Eolas Táirge
Maidir le cuma, tá go leor athruithe déanta ag MG Pilot ar mhionsonraí, rud a fhágann go bhfuil cuma níos dinimiciúla agus pearsanta ar an bhfeithicil.Mar is gnáth, glacann an aghaidh tosaigh an grille tosaigh cineál béal mór.Tá an lógó mór "MG" sa lár agus tá na ceannsoilse LED ag an mbarr.Tá ceannsoilse stiúir agus soilse reatha LED i rith an lae caighdeánach.Tá an dearadh ag an tosaigh an-radacach, atá ag teacht freisin le haistéitic tomhaltóirí óga an lae inniu.Mar SUV dlúth, tá méid comhlacht 4610/1876/1685mm ar fhad, leithead agus airde ag MG Pilot, agus bonn roth 2720mm.
Ar an taobh istigh de MG Píolótach , cuireann an dath bán agus farraige gorm dath ar shúile daoine.Cé go ndéanann meaitseáil dathanna dearadh intí MG Pilot súile na ndaoine ar lasadh.Dealraíonn sé gur féidir leis an meascán dath ceart an éifeacht a dhúbailt.Ar an mbealach seo, ní hamháin go bhféachann an scéim dathanna compordach, ach tá uigeacht deas aige freisin.
I dtéarmaí cumhachta, tá rogha ag MG Pilot innill 1.5T turbocharged agus 2.0t turbocharged.Tá uaschumhacht aige de 173PS agus 231PS, agus buaicchasmhóimint 275N·m agus 370N·m, faoi seach.Tá 6 chnuasach láimhe luais, 7 gclúdach défhliuch luais agus 6 tarchur clutch dé-luas fliuch le meaitseáil.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | Garáistí Morris |
| Mionsamhail | Fuinneamh Nua píolótach |
| Leagan | 021 Rith Eagrán 1.5T Hibrid Deluxe |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Breiseán hibrideach |
| Am chun an Mhargaidh | Eanáir 2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 75 |
| Am luchtaithe mall[h] | 5.0 |
| Uaschumhacht (KW) | 214 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 480 |
| Inneall | 1.5T 169PS L4 |
| giarbhosca | AMT （Teaglaim de 10 ngiaranna） |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4610*1876*1685 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
| Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 1.3 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4610 |
| Leithead(mm) | 1876 |
| Airde(mm) | 1685 |
| Bun rotha(mm) | 2720 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toilleadh umar ola(L) | 37 |
| Toirt stoc (L) | 463-1287 |
| Aifreann (kg) | 1775 |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | 15E4E |
| Díláithriú(mL) | 1490 |
| Díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
| Leagan amach an innill | Trasna an innill |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC |
| Uaschumhacht capall (PS) | 169 |
| Uaschumhacht (KW) | 124 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 250 |
| Glanchumhacht Uasta (kW) | 119 |
| Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
| Lipéad breosla | 92# |
| Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 214 |
| chasmhóiminte iomlán an chórais [Nm] | 480 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 75 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 16.6 |
| giarbhosca | |
| Líon na giaranna | 10 |
| Cineál tarchurtha | Tarchur Uathoibríoch Meicniúil (AMT) |
| Ainm gearr | AMT （Teaglaim de 10 ngiaranna） |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/50 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 235/50 R18 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Suíochán tiománaí |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Ghinealach géar | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Díon gréine lánléargais oscailte |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Raca díon | TÁ |
| Gluaisrothar leictreonach inneall | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Sraith tosaigh |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | Príomhshuíochán |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | Coigeartú cúltaca |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.1 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú, díon gréine |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 8 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| Cas solas cúnaimh | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, téamh scátháin rearview, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Cuimilteora cúil | TÁ |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
