach air gach taobh a’ ruith tron bhodhaig, agus còmhla ris an dealbhadh “cùl luath” sgiobalta, tha taobh Dihao GL a’ taisbeanadh an teannachadh lèirsinneach mar cheetah a’ ruith is a’ leum, agus tha an suidheachadh fiùghantach agus làidir.
Tha Dihao GL air gabhail ris an loidhne sgiobalta “cùl” an-diugh gu math mòr-chòrdte agus cumadh earbaill ghoirid, air an t-sealladh nas luaithe fiùghantach, tha aon phìos de sholais earball optigeach LED a ’sealltainn clas chan ann a-mhàin a’ dèanamh an earbaill nas inneach, agus plàta cead frèam loidhne, coltach ri iolaire itealaich, thuirt e air na sgiathan mac-talla fiùghantach, leig leis na h-ìrean earbaill nas beairtiche, cruthaich buaidh lèirsinneach nas coileanta.
Tha stuth agus teicneòlas taobh a-staigh Dihao GL cuideachd a’ cumail suas an ìre àrd, àireamh mhòr de stuth poca bog le lìnigeadh plastaig, a’ faireachdainn elastagach agus comhfhurtail;Pannalan taobh a-staigh suidheachain is dorais ann am paileas dà-tòna dorcha donn + dubh;Tha fuaigheal grinn de sheataichean leathair agus rèilichean-làimhe còmhdaichte le leathar a’ cruthachadh faireachdainn dràibhidh fìor inneach agus clasach sa chàr.
Bidh an taobh a-staigh a’ toirt aire do shòghalachd aotrom, inneach agus ùrachadh
A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha Dihao GL a’ leantainn dealbhadh inneal-adhair timcheall air cockpit aonaichte agus dealbhadh àrd-ùrlar ionnstramaidean arc drochaid bogha teaghlaich.Bidh an àrd-ùrlar smachd a’ gabhail ri dealbhadh smachd meadhanach aonaichte le sreathan, a tha sìmplidh, àile agus rangachd.
Gu mionaideach, tha Dihao GL a’ cur cuideam mòr air sgeadachadh inneach.Tha am pannal taobh a-staigh inneach “meatailt brùideil” agus trim meatailt thairis air an smachd mheadhain air am filleadh a-steach le dealbhadh sruthadh làmh an dorais a-staigh, a’ soilleireachadh faireachdainn de mhìlseachd ann an sìmplidheachd.A bharrachd air an sin, bidh an Dihao GL cuideachd a’ gabhail ri dealbhadh trannsa àrd sa mheadhan de mhodalan branda sòghail gus sàbhailteachd dràibhidh àrdachadh fhad ‘s a tha e a’ nochdadh barrachd clas.
Tha stuth agus teicneòlas sgeadachadh taobh a-staigh Dihao GL cuideachd a’ cumail suas ìre fìor àrd, àireamh mhòr de stuth poca bog le lìnigeadh plastaig, a’ faireachdainn elastagach agus comhfhurtail;Pannalan taobh a-staigh suidheachain is dorais ann am paileas dà-tòna dorcha donn + dubh;Tha fuaigheal grinn de sheataichean leathair agus rèilichean-làimhe còmhdaichte le leathar a’ cruthachadh faireachdainn dràibhidh fìor inneach agus clasach sa chàr.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | GAIDHEAL |
Modail | DIHAO GL |
Tionndadh | 2021 1.5TDCT Zhixing Edition |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | Compact càr |
Seòrsa de lùth | Plug-in hybrid |
Ùine gu Margaidh | Iuchar.2021 |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 66 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 1.5 |
Cumhachd as àirde (KW) | 190 |
Torc as àirde [Nm] | 415 |
Cumhachd motair [Ps] | 82 |
Einnsean | 1.5T 177PS L3 |
Bogsa gèara | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
Fad * leud * àirde (mm) | 4725*1802*1493 |
Structar corp | Sedan 4-doras 5-suidheachain |
Astar as àirde (KM/H) | 200 |
Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) | 1.4 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4725 |
Leud (mm) | 1802 |
Àrd(mm) | 1493 |
Bun cuibhle (mm) | 2700 |
Slighe aghaidh (mm) | 1551 |
slighe cùil (mm) | 1555 |
Structar corp | Sedan |
Àireamh dorsan | 4 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Comas tanca ola (L) | 35 |
Aifreann (kg) | 1650 |
Einnsean | |
Modail einnsean | JLH-3G15TD |
Gluasad (mL) | 1477 |
Gluasad (L) | 1.5 |
Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
Cruth an t-einnsean | Transverse einnsean |
Rèiteachadh siolandair | L |
An àireamh de siolandairean (pcs) | 3 |
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
Solarachadh Adhair | DOHC |
Cumhachd eich as àirde (PS) | 177 |
Cumhachd as àirde (KW) | 130 |
Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 |
Torc as àirde (Nm) | 255 |
Astar torque as àirde (rpm) | 1500-4000 |
Cumhachd lom as àirde (kW) | 130 |
Foirm connaidh | Plug-in hybrid |
Leubail connaidh | 92 # |
Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
Stuth siolandair | Aluminium alloy |
Inbhean àrainneachd | VI |
Motor motair dealain | |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 60 |
Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 190 |
Torc siostam iomlan [Nm] | 415 |
Torc motair iomlan [Nm] | 160 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 60 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 160 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 66 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 11.3 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) |
Ainm goirid | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 215/55 R16 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 215/55 R16 |
Meud taidhrichean a bharrachd | Chan eil làn mheud |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Bag adhair taobh aghaidh | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Càr làn |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine dealain |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Stoc inntrigidh | THA |
Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
Preheating bataraidh | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Meud meatair LCD (òirleach) | 7 |
Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | Prìomh chathair |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Dèan suathadh air OLED |
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 8 |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
Eadar-lìon de chàraichean | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | LED |
Stòr solais beam àrd | LED |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Solais fèin-ghluasadach | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, teasachadh sgàthan rearview, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Doras adhair air ais | THA |
Teòthachd smachd sòn | THA |
Inneal-glanaidh adhair càr | THA |
Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
Gineadair ian àicheil | THA |