Fiosrachadh toraidh
Tha an càr ùr air a shuidheachadh mar SUV dealain fìor-ghlan, agus faodaidh an griola inntrigidh dùinte aithne a’ chàir a shoilleireachadh.A bharrachd air an sin, bidh an càr ùr a’ giùlan trì paca bataraidh lithium yuan le motair yaskawa, faodaidh an raon as àirde ruighinn 401km.
A thaobh dealbhadh coltas, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cànan dealbhaidh òg an teaghlaich.Tha an griola inntrigidh dùinte air an aghaidh air a uidheamachadh le stiall chrome a 'ruith troimhe, a tha gu math aithnichte fo sgeadachadh solais solais LED air gach taobh.Air taobh na bodhaig, tha an loidhne sliasaid càr leantainneach a ’leudachadh gu dìreach gu uinneag chùil an dorais, a tha nas sònraichte leis an oir cuibhle alùmanum alloy.Ann am pàirt cùil a ’chàir, tha an taillight ùr uidheamaichte le stòr solais LED, agus chaidh a dhubhachadh.Ann am meadhan an taillight, tha stiall chrome a’ ruith troimhe.
Anns an taobh a-staigh, tha an cumadh iomlan fhathast na chànan dealbhaidh teaghlaich, a bharrachd air dà ionnstramaid LCD mòr nach eil a-mhàin freagarrach airson cleachdadh làitheil, tha mothachadh saidheans agus teicneòlas air a neartachadh a-rithist.Air a ’chuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, tha tòrr stuth chrome, suathadh làidir.Mu dheireadh, air taobh cumhachd, tha an càr ùr uidheamaichte le bataraidh lithium trì-yuan agus motair dealain, le raon as àirde de 401km.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | CHEIST |
Modail | TIGGO 3XE |
Tionndadh | Deasachadh Changyou 2018 480 |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | SUV beag |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
Ùine gu Margaidh | Am Màrt.2018 |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 401 |
Ùine cosgais luath[h] | 0.5 |
Comas cosgais luath [%] | 80 |
Ùine cosgais slaodach[h] | 8 |
Cumhachd as àirde (KW) | 95 |
Torc as àirde [Nm] | 250 |
Cumhachd motair [Ps] | 129 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4200*1760*1570 |
Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain |
Astar as àirde (KM/H) | 151 |
Luathachadh oifigeil 0-50km/h | 3.6 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 4200 |
Leud (mm) | 1760 |
Àrd(mm) | 1570 |
Bun cuibhle (mm) | 2555 |
Slighe aghaidh (mm) | 1495 |
slighe cùil (mm) | 1484 |
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 150 |
Structar corp | SUV |
Àireamh dorsan | 5 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 95 |
Torc motair iomlan [Nm] | 250 |
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 95 |
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 250 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Prepended |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 401 |
Cumhachd Bataraidh (kwh) | 53.6 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | FF |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
Structar corp càr | Luchdaich |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Seòrsa breic pàircidh | Breic làimhe |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 205/55 R16 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 205/55 R16 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Suidheachan an dràibhear |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs/Eaconamaidh |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Raca mullaich | THA |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Preheating bataraidh | THA |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath Singilte |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Measgachadh leathair / aodach |
Seata stoidhle spòrs | THA |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB Type-C |
An àireamh de phuirt USB / Type-c | 1 air beulaibh |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | Halogen |
Stòr solais beam àrd | Halogen |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe |