Eolas Táirge
I ngné an dearadh cuma, glacann sé na ceannsoilse stiúir pearsantachta géar le caighdeán an chórais iomláin + an grille tosaigh uathúil "Ronglin Wings", atá áibhéil agus uaillmhianach agus lán fuinnimh.Tá sé deich n-uaire níos dathúla ná Honda Civic.I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá fad 4722mm ag an Roewe i6 MAX, leithead 1835mm, airde 1464mm agus bonn roth 2715mm.I gcás gach is fiú, tá an cruth taobh céanna tur ag an roewe i6 MAX agus atá ag an Roewe i6.
Maidir le maisiú taobh istigh, glacann sé an leagan amach rialaithe lárnach teaghlaigh timpeall-cineál, scáileán mór rialaithe lárnach 14.3-orlach + ionstraim LCD 12.3-orlach, a bhfuil ní hamháin feidhm phraiticiúil agus oibriú áisiúil, ach freisin cruthaíonn sé mothú láidir faisin agus teicneolaíocht;Is é an láthair geal is mó ná 3 méadar cearnach ag an leibhéal céanna den cheannbhrat panoramic is mó, úsáid "scannán de réir a chéile" + teicneolaíocht inslithe fuaime ciseal dúbailte, tá éifeacht inslithe fuaime grianscéithe maith.
I dtéarmaí cumhachta, tá sé feistithe le inneall ceithre-sorcóir 1.5 tonna le cumhacht uasta de 173 horsepower agus luas uasta de 210 ciliméadar in aghaidh na huaire.
Sonraíochtaí Táirge
Branda | ROEWE |
Mionsamhail | i6 MAX FUINNEAMH NUA |
Leagan | Eagrán Speisialta Skylight 2022 EV 500 |
Paraiméadair bhunúsacha | |
Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
Am chun an Mhargaidh | Eanáir, 2022 |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 502 |
Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 |
Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
Am luchtaithe mall[h] | 9.5 |
Uaschumhacht (KW) | 135 |
Uaschasmhóiminte [Nm] | 280 |
Capallchumhachta [Ps] | 184 |
giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
Fad*leithead*airde (mm) | 4722*1835*1493 |
Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán |
Luas Barr (KM/H) | 185 |
Comhlacht carr | |
Fad(mm) | 4722 |
Leithead(mm) | 1835 |
Airde(mm) | 1493 |
Bun rotha(mm) | 2715 |
Struchtúr coirp | Síodán |
Líon na ndoirse | 4 |
Líon na suíochán | 5 |
Toirt stoc (L) | 467 |
Aifreann (kg) | 1575 |
Mótar leictreach | |
Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 135 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 280 |
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 135 |
Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 280 |
Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
Socrúchán mótair | Prepended |
Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 502 |
Cumhacht Battery(kwh) | 61.1 |
Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 12.9 |
giarbhosca | |
Líon na giaranna | 1 |
Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
Stiúradh Fonnadh | |
Foirm tiomáint | FF |
Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
Coscánaithe rotha | |
Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán cúil | Diosca |
Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 205/60 R16 |
Sonraíochtaí boinn cúil | 205/60 R16 |
Méid na mbonn spártha | Gan méid iomlán |
Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
ABS frith-ghlas | TÁ |
Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
Radar páirceála cúil | TÁ |
Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
Hill cúnamh | TÁ |
Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
Cineál díon gréine | Díon deighilte neamh-inoscailte |
Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
Cumraíocht inmheánach | |
Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
Coigeartú suíomh roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
Cumraíocht suíocháin | |
Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
Suíocháin cúil fillte síos | Slán síos |
Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
Cumraíocht ilmheán | |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 14.3 |
Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, teileafón |
Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 chun tosaigh/2 ar chúl |
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 |
Cumraíocht soilsithe | |
Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | TÁ |
Soilse uathoibríoch | TÁ |
airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
Múch ceannsoilse | TÁ |
Scáthán Gloine/Rearview | |
Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Suíochán Tiománaí |
Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
Gloine ilchiseal fuaimdhíonach | Gluaisteán iomlán |
Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, téamh scátháin rearview |
Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe |
Asraon aer cúil | TÁ |
Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |