Eolas Táirge
Tá fad 4808mm ag Xpeng P5, bonn roth 2768mm, agus raon cuimsitheach NEDC de 600km.Tá grille iontógáil aeir gníomhach ag an gcuid tosaigh, láimhseáil doras leictreach teileascópach i bhfolach, agus tá comhéifeacht tarraing ultra-íseal de 0.223 ag an bhfeithicil.
Tá an fheithicil feistithe le lidar HAP arna sholáthar ag Livox Technology ar an dá thaobh den tosaigh.Is é 120 ° an uillinn radhairc cliathánach aonair, agus is féidir leis an raon braite le haghaidh rudaí frithchaiteacha íseal 150 méadar a bhaint amach.Is é an taifeach uilleach suas le 0.16°*0.2°, agus is ionann an dlús scamall pointe agus lidar 144-líne.Ina theannta sin, tá an comhlacht feistithe freisin le 5 radair tonn milliméadar, 12 radar ultrasonaic, 13 ceamaraí.Ina theannta sin, tá sraith aonad suite ardchruinneas (GPU+IMU) aige freisin, ar féidir leo tiomáint le cúnamh loingseoireachta uathoibríoch NGP a chumhdaíonn luasbhealaí, luasbhealaí uirbeacha agus roinnt bóithre uirbeacha.
Sroicheann an cion de chruach ard-neart i gcomhlacht Xpeng P5 46.8%, agus cuntais cruach ultra-ard-neart do 13.8%.Is féidir le córas sábháilteachta gníomhach agus éighníomhach X-sábháilteacht coscánaithe éigeandála uathoibríoch, monatóireacht agus rabhadh limistéar dall, rabhadh achar gluaisteán agus feidhmeanna eile a sholáthar.
Tá an carr feistithe le córas bainistíochta teirmeach cliste x-HP agus aerchóiriú caidéil teasa chun compord cábáin an phaisinéara a chinntiú.Maidir leis an gceallraí, tá an pacáiste ceallraí IP68 uiscedhíonach.Glacadh le dearadh sábháilte na ceallraí gan scaipeadh teasa, is féidir cosc a chur ar phriocadh snáthaidí freisin.
Feistithe le córas gléasta feithicle cliste Xmart OS 3.0, is féidir leis feidhmeanna siamsaíochta saibhir a dhéanamh agus fóin phóca a dhíghlasáil le heochracha digiteacha bluetooth.Feistithe leis an sliseanna Qualcomm Snapdragon SA8155P tríú glúin, tá 12GB de chuimhne ag Xiaopeng P5, 128GB de spás stórála agus feidhmíocht chumhachtach ríomhaireachta.Tacaíonn an carr freisin le drones DJI Mavic 2 Pro faoi rialú guth, agus is féidir píosaí scannáin a shruthú i bhfíor-am chuig scáileán mór lárnach.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | XPENG | XPENG |
| Mionsamhail | P5 | P5 |
| Leagan | 2021 460G | 2021 460G+ |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||
| Múnla carr | Carr dlúth | Carr dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon | Leictreach íon |
| Am chun an mhargaidh | Meán Fómhair, 2021 | Feabhra, 2022 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 460 | 450 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 | 0.5 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 | 80 |
| Uaschumhacht (KW) | 155 | 155 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 310 | 310 |
| Capallchumhachta [Ps] | 211 | 211 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4808*1840*1520 | 4808*1840*1520 |
| Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán | Sedan 4-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 170 | 170 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 7.5 | 7.5 |
| Comhlacht carr | ||
| Fad(mm) | 4808 | 4808 |
| Leithead(mm) | 1840 | 1840 |
| Airde(mm) | 1520 | 1520 |
| Bun rotha(mm) | 2768 | 2768 |
| Struchtúr coirp | Síodán | Síodán |
| Líon na ndoirse | 4 | 4 |
| Líon na suíochán | 5 | 5 |
| Toirt stoc (L) | 450 | 450 |
| Mótar leictreach | ||
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 155 | 155 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 310 | 310 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 155 | 155 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 310 | 310 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 460 | 450 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 55.9 | 57.4 |
| giarbhosca | ||
| Líon na giaranna | 1 | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | ||
| Foirm tiomáint | FF | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | ||
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | ||
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Gluaisteán iomlán | Gluaisteán iomlán |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | ||
| Radar páirceála cúil | TÁ | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais | Íomhá droim ar ais |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ | TÁ |
| Ghinealach géar | TÁ | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | ||
| Cineál díon gréine | Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt | Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim | Cóimhiotal alúmanaim |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | TÁ | TÁ |
| Folaigh láimhseáil doras leictreach | TÁ | TÁ |
| Grill dúnta gníomhach | TÁ | TÁ |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | ||
| Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor | Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos | Lámhleabhar suas agus síos |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 | 12.3 |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | ||
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | TÁ | TÁ |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán tiománaí | Suíochán tiománaí |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh, Cúil | Tosaigh, Cúil |
| Cumraíocht ilmheán | ||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 15.6 | 15.6 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 3 chun tosaigh/2 ar chúl | 3 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | TÁ | TÁ |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 | 6 |
| Cumraíocht soilsithe | ||
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | ||
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Uathoibríoch frith-dazzle | Uathoibríoch frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán tiománaí Comhphíolótach | Suíochán tiománaí Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | ||
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ | TÁ |
| Purifier aer gluaisteán | TÁ | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ | TÁ |
| Crua-earraí cliste | ||
| Líon ceamaraí | 1 | 1 |
| Cainníocht radair ultrasonaic | 4 | 4 |
Dealramh
Sonraí Táirge
