Eolas Táirge
I dtéarmaí cuma, leanann LYNK&CO 02 leis an stíl teaghlaigh ar aghaidh tosaigh LYNK&CO.Fágann ceannsoilse scoilte, imlíne tosaigh polagánach agus greille meirgí an fheithicil thar a bheith so-aitheanta.Glacann an taobh dearadh cúl sleamhnáin níos dlúithe, tá suíomh an SUV coupe soiléir.Glacann an collar 02 taillight an dearadh stíl teaghlaigh "L", agus tá baint ag an dá cheann le Baile Átha Troim dubh sa lár, atá marcáilte le lógó LYNK&CO.Tá an taillight L-chruthach ar chúl an ghluaisteáin an-tarraingteach, agus úsáidtear LED mar fhoinse solais.Úsáideann na samhlacha go léir sceite clé agus ar dheis, rud a chuireann le tuiscint ar spórt.
Ó thaobh an taobh istigh de, tá stíl istigh LYNK&CO 02 an-chosúil le Volvo, simplí agus flaithiúil.Sábhálann an dearadh dé-scáileáin 10.25+10.2 spás agus iompraíonn sé an chuid is mó d'fheidhmeanna an ghluaisteáin agus an innill.Is féidir aon míreanna inchoigeartaithe a shocrú sa scáileán rialaithe lárnach.Thíos, tá an meascán de láimhseáil leictreonach + cnaipe rothlaithe modh tiomána an-éasca a thuiscint, tá an láimhseáil beag an-chompordach a shealbhú.Maidir le hábhair, tá an chuid is mó díobh fillte in ábhair bhog, teagmháil den chéad scoth, cuimhne tacaíochta suíocháin, coigeartú leictreach, tacaíocht waist, téamh suíocháin, ag tabhairt taithí turas an-chompordach.
I dtéarmaí cumhachta, tá an LYNK&CO 02 feistithe le hinneall 2.0TD sa tsraith Drive-E, a mheaitseáil leis an tarchur 6AT tríú glúin agus an tarchur dé clutch fliuch 7DCT, Agus an teaglaim cumhachta an t-inneall ardéifeachtúlachta 1.5TD meaitseáil an. Giarbhosca dé clutch fliuch 7DCT arna fhorbairt i gcomhpháirt ag Volvo agus Geely, a bhaineann leis an tsraith Drive-E freisin.
Sonraíochtaí Táirge
Branda | LYNK&CO |
Mionsamhail | 02 |
Leagan | 2021 1.5T PHEV Plus |
Paraiméadair bhunúsacha | |
Múnla carr | SUV dlúth |
Cineál Fuinnimh | Breiseán hibrideach |
Am chun an Mhargaidh | Lúnasa 2020 |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 51 |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 60 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 160 |
Uaschumhacht (KW) | 132 |
Uaschasmhóiminte [Nm] | 265 |
Capallchumhachta [Ps] | 82 |
Inneall | 1.5T 180PS L3 |
giarbhosca | Clutch dé fliuch 7-luas |
Fad*leithead*airde (mm) | 4448*1890*1528 |
Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
Luas Barr (KM/H) | 207 |
Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 7.3 |
Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 1.6 |
Comhlacht carr | |
Fad(mm) | 4480 |
Leithead(mm) | 1890 |
Airde(mm) | 1528 |
Bun rotha(mm) | 2702 |
Íos-imréiteach talún (mm) | 201 |
Struchtúr coirp | SUV |
Líon na ndoirse | 5 |
Líon na suíochán | 5 |
Toilleadh umar ola(L) | 48 |
Toirt stoc (L) | 330-842 |
Aifreann (kg) | 1729 |
Inneall | |
Múnla Inneall | JLH-3G15TD |
Díláithriú(mL) | 1477 |
Díláithriú(L) | 1.5 |
Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
Leagan amach an innill | Trasna an innill |
Socrú sorcóir | L |
Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 3 |
Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
Soláthar Aeir | DOHC |
Uaschumhacht capall (PS) | 180 |
Uaschumhacht (KW) | 132 |
Uasluas cumhachta (rpm) | 5500 |
Uaschasmhóiminte(Nm) | 265 |
Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1500-4000 |
Glanchumhacht Uasta (kW) | 132 |
Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
Lipéad breosla | 95# |
Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
Caighdeáin chomhshaoil | VI |
Mótar leictreach | |
Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 60 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 160 |
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 60 |
Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 160 |
Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
Socrúchán mótair | Prepended |
Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 51 |
Cumhacht Battery(kwh) | 9.4 |
giarbhosca | |
Líon na giaranna | 7 |
Cineál tarchurtha | Tarchur Fliuch Clutch Dé (DCT) |
Ainm gearr | Clutch dé fliuch 7-luas |
Stiúradh Fonnadh | |
Foirm tiomáint | FF |
Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
Coscánaithe rotha | |
Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán cúil | Diosca |
Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/50 R18 |
Sonraíochtaí boinn cúil | 235/50 R18 |
Méid na mbonn spártha | Gan méid iomlán |
Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
ABS frith-ghlas | TÁ |
Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
Radar páirceála cúil | TÁ |
Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
Córas cúrsála | Rialú Cruise |
Athrú mód tiomána | Spórt/Geilleagar |
Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
Hill cúnamh | TÁ |
Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
Cineál díon gréine | Díon gréine lánléargais oscailte |
Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
Raca díon | TÁ |
Gluaisrothar leictreonach inneall | TÁ |
Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
Feidhm iontrála gan eochair | Sraith tosaigh |
Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
Cumraíocht inmheánach | |
Ábhar roth stiúrtha | cortex |
Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
Painéal Iomlán LCD | TÁ |
Méid méadair LCD (orlach) | 10.25 |
Cumraíocht suíocháin | |
Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
Suíochán stíl spóirt | TÁ |
Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh |
Cumraíocht ilmheán | |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.2 |
Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
Idirnascadh fón póca/mapáil | Idirnascadh monarchan/mapáil |
Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
Idirlíon Feithiclí | TÁ |
Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 3 chun tosaigh/2 ar chúl |
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 8 |
Cumraíocht soilsithe | |
Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
Cas solas cúnaimh | TÁ |
Soilse ceo tosaigh | stiúir |
airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
Múch ceannsoilse | TÁ |
Scáthán Gloine/Rearview | |
Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, téamh scátháin rearview, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
Cuimilteora cúil | TÁ |
Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
Asraon aer cúil | TÁ |
Rialú crios teochta | TÁ |
Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |