Tagann réamhaisnéis na n-anailísithe ar ioncam dúbailte mar gheall ar mhéadú 37 faoin gcéad ar dhíolacháin iomlána feithiclí hibrideacha leictreacha agus plug-in íon sa chéad leath ó bhliain ó shin.
Thosaigh tomhaltóirí a bhí tar éis carr a cheannach a chur siar agus iad ag súil le lascainí breise ag filleadh i lár mhí na Bealtaine, rud a chuir deireadh leis an gcogadh praghsanna brúidiúil.
Tá mania tomhaltóirí na Síne le haghaidh feithiclí leictreacha tar éis stoic na ngluaisteán tosaigh a thiomáint i rally dhá mhí a chonaic cuid acu faoi dhó i luach, rud a d'fhág go raibh gnóthachan 7.2 faoin gcéad ag tagarmharc an mhargaidh.
Tá Xpeng i gceannas ar an rally le méadú 141 faoin gcéad ar a scaireanna atá liostaithe i Hong Cong le dhá mhí anuas.Tá léim 109 faoin gcéad ag Nio agus tá Li Auto chun cinn 58 faoin gcéad le linn na tréimhse sin.Bhí feidhmíocht an triúrachta níos fearr ná an gnóthachan 33 faoin gcéad in Orient Overseas International, an taibheoir is fearr ar thagarmharcáil stoic na cathrach sa tréimhse sin.
Agus ní dócha go dtiocfaidh deireadh leis an bhfuadar seo go luath mar go bhfuiltear ag tuar go leanfaidh díolacháin ar aghaidh ar feadh an chuid eile den bhliain.Tá UBS ag tuar gur dócha go ndúblóidh díolacháin EV sa dara geilleagar is mó ar domhan ón tréimhse Eanáir go Meitheamh go 5.7 milliún aonad sna sé mhí atá fágtha den bhliain.
Léiríonn rally na stoc dóchas na n-infheisteoirí go gcuirfidh lucht déanta EV na Síne an cogadh praghais fíochmhar agus go leanfaidh an fás díolacháin ar aghaidh.Tagann réamhaisnéis UBS ar ioncam dúbailte mar thoradh ar mhéadú 37 faoin gcéad ar dhíolacháin iomlána feithiclí hibrideacha leictreacha agus plug-in íon sa chéad leath ó bhliain ó shin.
“Agus praghsanna litiam ag titim agus costais ábhair eile ag laghdú freisin, tá praghsanna EV ar chomhchéim le praghsanna carranna ola-thiomáint, agus d'oscail sé sin an doras don dul i bhfód a mhéadú san fhadtréimhse," a dúirt Huang Ling, anailísí ag Urrúis Huachuang.“Fanfaidh meon an tionscail athléimneach agus fanfaidh an ráta fáis ag meánleibhéal go hardleibhéal in 2023.”
Chláraigh an triúr díolachán taifead i mí Iúil, mí lasmuigh den séasúr mar gheall ar an aimsir the.Léim seachadtaí EV Nio 104 faoin gcéad ó bhliain ó shin go 20,462 aonad agus tháinig ardú 228 faoin gcéad ar Li Auto go breis agus 30,000.Cé go raibh seachadtaí Xpeng cothrom den chuid is mó ar bhonn bliain ar bhliain, thaifead sé méadú mí ar mhí de 28 faoin gcéad fós.
Thosaigh tomhaltóirí a chuir ceannach carr ar athló agus iad ag súil le lascainí breise ag filleadh i lár mhí na Bealtaine, rud a bhraith deireadh leis an gcogadh praghsanna brúidiúil agus á mealladh ag samhlacha nua gluaisteán le gnéithe cosúil le córais tiomána uathrialaitheacha ceannródaíocha agus cockpits digiteacha.
Mar shampla, tá feithicil fóntais spóirt G9 is déanaí Xpeng in ann féin-tiomána anois i gceithre chathair chéad sraithe na Síne - Beijing, Shanghai, Guangzhou agus Shenzhen.Chuir Li Auto tús le tiomáint tástála a chórais loingseoireachta-ar-uathphíolóta cathrach i mBéising an mhí seo caite, ar féidir leo cásanna éigeandála a láimhseáil ar nós atreorú bealaigh agus thranglam tráchta.
“Le margadh EV na Síne ag forbairt go tapa agus an t-aitheantas ó OEManna domhanda (monaróirí trealaimh bhunaidh), feicimid dearcadh tuar dóchais inti do mhargadh EV iomlán na Síne, lena n-áirítear an slabhra soláthair ar fad,” a scríobh anailísithe faoi stiúir Frank Fan ag Nomura Holdings in a. faoi deara i mí Iúil, ag tagairt don admháil ar an acmhainneacht an mhargaidh ó majors domhanda.“Ag cur san áireamh treocht tapa intleachtaithe feithiclí i margadh na Síne, creidimid go bhfuil na himreoirí sraith-1 ag bogadh ar aghaidh go gníomhach in éineacht le treocht an mhargaidh.”
Ba chonstaic mhór é luachálacha sínte chun stoic EV a choinneáil siar.Tar éis aistarraingt bliana, tá na stoic tar éis a mbealach a dhéanamh ar ais ar scáileáin radair na trádálaithe.Tá an meániolraí do stoic EV tite anois go dtí leibhéal íseal aon bhliain de thuilleamh 25 uair, de réir Urrúis Xiangcai, ag lua sonraí Faisnéise Gaoithe.Chaill an triúr déantúsóirí EV idir 37 faoin gcéad agus 80 faoin gcéad de luach an mhargaidh anuraidh.
Tá stoic EV fós ina seachfhreastalaí maith d'athbheochan tomhaltais na Síne.Tar éis don sochar fóirdheontais airgeadaíochta dul in éag, tá síneadh curtha ag Beijing le dreasachtaí cánach ceannaigh do ghluaisteáin ghlanfhuinnimh i mbliana.Tá fóirdheontais éagsúla curtha ar fáil ag go leor rialtas áitiúil chun ceannacháin a spreagadh, amhail fóirdheontais trádála isteach, dreasachtaí airgid, agus plátaí uimhreacha saor in aisce.
Maidir le gnólacht taighde US Morningstar, cothóidh sraith de bhearta tacaíochta a thug an rialtas isteach chun an margadh tithíochta a neartú athléimneacht na ndíolachán EV trí mhuinín na dtomhaltóirí a threisiú agus an éifeacht rachmais a fheabhsú.
Bhuail gobharnóir banc ceannais nua na Síne Pan Gongsheng le hionadaithe ó na forbróirí Longfor Group Holdings agus CIFI Holdings an tseachtain seo caite chun tuilleadh tacaíochta maoinithe a ghealladh don earnáil phríobháideach.Tá Zhengzhou, príomhchathair chúige Henan lárnach, ar an gcéad chathair dara sraith chun srianta athdhíola baile a ardú i bpacáiste de bhearta maolaithe, ag súil le tuairimíocht a leanfaidh cathracha móra eile.
“Táimid ag súil go leanfaidh an téarnamh isteach sa dara ráithe de bharr maolú roinnt beart fuaraithe maoine i mí Feabhra 2023 chun tacú le ceannaitheoirí tí céaduaire,” a dúirt Vincent Sun, anailísí ag Morningstar.“Is léiriú maith é seo ar mhuinín na dtomhaltóirí agus ar ár ndearcadh díolacháin EV.”
Am poist: Lúnasa-08-2023
