Eolas Táirge
Tá fad coirp AION S 4768 mm x 1880 mm x 1530 mm, le bonn roth 2,750 mm.Tá a chuma foriomlán beagán cosúil le braoiníní uisce, tá aghaidh tosaigh na saigheada scamall an-dathúil, tá díon fionraí neamhchoitianta freisin, go háirithe faiseanta, go háirithe tá an comhlacht bán go háirithe galánta.Thairis sin, tá tuiscint chaighdeán feithicle Ian S an-mhaith freisin, tá tuiscint chun cinn mar a thugtar air, tá an roth stiúrtha agus teagmháil na n-eochracha an-mhaith.Painéal ionstraim 12.3-orlach Tá scáileán mór rialaithe lárnach 12.3-orlach an-chiall eolaíoch agus teicneolaíochta, tá ábhair oibre an-láidir, tá beagnach gach teagmháil ábhar bog, grád seó atmaisféar an-ard-deireadh.
Ní hamháin gur spéirléas lánléargais é spéirléasacha lánléargais le radharc leathan agus is féidir é a oscailt, ach is ‘teicníc i bhfolach’ é freisin.Glacann sé an chéad chóras féin-chúrsaithe fuinnimh gréine ar domhan, a fhéadfaidh fuinneamh na gréine a ionsú sa samhradh nuair a bhíonn an ghrian ró-the chun an córas aerála taobh istigh a chumhachtú go huathoibríoch, an t-aerchóiriú a thiomáint, an teocht taobh istigh a choinneáil ag teocht compordach de thart ar 10 ° C, ionas nach mbeidh ort a bheith buartha faoi go mbeidh an carr ina 'oigheann mór' sa samhradh te.Is féidir a rá gur teicneolaíocht dubh praiticiúil agus B - laitíse é.
Tá cumhacht uasta de 100 kW ag AION S, buaic-chasmhóiminte de 225N m, cumas meaitseála pacáiste ceallraí 58.8 KWH, raon cuimsitheach de 460 km, luasghéarú 100 km de 7.9 soicind.
Sonraíochtaí Táirge
Branda | AION |
Mionsamhail | S |
Leagan | 2022 XUAN 530 |
Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 410 |
Uaschumhacht (KW) | 100 |
Uaschasmhóiminte [Nm] | 225 |
Capallchumhachta [Ps] | 136 |
Fad*leithead*airde (mm) | 4768*1880*1530 |
Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán |
Comhlacht carr | |
Fad(mm) | 4786 |
Leithead(mm) | 1880 |
Airde(mm) | 1530 |
Bun rotha(mm) | 2750 |
Íos-imréiteach talún (mm) | 125 |
Struchtúr coirp | Síodán |
Líon na ndoirse | 4 |
Líon na suíochán | 5 |
Toirt stoc (L) | 453 |
Mótar leictreach | |
Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 |
chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 225 |
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 |
Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 225 |
Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
Socrúchán mótair | Prepended |
Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 410 |
giarbhosca | |
Líon na giaranna | 1 |
Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
Stiúradh Fonnadh | |
Foirm tiomáint | FF |
Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
Coscánaithe rotha | |
Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
Cineál coscán cúil | Diosca |
Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 |
Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 |
Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
ABS frith-ghlas | TÁ |
Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
Radar páirceála tosaigh | ~ |
Radar páirceála cúil | TÁ |
Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
Córas cúrsála | Rialú Cruise |
Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
Hill cúnamh | TÁ |
Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
Ábhar imeall | Cruach |
Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
Cumraíocht inmheánach | |
Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
Coigeartú suíomh roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
Méid méadair LCD (orlach) | 3.5 |
Cumraíocht suíocháin | |
Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh |
Cumraíocht ilmheán | |
Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 12.3 |
Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
Idirnascadh fón póca/mapáil | Tacaigh le CarLife |
Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
Idirlíon Feithiclí | TÁ |
Uasghrádú OTA | TÁ |
Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 2 |
Cumraíocht soilsithe | |
Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
Múch ceannsoilse | TÁ |
Scáthán Gloine/Rearview | |
Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Suíochán tiománaí |
Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach |
Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
Asraon aer cúil | TÁ |
Rialú crios teochta | TÁ |