Fiosrachadh toraidh
Stèidhichte air àrd-ùrlar modail lùth ùr gm, tha am Microblue 7 ga leasachadh le teicneòlas dràibhidh dealain tuigseach eMotion, a’ toirt toileachas dràibhidh gun samhail agus coileanadh caitheamh lùth ìosal nach fhacas a-riamh.360 ceum gus dìon sàbhailteachd àrdachadh, gus am bi thu anns a’ ghaoith agus an dealanach aig an aon àm, agus insulation cunnart falaichte.
A thaobh coltas, le bhith a 'leantainn air adhart leis a' chànan dealbhaidh teaghlaich Buick, bidh solais-cinn boomerang a 'cur ri ionnsaigheachd a' charbaid, an raon mus tèid an dà phrìomh sholais air beulaibh cleachdadh sgeadachadh trim airgid, gus buaidh solais-cinn tro-seòrsa a choileanadh, taobh a 'chuirp. loidhnichean geur, a’ neartachadh faireachdainn carbaid air spòrs.
A thaobh meud bodhaig, tha meud bodhaig aig Buick VELITE 7 de 4264x1767x1616 (1618) mm agus bonn cuibhle de 2675mm.Bidh an VELITE 7 na SUV beag le cuibhlichean 17-òirleach, 215 / 50 R17, bonn cuibhle aghaidh is cùil 1514 / 1526mm, agus tomad trim 1660kg.
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le motair dràibhidh LG, le cumhachd siostam aonaichte de 130kW agus astar as àirde de 145km / h.
Comas bataraidh 56kWh, dùmhlachd lùth bataraidh 133Wh / kg, caitheamh cumhachd 100km 13.1kWh, seasmhachd NEDC 500km.
Sònrachaidhean Bathar
| Coileanadh luathachaidh 0-50km / h | 3.5S |
| Raon dràibhidh dealain fìor NEDC | 500km |
| Cumhachd as àirde | 130kw |
| Torc as àirde | 360N·m |
| Caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair | 13.1kW·h |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4264*1767*1618 |
| Meud taidhrichean | 215/55 R17 |
Tuairisgeul toraidh
1. Ailtireachd lùth ùr a-mhàin
Is e dìreach àrd-ùrlar proifeasanta as urrainn dìon proifeasanta bunaiteach a thoirt do charbadan lùtha ùra.Bidh MicroBlue 7 a ’cur a’ phacaid bataraidh gu h-iomlan anns an structar giùlan fada, a choinnicheas ris an ìre sàbhailteachd gnìomh as àirde de ASIL D, agus a bheir dìon iomlan don bataraidh bho structar gu dealan.Aig an aon àm, tha barantas factaraidh tùsail 8-bliadhna no 160,000 cilemeatair aig a’ bhataraidh, motair agus dealanach, a’ toirt dhut companaidh nas fhaide agus nas tèarainte.
2. Siostam riaghlaidh teòthachd tuigseach ìre cealla
Chan e dìreach dìoghras mionaid a th’ ann an gairm, ach dìon fad-ùine.Dìreach mar an siostam riaghlaidh teothachd tuigseach aig ìre cealla, bidh e gu cinnteach a’ cumail smachd air gach cealla gus obrachadh ann an raon comhfhurtail fad na h-ùine, gus an urrainn do cheallan fad-beatha àrd-lùth LG Chem air an MicroBlue 7 làn chluich a thoirt dha. coileanadh agus gu h-èifeachdach a’ leudachadh prìomh bheatha seirbheis.
Modh pedal singilte 3.OPD
Taing don smachd peadal singilte, faodaidh aon chois luathachadh, luasgadh, agus stad nuair a thèid aon chois a chuir air adhart, a ’lughdachadh tricead cleachdadh breic agus a’ leasachadh èifeachdas ath-nuadhachadh lùtha.Am faireachdainn gairm, bu chòir dha a bhith cho sìmplidh agus cho dìreach!
4. Dealbhadh pionnaidh fasan, barrachd gairmean le coltas àrd
Tha adhartas mòr aig an Blue 7 ann a bhith a’ fighe a-steach na h-eileamaidean fasan de mhodalan crossover a-steach do bhòidhchead snaighte clasaigeach Buick, a’ taisbeanadh faireachdainn nas teachdail agus nas adhartaiche.Loidhnichean sìmplidh agus rèidh, còmhla ri dealbhadh aerodynamic, leis an t-sealladh a bhith a ’marcachd na gaoithe agus na tonnan, a’ tàladh a h-uile paidhir de shùilean a tha dèidheil air an àm ri teachd fhaicinn.
5. Solais ruith tron latha LED le sgiath-spread Solais suidheachaidh aghaidh clì is deas troimhe
Tha na solais suidheachaidh stiùirichte le solas a tha a’ ruith tro na taobhan clì is deas air an amalachadh le solais ruith tron latha, a tha a’ toirt cunntas air an t-sùil dealain tarraingeach ann an aon bhuille.
6. Clì is deas troimhe-seòrsa LED taillights
Bidh na taillights a’ gabhail ri dealbhadh drùidhteach a tha coltach ris na solais-cinn, gan dèanamh nas aithnichear às deidh solais.
7. Luminous port cosgais
Bidh an solas anail VELITE 7 air a’ phort cosgais a ’lasadh suas a h-uile uair a thèid cosgais a chuir air, a’ sàbhaladh lùth airson an ath thuras leis a h-uile anail.
Cuibhlichean alloy dà-tòna 8.17-òirleach 5-labhairt
Leanaidh cuibhlichean dà-dath lùth ùr, comasach agus fiùghantach, thu fad na slighe.
9. Àite èifeachdach, cruth saidheansail
Stèidhichte air àrd-ùrlar dealain fìor-ghlan, tha bonn-cuibhle ultra-fhada de 2675mm aig an MicroBlue 7, a tha cuideachd a’ dèanamh cruth an fhànais a-staigh nas saidheansail agus nas èifeachdaiche, a’ cruthachadh eòlas dràibhidh nas comhfhurtail agus sòghail.
Ceum 10.360 a ’cuairteachadh cockpit aon-phìos
Stèidhichte air bun-bheachd cockpit aonaichte 360-ceum Buick, leis an draibhear mar mheadhan, bidh e a’ cothlamadh dealbhadh cruth sòlaimte, stuthan àrd-ìre agus obair-obrach fìnealta gus àite farsaing le inneach a chruthachadh.
11. Iuchraichean piàna
Tha am putan fionnarachadh-àile air a dhealbhadh le iuchair piàna coltach ri toggle, a chuireas ri faireachdainn eireachdas agus grinneas.Aig an aon àm, bidh e a ’leasachadh goireasachd obrachaidh, a’ toirt cothrom dhut fòcas a chuir air an aghaidh agus gu dall obrachadh na putanan rè dràibheadh.
12. Dà phìos os-cionn uinneag mhòr
Leigidh am mullach grèine dà-phìos mòr agus an sgàilean grèine dealain aon-phutan le ìre sgàileachaidh 100% dhut gabhail ris na speuran gorm agus suidhe gu comhfhurtail sa chàr.
13. Còmhdach làn fuaimneach àrd-choileanaidh
Bidh MicroBlue 7 a’ cleachdadh teicneòlas QuietTuning gus fìdeag motair, fuaim gaoithe agus fuaim rathaid a chumail fodha gu h-èifeachdach le àireamh mhòr de stuthan fuaimneach, gus am bi sàmhchair an cois fad na slighe.
14. Àite stòraidh trunk a ghabhas leudachadh
Faodar a chur còmhla gu sùbailte leis an àite stoc, agus faodar an sgaradh gu h-ìosal a thoirt air falbh gus an stoc a shaoradh tuilleadh agus gus coinneachadh gu sùbailte ri feumalachdan stòraidh bagannan mòra agus nithean seasamh.
15. Smart teicneòlas, barrachd gairmean le feòrachas
Tha an teicneòlas eadar-cheangail tuigseach eConnect a tha air ùrachadh às ùr a’ fighe a-steach gu domhainn lìonradh chàraichean fiosrachaidh fuadain Baidu, a chuireas gu mòr ris an eòlas eadar-cheangail turais.Le taic bho Apple Carplay gun uèir agus cosgais gun uèir, bheir e eòlas siubhail nas comhfhurtail agus nas goireasaiche.
16. Smart teicneòlas, barrachd gairmean le feòrachas
Tha an teicneòlas eadar-cheangail tuigseach eConnect a tha air ùrachadh às ùr a’ fighe a-steach gu domhainn lìonradh chàraichean fiosrachaidh fuadain Baidu, a chuireas gu mòr ris an eòlas eadar-cheangail turais.Le taic bho Apple Carplay gun uèir agus cosgais gun uèir, bheir e eòlas siubhail nas comhfhurtail agus nas goireasaiche.
Sgrion ionnstramaid làn LCD 17.8-òirleach
A ’cleachdadh an eadar-aghaidh UI sònraichte de mhodalan lùtha ùra Buick, tha a’ bhuaidh taisbeanaidh soilleir agus fìnealta, tha am fiosrachadh beairteach agus farsaing, agus tha inbhe a ’charbaid soilleir gu sgiobalta.
Sgrion smachd suathaidh àrd-mhìneachaidh 18.10-òirleach
Beagan buailteach don draibhear, a ’beachdachadh gu h-iomlan air eadar-obrachadh daonna-coimpiutair, tha an obrachadh nas goireasaiche.
19. Wireless Apple CarPlay
Chan eil loidhne ann airson ceangal Bluetooth, agus chan eil crìoch air a’ chomas smachd.
20. Cìs gun uèir
Leis a’ ghnìomh gun uèir Apple CarPlay, faodar cosgais a chuir air aig an aon àm, an-asgaidh agus goireasach.
21. Multifunction spòrs cuibhle stiùiridh
Tha a’ chuibhle stiùiridh spòrs eireachdail còmhdaichte le leathar bò Eadailteach a chaidh a thoirt a-steach agus uidheamaichte le gnìomh teasachaidh, gus am bi am faireachdainn bog agus comhfhurtail an-còmhnaidh ann an grèim.
22. Eadar-lìon Carbadan Baidu AI
Tha an dàta rathaid nas àirde na 9.4 millean cilemeatair, a’ còmhdach a h-uile baile-mòr san dùthaich, agus thathas a’ cur ris a’ ghnìomh gus puingean slighe a chuir ris, gus nach caill thu na h-amannan iongantach den turas.
23. Siostam claisneachd càr Bose Premium
Bidh siostam claisneachd càr adhartach Bose air a dhealbhadh le MicroBlue 7 a’ tionndadh MicroBlue 7 gu bhith na thalla cuirm-chiùil gluasadach gun chrìoch, far am faod thu cumhachd do ghuth a mhothachadh.
24. Bidh an àrd-ùrlar teicneòlais a 'dìon a' phròiseas gu lèir, agus ag iarraidh mothachadh air tèarainteachd
Tha an Weilan 7 air a thogail air àrd-ùrlar nan carbadan lùtha ùra aig GM, uidheamaichte le teicneòlas dràibhidh le taic nas beairtiche, agus dìon sàbhailteachd leasaichte 360-ceum, a’ toirt cothrom dhut a bhith air do chòmhdach bho chunnartan falaichte fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh gu sgiobalta.
25. Teicneòlas dràibhidh le taic tuigseach
Tha an carbad Weilan 7 air a uidheamachadh le àireamh mhòr de luchd-mothachaidh agus innealan radar, a dh'fhaodas grunn ghnìomhan taic sàbhailteachd tuigseach a thoirt gu buil a 'gabhail a-steach turas-mara atharrachail ACC, cumail làraichean LKA, rabhadh spot dall taobh SBZA, msaa, gus am bi an geàrd a' ruith troimhe am pròiseas gu lèir.
26. CNCAP 5-rionnag togail
Air a leasachadh le inbhe CNCAP 5-star, tha an co-mheas tagraidh de stàilinn àrd-neart cho àrd ri 78%, agus aig an aon àm, tha e gu tur a’ coinneachadh ri ceithir riatanasan measaidh sàbhailteachd dealain na h-ìre nàiseanta.
27.8 Airbags
Tha an càr gu lèir uidheamaichte le 8 pocannan adhair, a’ dìon gach turas bho gach taobh.
28. HD streaming rearview sgàthan
Bidh an scrion sealladh cùil àrd-mhìneachaidh trì-astar a ghabhas atharrachadh a’ dèanamh cinnteach gu bheil an sealladh cùil ri fhaicinn gu soilleir ge bith dè an uisge no an sneachda a th ’ann, agus chan eil dragh sam bith ann.
29. Smart defogging
Cum sùil air an taiseachd taobh a-staigh a’ chàr ann an àm fìor, agus tionndaidh air gnìomh defogging na h-uinneige ro-làimh mus ceòthach gus dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir air an aghaidh.
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
