Eolas Táirge
Thug Roewe EI6 isteach dath eisiach, ar a dtugtar ór duille airgid, tar éis éirí freisin ar dhath eisiach an mhúnla seo, an bhraitheann iomlán nó an t-atmaisféar athnuachana a chur i gcomparáid, gan an mothú tacky is lú.Sa limistéar tuairteora tosaigh, tá roinnt difríochtaí ann freisin ón leagan gásailín den Roewe I6.I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é an bonn roth de 2715mm an ceannaire iomlán i gcarranna a-aicme freisin.
Ag labhairt di ar an taobh istigh den Roewe EI6, tá an ceann is suntasaí feistithe le painéal 12.3-orlach LCD agus scáileán idirghníomhach 10.4-orlach.Tá an scáileán ingearach 10.4-orlach ag an ionad níos mó ná an iPad príomhshrutha, agus is féidir an dearadh ardteicneolaíochta céanna a fháil ar an Roewe RX5 agus Tesla.Painéal na nIonstraimí LCD ó ghlúin nua de eitilt rang S ar an margadh, tá bheith ina só i réim.Is féidir le samhlacha níos mó agus níos mó an painéal iomlán LCD a úsáid, mar shampla an Magotan nua agus Audi A4L, ar ndóigh, freisin i mbarr le roinnt samhlacha, tar éis an tsaoil, níl costas cumraíochta den sórt sin i ndáiríre íseal.
Chomh maith leis na feidhmeanna seo, tá dhá fheidhm ag Roewe EI6 a chuaigh i bhfeidhm go mór ar an údar.Is é ceann amháin an fheidhm "carn luchtaithe a fháil cliste", mar fheithicil fuinnimh nua, tá an fhadhb muirir i gcónaí buartha freisin ag na húinéirí, leis an bhfeidhm seo, creidim go gcuirfidh úinéirí Roewe IE6 níos mó ar a suaimhneas freisin.Is é an ceann eile an fheidhm "Alipay", is féidir a íoc go huathoibríoch sa charrchlós ainmnithe gan fanacht i líne a íoc, a shábháil am d'úinéirí gluaisteán.
Sonraíochtaí Táirge
Múnla carr | Carr dlúth |
Cineál Fuinnimh | Hibrid ola-leictreacha |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.4 |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 51 |
Am luchtaithe mall[h] | 3.5 |
Uaschumhacht mhótair [Ps] | 169 |
giarbhosca | 10-luas uathoibríoch |
Fad*leithead*airde (mm) | 4671*1835*1460 |
Líon na suíochán | 5 |
Struchtúr coirp | sedan 4-doras 5-suíochán |
Luas Barr (KM/H) | 200 |
Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 7.5 |
Íos-Imréiteach Talún(mm) | 114 |
Bun rotha(mm) | 2715 |
Toilleadh umar ola(L) | 38 |
Toilleadh bagáiste (L) | 308 |
Aifreann (kg) | 1480 |
Inneall | |
Díláithriú(mL) | 1500 |
Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
Socrú sorcóir | I líne |
Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
Uaschumhacht (KW) | 124 |
Uasluas cumhachta (rpm) | 5300 |
Uaschasmhóiminte [Nm] | 480 |
Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1700-4300 |
Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
Lipéad breosla | 92# |
Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
Mótar leictreach | |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 230 |
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 |
Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 230 |
Líon na mótar tiomána | mótair aonair |
Socrúchán mótair | Prepended |
Ceallraí | |
Cineál | Sanyuanli ceallraí |
Cumhacht Battery(kwh) | 9.1 |
Tomhaltas leictreachais[kWh/100km] | 11 |
Stiúradh Fonnadh | |
Foirm tiomáint | FF |
Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
Coscánaithe rotha | |
Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán cúil | Cineál diosca |
Cineál coscán páirceála | Coscán leictreonach |
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 205/55 R16 |
Sonraíochtaí boinn cúil | 205/55 R16 |
Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
ABS frith-ghlas | TÁ |
Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
Radar páirceála cúil | TÁ |
Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
Hill cúnamh | TÁ |
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 |
Ábhair Suíochán | Leathar |
Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest, coigeartú airde |
Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
Armrest lár | Tosaigh |