● Is maith an rud é an téarnamh do thionscal atá ríthábhachtach do théarnamh eacnamaíoch na tíre
● Tá go leor tiománaithe a d'éirigh leis an gcogadh praghsanna le déanaí tar éis dul isteach sa mhargadh anois, dúirt nóta taighde le Citic Securities
Tháinig borradh ar dhíolacháin na dtrí phríomh-dhéantóirí gluaisteán Síneacha i mí an Mheithimh, mar a bhí éileamh pent-up tar éis míonna d’éileamh gann, rud a d’imigh go maith do thionscal atá ríthábhachtach do théarnamh eacnamaíoch na tíre.
Bhain Li Auto, atá bunaithe i mBéising, an líon is airde de 32,575 seachadadh an mhí seo caite, suas 15.2 faoin gcéad ó mhí na Bealtaine.Ba é an tríú taifead díolacháin míosúil as a chéile don déantóir feithiclí leictreacha (EV).
Shanghai-bhunaithe Nio láimh 10,707 gluaisteáin do chustaiméirí i mí an Mheithimh, trí cheathrú níos airde ná an toirt sa mhí roimhe sin.
Chuir Xpeng, atá bunaithe i Guangzhou, léim 14.8 faoin gcéad mí ar mhí i seachadtaí go 8,620 aonad, an díolachán míosúil is airde go dtí seo i 2023.
“Is féidir leis na carmakers a bheith ag súil le díolacháin láidre sa dara leath den bhliain seo anois ós rud é go bhfuil na mílte tiománaí tosaithe ag déanamh pleananna ceannaigh EV tar éis fanacht ar an gclaí ar feadh roinnt míonna,” a dúirt Gao Shen, anailísí neamhspleách i Shanghai.“Beidh a gcuid samhlacha nua ina n-athróirí tábhachtacha.”
Breathnaítear ar na trí thógálaithe EV, atá liostaithe i Hong Cong agus i Nua-Eabhrac araon, mar an freagra is fearr sa tSín ar Tesla.
Tá siad tar éis a ndícheall a dhéanamh teacht suas leis an bhfathach Meiriceánach maidir le díolacháin ar mhórthír na Síne trí fheithiclí cliste a fhorbairt atá feistithe le cadhnraí ardfheidhmíochta, réamhtheicneolaíocht tiomána uathrialaitheach agus córais sofaisticiúla siamsaíochta sa charr.
Ní fhoilsíonn Tesla a dhíolacháin mhíosúla do mhargadh na Síne.Léirigh sonraí ó Chumann Gluaisteán Paisinéirí na Síne (CPCA) gur sheachaid Gigafactory na cuideachta SAM i Shanghai 42,508 feithicil do cheannaitheoirí mórthír i mí na Bealtaine, suas 6.4 faoin gcéad ón mí roimhe sin.
Léirigh na huimhreacha mórthaibhseacha seachadta do thriúr EV na Síne réamhaisnéis bullish ón CPCA an tseachtain seo caite, a measadh go dtabharfaí thart ar 670,000 feithicil hibrideach íonleictreach agus plug-in do chustaiméirí i mí an Mheithimh, suas 15.5 faoin gcéad ó mhí na Bealtaine agus 26 faoin gcéad. ó bhliain ó shin.
Thosaigh cogadh praghsanna i margadh na ngluaisteán ar an mórthír sa chéad cheithre mhí den bhliain seo agus tógálaithe feithiclí leictreacha agus peitril araon ag iarraidh tomhaltóirí a mhealladh a bhí buartha faoin ngeilleagar agus faoina n-ioncam.Laghdaigh na mílte gluaisteánaithe a gcuid praghsanna suas le 40 faoin gcéad chun a sciar den mhargadh a choinneáil.
Ach níor éirigh leis na lascainí troma díolacháin a mhéadú mar gur choinnigh tomhaltóirí a bhí feasach ar bhuiséad siar, ag creidiúint go bhféadfadh laghduithe praghsanna níos doimhne fós a bheith ar an mbealach.
Bhí cinneadh déanta anois ag go leor tiománaithe Síneach a bhí ag fanacht ar an gclaí agus iad ag súil le tuilleadh ciorruithe praghais dul isteach sa mhargadh mar gur bhraith siad go raibh deireadh leis an bpáirtí, a dúirt nóta taighde le Citic Securities.
Ar an Déardaoin, chuir Xpeng praghas ar a mhúnla nua, an fheithicil fóntais spóirt G6 (SUV), ar lascaine 20 faoin gcéad ar Samhail Y tóir Tesla, ag súil lena ndíolachán gann ar an margadh gearrthír.
Tá cumas teoranta ag an G6, a fuair 25,000 ordú ina thréimhse réamhdhíola 72 uair an chloig go luath i mí an Mheithimh, é féin a thiomáint trí shráideanna phríomhchathracha na Síne mar Beijing agus Shanghai ag baint úsáide as bogearraí Xpeng's NGP (Navigation Guided Pilot).
Tá earnáil na ngluaisteán leictreach ar cheann de na cúpla spotaí geal i ngeilleagar moilliú na Síne.
Ardóidh díolacháin feithiclí faoi thiomáint ceallraí ar an mórthír 35 faoin gcéad i mbliana go 8.8 milliún aonad, réamhaisnéis anailísí UBS Paul Gong i mí Aibreáin.Tá an fás réamh-mheasta i bhfad níos ísle ná an borradh 96 faoin gcéad a taifeadadh in 2022.
Am postála: Jul-03-2023
