fiosrachadh toraidh
Tha griola dubhaig dùbailte ann an stoidhle teaghlaich aig an BMW 530Le ùr agus seata solais mòr le sùilean fosgailte, a bheir sealladh lèirsinneach nas fharsainge don charbad.Tha na solais-cinn fhathast uidheamaichte le sùilean aingeal a tha gu math aithnichte, agus thathas a’ cleachdadh stòr solais LED a-staigh.Aghaidh aghaidh a’ chàir ùr aig bonn nan solais ceò fada an àite solais ceò cruinn airgid.A bharrachd air an sin, tha griola in-ghabhail BMW 530Le a’ toirt a-steach trim gorm, a tha na rud ùr-nodha.Is e tomhasan bodhaig 5,087 x 1,868 x 1,490 mm de dh'fhaid, leud agus àirde, le bonn-cuibhle de 3,108 mm.Bidh an càr ùr a’ cleachdadh diofar mion-fhiosrachaidh gus dearbh-aithne a’ mhodail lùtha ùr a shoilleireachadh, a’ toirt a-steach an “I” air an sgiath aghaidh, an “eDrive” air a’ chrann-C agus sgeadachadh gorm an taidheir LOGO sa mheadhan.Tha dealbhadh earbaill gu math làn, gun cus sgeadachadh loidhne, earball beagan air a chòmhdach, tog faireachdainn spòrsail trifles.Bidh an càr ùr a’ gabhail ri sgeadachadh chrome gus an inneach iomlan a neartachadh.Mheudaich sgòrnan earbaill dà-thaobhach de dhà gu h-iomlan spòrs a’ chàir ùir.
Tha an taobh a-staigh a’ nochdadh pailteas de leathar is fiodh gus sòghalachd a’ chàir ùir a neartachadh.Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh trì-labhairteach aig a’ chàr ùr, le deas-bhòrd LCD 12.3-òirleach air cùl na cuibhle.Tha e cuideachd a’ nochdadh taisbeanadh meadhanach 10.25-òirleach agus mullach grèine làn-mheud.
Tha am BMW 530Le ùr a’ tabhann 4 modhan dràibhidh agus 3 modhan eDRIVE, 4 dhiubh sin ADAPTIVE, SPORT, COMFORT agus ECO PRO.Is e na trì modhan eDRIVE AUTO eDRIVE (fèin-ghluasadach), MAX eDRIVE (dealan fìor-ghlan), agus RIAGHLADH BATTERY (cosgaisean).Faodar an dà dhòigh a chur còmhla aig toil, a’ toirt seachad suas ri 19 modhan dràibhidh.
Tha an powertrain na mheasgachadh de einnsean B48 agus aonad dealain.Tha cumhachd as àirde de 135 kW aig an einnsean 2.0t agus torque as àirde de 290 NM.Tha cumhachd as àirde aig a’ motair de 70 kW agus torque stùc de 250 NM.Ag obair còmhla, is urrainn dhaibh cumhachd as àirde de 185 kW a thoirt gu buil agus torque as àirde de 420 NM.
Sònrachaidhean Bathar
| Modail càr | Carbadan meadhanach agus mòr |
| Seòrsa de lùth | PHEV |
| Taisbeanadh air a ' choimpiutair air draibhearan | Dath |
| Taisbeanadh coimpiutair air bòrd (òirleach) | 12.3 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 61/67 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 4h |
| Motor motair dealain [Ps] | 95 |
| Fad, leud agus àirde (mm) | 5087*1868*1490 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Structar corp | 3 roinn |
| Astar as àirde (KM/H) | 225 |
| Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 6.9 |
| Bun cuibhle (mm) | 3108 |
| Comas tanca ola (L) | 46 |
| Gluasad (mL) | 1998 |
| Modail einnsean | B48B20C |
| Modh inntrigidh | Turbo air a luchdachadh |
| An àireamh de siolandairean (pcs) | 4 |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Solarachadh Adhair | DOHC |
| Leubail connaidh | 95 # |
| Cumhachd eich as àirde (PS) | 184 |
| Cumhachd as àirde (kw) | 135 |
| Aifreann (kg) | 2005 |
| Motor motair dealain | |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 70 |
| Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 185 |
| Torc coileanta siostam (Nm) | 420 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 13 |
| Modh dràibhidh | PHEV |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Dràibhear cùil einnsean aghaidh; |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dà-bharaille |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 245/45 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 245/45 R18 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Stuthan suidheachain | Leathar |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (5-slighe) |
| Armachd sa mheadhan | Aghaidh / cùl |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
