Thug Geely Dihao GL air adhart carbad ceithir-chuibhlichean dealain lùth ùr

Tuairisgeul goirid:

Chaidh Dihao GL a dhealbhadh le Àrd Leas-cheann-suidhe Geely Auto Design, Peter.A thaobh stoidhle, tha Dihao GL a’ leantainn air adhart leis na h-eileamaidean stoidhle teaghlaich ùra aig GEELY agus a’ fighe a-steach a’ bhun-bheachd air “beul-aithris eireachdail is sìmplidh” de GEELY DESIGN.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh toraidh

Chaidh Dihao GL a dhealbhadh le Àrd Leas-cheann-suidhe Geely Auto Design, Peter.A thaobh stoidhle, tha Dihao GL a’ leantainn air adhart leis na h-eileamaidean stoidhle teaghlaich ùr aig GEELY agus a’ fighe a-steach a’ bhun-bheachd air “beul-aithris eireachdail is sìmplidh” de GEELY DESIGN.Tro rèiteachadh cuibhreann fìor cho-chòrdail de dhiofar eileamaidean den choltas, tha an ceangal lèirsinneach a tha iomchaidh ann an cruth nithean nàdarra air a chruthachadh.

Seòrsa ùr-ghnàthachaidh Dihao GL gu “sgiathan” mus deach dèiligeadh ri “fleòdradh” ri sruthan uisge fret gratings, a bhith nan slàn organach a-rithist agus a-rithist le lampaichean ro-mheasaidh seòrsa sùilean iolaire biorach, tarraing dealbh den chasg de “seòrsa gob iolaire”, agus làn de bhòidhchead cumhachd fon dealbhadh grille farsaing agus an seòrsa loidhne drile a’ sgeadachadh solais latha LED, dèan aghaidh aghaidh a’ charbaid nach eil gainnead gluasaid anns a ’ghluasad gheur.

Taing don “bhuidheann as fhaide sa chlas” aig 4,725mm agus bonn-cuibhle ultra-fhada de 2,700mm, tha loidhnichean taobh Dihao GL gu math caol agus gun lùbadh.Tha an loidhne lùbach biorach air gach taobh a’ ruith tron ​​bhodhaig, agus còmhla ris an dealbhadh “cùl luath” sgiobalta, tha taobh Dihao GL a’ taisbeanadh an teannachadh lèirsinneach mar cheetah a’ ruith is a’ leum, agus tha an suidheachadh fiùghantach agus làidir.

Tha Dihao GL air gabhail ris an loidhne sgiobalta “cùl” an-diugh gu math mòr-chòrdte agus cumadh earbaill ghoirid, air an t-sealladh nas luaithe fiùghantach, tha aon phìos de sholais earball optigeach LED a ’sealltainn clas chan ann a-mhàin a’ dèanamh an earbaill nas inneach, agus plàta cead frèam loidhne, coltach ri iolaire itealaich, thuirt e air na sgiathan mac-talla fiùghantach, leig leis na h-ìrean earbaill nas beairtiche, cruthaich buaidh lèirsinneach nas coileanta.

Tha stuth agus teicneòlas taobh a-staigh Dihao GL cuideachd a’ cumail suas an ìre àrd, àireamh mhòr de stuth poca bog le lìnigeadh plastaig, a’ faireachdainn elastagach agus comhfhurtail;Pannalan taobh a-staigh suidheachain is dorais ann am paileas dà-tòna dorcha donn + dubh;Tha fuaigheal grinn de sheataichean leathair agus rèilichean-làimhe còmhdaichte le leathar a’ cruthachadh faireachdainn dràibhidh fìor inneach agus clasach sa chàr.

Bidh an taobh a-staigh a’ toirt aire do shòghalachd aotrom, inneach agus ùrachadh

A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha Dihao GL a’ leantainn dealbhadh inneal-adhair timcheall air cockpit aonaichte agus dealbhadh àrd-ùrlar ionnstramaidean arc drochaid bogha teaghlaich.Bidh an àrd-ùrlar smachd a’ gabhail ri dealbhadh smachd meadhanach aonaichte le sreathan, a tha sìmplidh, àile agus rangachd.

Gu mionaideach, tha Dihao GL a’ cur cuideam mòr air sgeadachadh inneach.Tha am pannal taobh a-staigh inneach “meatailt brùideil” agus trim meatailt thairis air an smachd mheadhain air am filleadh a-steach le dealbhadh sruthadh làmh an dorais a-staigh, a’ soilleireachadh faireachdainn de mhìlseachd ann an sìmplidheachd.A bharrachd air an sin, bidh an Dihao GL cuideachd a’ gabhail ri dealbhadh trannsa àrd sa mheadhan de mhodalan branda sòghail gus sàbhailteachd dràibhidh àrdachadh fhad ‘s a tha e a’ nochdadh barrachd clas.

Tha stuth agus teicneòlas sgeadachadh taobh a-staigh Dihao GL cuideachd a’ cumail suas ìre fìor àrd, àireamh mhòr de stuth poca bog le lìnigeadh plastaig, a’ faireachdainn elastagach agus comhfhurtail;Pannalan taobh a-staigh suidheachain is dorais ann am paileas dà-tòna dorcha donn + dubh;Tha fuaigheal grinn de sheataichean leathair agus rèilichean-làimhe còmhdaichte le leathar a’ cruthachadh faireachdainn dràibhidh fìor inneach agus clasach sa chàr.

Sònrachaidhean Bathar

Brand GAIDHEAL
Modail DIHAO GL
Tionndadh 2021 1.5TDCT Zhixing Edition
Paramadairean bunaiteach
Modail càr Compact càr
Seòrsa de lùth Plug-in hybrid
Ùine gu Margaidh Iuchar.2021
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 66
Ùine cosgais slaodach[h] 1.5
Cumhachd as àirde (KW) 190
Torc as àirde [Nm] 415
Cumhachd motair [Ps] 82
Einnsean 1.5T 177PS L3
Bogsa gèara Clutch dùbailte fliuch 7-astar
Fad * leud * àirde (mm) 4725*1802*1493
Structar corp Sedan 4-doras 5-suidheachain
Astar as àirde (KM/H) 200
Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) 1.4
Corp càr
Fad (mm) 4725
Leud (mm) 1802
Àrd(mm) 1493
Bun cuibhle (mm) 2700
Slighe aghaidh (mm) 1551
slighe cùil (mm) 1555
Structar corp Sedan
Àireamh dorsan 4
Àireamh de sheataichean 5
Comas tanca ola (L) 35
Aifreann (kg) 1650
Einnsean
Modail einnsean JLH-3G15TD
Gluasad (mL) 1477
Gluasad (L) 1.5
Foirm inntrigidh Turbo luchdadh a-nuas
Cruth an t-einnsean Transverse einnsean
Rèiteachadh siolandair L
An àireamh de siolandairean (pcs) 3
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) 4
Solarachadh Adhair DOHC
Cumhachd eich as àirde (PS) 177
Cumhachd as àirde (KW) 130
Astar cumhachd as àirde (rpm) 5500
Torc as àirde (Nm) 255
Astar torque as àirde (rpm) 1500-4000
Cumhachd lom as àirde (kW) 130
Foirm connaidh Plug-in hybrid
Leubail connaidh 92 #
Modh solarachaidh ola In-stealladh dìreach
Stuth ceann siolandair Aluminium alloy
Stuth siolandair Aluminium alloy
Inbhean àrainneachd VI
Motor motair dealain
Cumhachd motair iomlan (kw) 60
Cumhachd aonaichte siostam (kW) 190
Torc siostam iomlan [Nm] 415
Torc motair iomlan [Nm] 160
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) 60
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) 160
An àireamh de dhraibhearan motair Motair singilte
Suidheachadh motair Prepended
Seòrsa bataraidh Bataraidh lithium ternary
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 66
Cumhachd Bataraidh (kwh) 11.3
Bogsa gèara
Àireamh nan gèaraichean Clutch dùbailte fliuch 7-astar
Seòrsa tar-chuir Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT)
Ainm goirid Clutch dùbailte fliuch 7-astar
Stiùir chassis
Foirm drive FF
Seòrsa crochaidh aghaidh Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-crochaidh Torsion Beam Dependent Supension
Seòrsa àrdachadh Taic dealain
Structar corp càr Luchdaich
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh diosc fionnaraichte
Seòrsa breic cùil diosc
Seòrsa breic pàircidh Breic dealain
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir 215/55 R16
Sònrachaidhean cùl taidhrichean 215/55 R16
Meud taidhrichean a bharrachd Chan eil làn mheud
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab
Airbag prìomh dhraibhear THA
Co-phìleat airbag THA
Bag adhair taobh aghaidh THA
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean Taisbeanadh cuideam taidhrichean
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan Càr làn
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX THA
ABS an-aghaidh glasadh THA
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) THA
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) THA
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) THA
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) THA
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh
Radar pàircidh cùil THA
Video tacsaidh driver Dealbh air ais
Siostam cuairt-mara Smachd turas-mara
Atharrachadh modh dràibhidh Eaconamaidh
Pàirceadh fèin-ghluasadach THA
Hill cuideachadh THA
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle
Seòrsa mullach grèine Mullach grèine dealain
Stuth iomall Aluminium alloy
Stoc inntrigidh THA
Immobilizer eileagtronaigeach einnsean THA
Glasadh meadhanach a-staigh THA
Seòrsa iuchair Iuchair smachd iomallach
Siostam tòiseachaidh gun iuchair THA
Gnìomh inntrigidh gun iuchair Sreath aghaidh
Gnìomh tòiseachaidh iomallach THA
Preheating bataraidh THA
Suidheachadh a-staigh
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor Leathar
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach THA
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas Dath
Meud meatair LCD (òirleach) 7
Inneal clàraidh dràibhidh togte THA
Suidheachadh suidheachain
Stuthan suidheachain Leathar aithris
Atharrachadh suidheachan an draibhear Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe)
Atharrachadh suidheachan co-phìleat Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh Prìomh chathair
Seataichean cùil air am pasgadh sìos Co-roinn sìos
Neach-gleidhidh cupa cùl THA
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil Aghaidh / cùl
Suidheachadh ioma-mheadhain
Sgrion dath smachd meadhanach Dèan suathadh air OLED
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) 8
Siostam seòlaidh saideal THA
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh THA
Bluetooth / fòn càr THA
Siostam smachd aithne guth Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof
Eadar-lìon de chàraichean THA
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais USB
An àireamh de phuirt USB / Type-c 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh
Àireamh luchd-labhairt (pcs) 6
Suidheachadh solais
Stòr solais beam ìosal LED
Stòr solais beam àrd LED
Solais ruith LED tron ​​​​latha THA
Solais fèin-ghluasadach THA
Faodar àirde solais atharrachadh THA
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth THA
Sgàthan glainne / sealladh cùil
Uinneagan cumhachd aghaidh THA
Cùl uinneagan cumhachd THA
Gnìomh togail aon phutan uinneig Càr làn
Gnìomh anti-pinch uinneig THA
Feart post-èisteachd Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, teasachadh sgàthan rearview, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview Anti-dazzle làimhe
Sgàthan vanity taobh a-staigh Suidheachan an dràibhear
Co-phìleat
Inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Doras adhair air ais THA
Teòthachd smachd sòn THA
Inneal-glanaidh adhair càr THA
Criathrag PM2.5 sa chàr THA
Gineadair ian àicheil THA

Mion-fhiosrachadh toraidh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ceangail

    Thoir dhuinn iolach
    Luchdaich a-nuas post-d