Eolas Táirge
Leanann dearadh an ghríl tosaigh iata, mar aon le soilse reatha casúr Thor i rith an lae, le teanga deartha teaghlaigh Volvo agus déanann sé an carr nua níos so-aitheanta.Mar ghluaisteán uile-leictreachais, tá urrann tosaigh ag an dearadh oifigiúil le cumas thart ar 30 lítear, rud a mhéadaíonn spás luchtaithe an ghluaisteáin, mar gheall ar laghdú ar an inneall dócháin inmheánaigh.Cuirtear braiteoirí ADAS (Ardchóras Cúnaimh Tiománaithe) leis an ghríl tosaigh.Mar a tuairiscíodh roimhe seo, beidh an córas comhdhéanta de radair il, ceamaraí agus braiteoirí ultrasonaic forbartha ag Zenuity, comhfhiontar faoi úinéireacht Volvo agus Veoneer.
Tá an dearadh cúil comhsheasmhach le leagan breosla airgid an ghluaisteáin, tá an taillight fós ag dearadh l-chruthach, agus tá taobh clé an chomhlachta deartha le calafort muirir.De réir oifigigh, beidh an carr nua ar fáil in ocht ndath coirp, lena n-áirítear péint mhiotalacha nua Sage Green.Beidh rogha de rims 19-orlach agus 20-orlach ar fáil do thomhaltóirí freisin.
Taobh istigh, is féidir leis an gcarr nua sa phainéal stádas na faisnéise ceallraí a thaispeáint, áisiúil do thiománaithe tuiscint a fháil ar staid tiomána fíor-ama na feithicle.Tá an dearadh taobh istigh fós spórtúil, agus tá an MATS urláir déanta as ábhair athchúrsáilte atá neamhdhíobhálach don chomhshaol chun a chinntiú go bhfuil gáis orgánacha cosúil le formaildéad go bunúsach náid.
I dtéarmaí cumhachta, tá pacáiste ceallraí 78kWh aige agus is féidir leis 320 ciliméadar a thaisteal ar mhuirear amháin.Deir Volvo gur féidir leis 80 faoin gcéad dá cheallraí a ghearradh i 40 nóiméad ag baint úsáide as charger tapa 150-kilowatt.Tá iomlán de 402 horsepower agus 660 nm de chasmhóiminte á dtáirgeadh ag dhá mhótair sa tosaigh agus ar chúl.Deir Volvo go luasghéaraíonn sé 0-100km/u i 4.7 soicind.
Sonraíochtaí Táirge
Branda | VOLVO |
Mionsamhail | XC40 |
Leagan | 2021 P8 íon leictreach ceithre roth tiomáint Zhiya leagan spóirt |
Paraiméadair bhunúsacha | |
Múnla carr | SUV dlúth |
Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
Am chun an Mhargaidh | Samhain, 2020 |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 420 |
Am luchtaithe tapa[h] | 0.67 |
Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
Am luchtaithe mall[h] | 10.0 |
Uaschumhacht (KW) | 300 |
Uaschasmhóiminte [Nm] | 660 |
Capallchumhachta [Ps] | 408 |
Fad*leithead*airde (mm) | 4425*1863*1651 |
Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
Luas Barr (KM/H) | 180 |
Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 4.9 |
Comhlacht carr | |
Fad(mm) | 4425 |
Leithead(mm) | 1863 |
Airde(mm) | 1651 |
Bun rotha(mm) | 2702 |
Struchtúr coirp | SUV |
Líon na ndoirse | 5 |
Líon na suíochán | 5 |
Toirt stoc (L) | 444 |
Mótar leictreach | |
Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 300 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 660 |
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 150 |
Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 150 |
Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
Socrúchán mótair | Prepended+Cúl |
Cineál Ceallra | Ceallraí litiam trínártha + ceallraí fosfáit iarainn litiam |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 420 |
Cumhacht Battery(kwh) | 71 |
giarbhosca | |
Líon na ngiaranna | 1 |
Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
Stiúradh Fonnadh | |
Foirm tiomáint | Tiománaí dé-mhótair 4 |
Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
Coscánaithe rotha | |
Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán cúil | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/50 R19 |
Sonraíochtaí boinn cúil | 235/50 R19 |
Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
mála aeir glúine | TÁ |
Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Gluaisteán iomlán |
Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
ABS frith-ghlas | TÁ |
Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
Comhthreomhar Cúnta | TÁ |
Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | TÁ |
Lane Keeping Assist | TÁ |
Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | TÁ |
Leideanna tiomána tuirse | TÁ |
Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
Radar páirceála tosaigh | TÁ |
Radar páirceála cúil | TÁ |
Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
Córas rabhaidh taobh cúlaithe | TÁ |
Córas cúrsála | Cruise oiriúnaitheach |
Athrú mód tiomána | As bothar |
Hill cúnamh | TÁ |
Ghinealach géar | TÁ |
Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
Cineál díon gréine | Díon gréine lánléargais oscailte |
Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
Trucailí leictreacha | TÁ |
Stoc ionduchtúcháin | TÁ |
Cuimhne suíomh trunk leictreach | TÁ |
Raca díon | TÁ |
Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
Feidhm iontrála gan eochair | Gluaisteán iomlán |
Cumraíocht inmheánach | |
Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
Painéal Iomlán LCD | TÁ |
Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
Cumraíocht suíocháin | |
Ábhair suíocháin | Meascán agus meaitseáil ábhar leathair/súchán |
Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (4-bhealach), coigeartú scíthe cos, tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (4-bhealach), coigeartú scíthe cos, tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | TÁ |
Feidhm suíocháin tosaigh | Téamh |
Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán Tiománaí |
Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
Cumraíocht ilmheán | |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 9 |
Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
Idirlíon Feithiclí | TÁ |
Uasghrádú OTA | TÁ |
Comhéadan ilmheán/luchtaithe | Cineál-C |
Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 8 |
Cumraíocht soilsithe | |
Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | TÁ |
Soilse uathoibríoch | TÁ |
Soilse ceo tosaigh | stiúir |
airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
Múch ceannsoilse | TÁ |
Téigh i dteagmháil le solas léitheoireachta | TÁ |
Soilsiú comhthimpeallach sa charr | Dath Aonair |
Scáthán Gloine/Rearview | |
Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Uathoibríoch frith-dazzle |
Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
Cuimilteora cúil | TÁ |
Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
Asraon aer cúil | TÁ |
Rialú crios teochta | TÁ |
Purifier aer gluaisteán | TÁ |
Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Gineadóir ian diúltach | TÁ |