Eolas Táirge
Glacadh le dearadh aeistéitiúil teicneolaíochta dromchla cuartha, aghaidh cuar aoibh gháire, ceannsoilse uathoibríoch súl cat, rothaí cóimhiotal alúmanaim 15-orlach, taillight LED sreabhán chandamach, etc. Sula n-úsáideann tú líne réidh tarraing imlíne an chomhlachta, glacfaidh an tSín an ubhchruthach freisin dearadh, ag an am céanna, muirear tapa/comhéadan luchtaithe líonadh mall i bhfolach taobh istigh den iar-LOGO, ceannsoilse dubhaithe ÚSÁIDÍ dearadh ciorclach, tá éifeacht maisiúcháin an-mhaith ag dhá chiorclán inmheánach chrome trim, agus leathchiorcal folaithe soilse reatha stiúir lae i bhfolach sa chromán cliathánach Baile Átha Troim.Tá línte taobh an chomhlachta carr simplí, agus is féidir leis an dearadh fionraí gearr tosaigh agus cúil go leor spáis a sholáthar taobh istigh den charr.
Le seasmhacht 403KM fada.Glactar le PACK Ceallraí ardfheidhmíochta Ningde Era, a chuireann ar chumas an chórais ceallraí dlús ardfhuinnimh de 171Wh/kg a bheith aige.Sa ghné de shábháilteacht trí-chumhachta, glactar leis an dearadh leithlisithe ard agus ísealvoltais, agus tá an comhlacht beo scoite amach agus inslithe go hiomlán.Trí chreathadh, tionchar, easbhrúite, tine, tumoideachas uisce farraige agus tástálacha sábháilteachta eile, sroichtear an grád cosanta sábháilteachta IP67.Ina theannta sin, tá Leap Motor T03 feistithe le córas bainistíochta teocht tairiseach leachtach cliste, is féidir leis an gceallraí a théamh agus a fhuarú, rialú éifeachtach a dhéanamh ar mhuirearú agus teocht oibre na ceallraí, agus feabhas a chur ar shábháilteacht na ceallraí.
Feistithe le ceannbhrat gloine muting lánléargais 42-orlach (le imbhalla scáthú leictreach), suíocháin leathair chomhtháite, Láimhseálann doras eirgeanamaíochta, painéil maisiúil leis an dath céanna le maisiúcháin taobh amuigh, 15 spás stórála, go léir a dhéanamh ar an spás istigh na feithicle trédhearcach, mhór agus compordach.
Tá an córas feistithe le 8-orlach Chliste ar fionraí ionstraim LIQUID criostail agus 10.1-orlach scáileán tadhaill ard-sainmhíniú.Is roth stiúrtha ilfheidhm trí fhráma bun árasán é an roth stiúrtha.Taobh istigh den cholún de shuíochán an phríomhthiománaí, tá córas gníomhachtaithe aitheantais aghaidh feistithe ag an gcarr nua freisin, rud atá annamh ina rang.Tá na suíocháin sa charr nua fillte le leathar agus is féidir na suíocháin cúil a shíneadh ina n-iomláine.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | Mótar Léime |
| Mionsamhail | T03 |
| Leagan | Eagrán Star Diamond 2022 |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | mioncharr |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an mhargaidh | Nollaig, 2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 403 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.6 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 3.5 |
| Uaschumhacht (KW) | 80 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 158 |
| Capallchumhachta [Ps] | 109 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 3620*1652*1592 |
| Struchtúr coirp | Hatchback 5-doras 4-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 100 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 12 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 3620 |
| Leithead(mm) | 1652 |
| Airde(mm) | 1592 |
| Bun rotha(mm) | 2400 |
| Rian tosaigh (mm) | 1410 |
| Rian cúil (mm) | 1410 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 140 |
| Struchtúr coirp | hatchback |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 4 |
| Toirt stoc (L) | 210-508 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 80 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 158 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 80 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 158 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 403 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 41 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Inneall cúil Tiomántán cúil FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreonach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 165/65 R15 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 165/65 R15 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | An chéad sraith |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | TÁ |
| Lane Keeping Assist | TÁ |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | TÁ |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | TÁ |
| Leideanna tiomána tuirse | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh | TÁ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
| Córas cúrsála | Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Athrú mód tiomána | Compord Caighdeánach Geilleagar Spóirt |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | cortex |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 8 |
| Taifeadta tiomána ionsuite | TÁ |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar teorann |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Suíocháin cúil fillte síos | Slán síos |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.1 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Aitheantas aghaidhe | TÁ |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
| Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Ceann lampa uathoibríoch | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, téamh scátháin rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Príomh-tiománaí Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe |
| Crua-earraí cliste | |
| Líon na gceamaraí 11 | 3 |
| Is é 12 líon na radair ultrasonaic | 11 |
| Is é 5 líon na radair tonnta milliméadar | 1 |
Dealramh
Sonraí Táirge
