Eolas Táirge
I dtéarmaí cuma, tá an dearadh nua E-2008 agus 2008 go bunúsach mar an gcéanna, is é fad an ghluaisteáin nua 4312/1785/1545mm, is é 2612mm an bonn roth.Tá cúl an ghluaisteáin fós an-dearadh, tríd an taillight deataithe le méid mór spoiler dubh, tá an éifeacht amhairc an-dinimiciúil.
Tagann an E2008, cosúil lena mhacasamhail faoi thiomáint breosla, le painéal LCD snámh 3D.Is é an painéal LCD ar snámh 3D, a chonacthas don chéad uair ar an Peugeot 208 nua agus atá ar fáil anois ar an 2008/E2008, buaicphointe istigh an ghluaisteáin.I gcóras cúnaimh tiománaí.Tá an E2008 cothrom le dáta freisin.Gluaisteán nua a iompraíonn leibhéil Leibhéal 2 de chórais cúnaimh tiomána, cuimsíonn feidhmeanna réadú lána rabhaidh, rabhadh imeachta lána, monatóireacht ar láthair dall, cothabháil, coscánaithe uathoibríoch éigeandála, turas mara oiriúnaitheach fearainn iomlán, comharthaí tráchta, córas luasteorann agus córas páirceála uathoibríoch, go bunúsach. is féidir le córas cúntóir tiomána príomhshrutha Leibhéal 2 an fheidhm a bhaint amach.
I dtéarmaí powertrain, beidh mótair e2008 feistithe le cumhacht uasta de 163 HP (120 kw) agus buaic-chasmhóiminte de 260 n · m in acastóir tosaigh na feithicle, le luas uasta de 150km/u.Déantar an tionól mótair a tháirgeadh ag Continental Automotive Systems (Tianjin) Co., TEO., Is é an tsamhail TZ190HSDFM, ag baint úsáide as dearadh comhtháthú ard trí-in-aon príomhshrutha an tionscail reatha, tá an tionól mótair comhtháite sa mhótar, sa laghdaitheoir agus sa rialtóir mótair. .Is féidir déine aisghabhála fuinnimh coscánaithe E2008 a roghnú ó dhá ghiar, atá gnáth agus láidir.Sa ghnáth-mhodh, nuair a scaoileann an tiománaí an luasaire, tá an braiteadh cosúil le gnáthcharr gáis.I mód láidir, beidh an tiománaí ag mothú tarraing coscán suntasach nuair a scaoileann sé an throttle.Tá neart aisghabhála fuinnimh coscánaithe láidir tairbheach chun feidhmíocht seasmhachta na feithicle a shíneadh.
Sonraíochtaí Táirge
| LxWxH(mm) | 4312*1785*1545 |
| Bun rotha(mm) | 2612 |
| Toirt bagáiste(L) | 345 |
| Cur meáchan (kg) | 1570 |
| Cineálacha feistí stórála fuinnimh | Ceallraí litiam-ian ternary |
| Cineál mótair tiomáint | Maighnéad Buan Mótar Sioncrónach |
| Am luchtaithe (H) | Muirear mall: 8 uair an chloig Táille tapa: 0.5 uair (30-80%) |
| Uaschumhacht (kW/rpm) | 120/14565 |
| Uaschasmhóiminte(N·m) | 260 |
| Cumas ceallraí (kWh) | 45.24 |
| Fionraí | Fionraí tosaigh: fionraí neamhspleách McPherson; |
| Fionraí cúil: fionraí leath-neamhspleách bhíoma deformable | |
| Córas stiúrtha | Stiúradh cumhachta leictreonach |
| Córas coscánaithe | Diosca aeraithe tosaigh/diosca soladach cúil |
| Luas barr(km/u) | 150 |
| Raon cúrsála (km) (coinníollacha oibre cuimsitheacha) | 360 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar faoi choinníollacha oibre (kWh / 100km) | 14.5 |
Cur síos ar an Táirge
Díon Diamond dubh 1.Suspended
Glacann an díon dearadh dath codarsnachta, agus cruthaíonn an díon dubh ard-snasta codarsnacht láidir amhairc leis an gcomhlacht, agus tá an phearsantacht shainiúil réidh le teacht chun cinn.
2.Lion claw taillights stiúir
Tá dearadh bionic an stiall solais trí-labhartha, le héifeacht steiréascópach 3D agus dearadh dubhaithe, cosúil le leadránach agus banality cos leon ag cuimilt an turais, agus mar gheall ar an marc buailte ní féidir dearmad a dhéanamh ar an lucht leanta.
3.Lion claw stiúir ceannsoilse + fangs stiúir soilse rith an lae
Le hoidhreacht aeistéitic na Fraince Peugeot, spreagtha ag scratches claw leon agus fangs, cuireann sé instealladh fiáin i ndearadh ceannsoilse agus soilse reatha an lae, agus tacaíonn sé freisin le soilsiú uathoibríoch agus teicneolaíocht bíomaí oiriúnaitheach i gcéin agus i gcéin, lena Halo pearsanta féin agus feidhmíocht ghéar.
4.Sharp imeall ghearradh tríthoiseach comhlacht líne
Déanann an dearadh imeall trom an fheidhmíocht aerdinimiciúil a bharrfheabhsú go héifeachtach agus uigeacht dealbhóireachta tríthoiseach a thabhairt don chomhlacht.I sreabhadh an tsolais agus an scáth, tá gach nóiméad ar an mbóthar reoite go foirfe.
Eilimint deartha 5.Unique "glaoiteora".
Cuirfidh grille imeall forásach comhlacht-daite eisiach an e2008, lógó leon dhá dhath gorm leictreastatach agus lógó leictreastatach gorm íon leictreach, le sonraí trendy agus aonair na sonraí, glaoch ort i nóiméid.
Imeall dhá dhath líne tosaigh 6.18-orlach
Tá móiminteam fíochmhar ag baint leis na rims dhá dhath le teicneolaíocht gearrtha tosaigh agus iad ag taisteal, agus tugann an trastomhas istigh mór 18-orlach láimhseáil níos fearr agus éascaíonn sé an fhriotaíocht throm le linn an turais.
7.Racing roth stiúrtha multifunction
Baineann dearadh an roth stiúrtha stíl rásaíochta amach réimse radhairc níos leithne.Comhtháthaíonn sé cnaipí ilfheidhme agus teicneolaíocht chúnaimh stiúrtha atá tiúnta go gairmiúil chun an mothú rialaithe a scaoileadh láithreach, rud a fhágann go mbeidh sé níos éasca do thiománaithe tosú agus níos mó spéise fós ann.
8.Electronic aistriú mar caighdeánach
Ag tarraingt ar an dearadh eirgeanamaíochta, ní hamháin go dtugann an t-aistriú fearas rialaithe go leictreonach rialú réidh, ach freisin ligeann don tiománaí turas saor in aisce a thosú láithreach gan smaoineamh breise.
Sunroof panoramic 9.Openable
Is féidir le díon gréine lánléargais le limistéar tarchurtha solais mór oscailt an díon gréine gloine agus scáth na gréine a rialú le cnaipe amháin, agus tá an fheidhm frith-pinch aige, is féidir leat a bheith in éineacht leat chun análú go saor agus an fharraige agus an spéir a chase.
10.Eochracha Pianó
Comhtháthaíonn an dearadh eochair pianó teaghlaigh uathúil teicneolaíocht nua-aimseartha agus cruthaitheacht mheicniúil retro, agus léimeann sé as gnáth-roghanna sa ghluaiseacht rialaithe níos lú, rud a fhágann gur féidir spraoi tiomána a rugadh le rithim an chroí.
Suíochán Rásaíochta 11.Alcantara
Tá an suíochán déanta as fabraic Alcantara, a bhfuil dea-bhog agus friotaíocht láidir caitheamh aige.Comhlíonann an dearadh suíochán stíl rásaíochta atá bunaithe ar eirgeanamaíocht na ceanglais maidir le timfhilleadh agus compord ag an am céanna.
Scáileán tadhaill ar snámh 12.10-orlach
Glacann sé dearadh fionraí ardleibhéil agus taispeáint ard-sainmhínithe árasán, a fhéadfaidh idirghníomhú tríthoiseach de theagmháil gothaí ilphointí, cnaipí scáileán tadhaill tapa agus orduithe guth saor in aisce a bhaint amach, ionas gur féidir leis an tiománaí taitneamh a bhaint as charm na teicneolaíochta.
Painéal ionstraim LCD ar snámh 13.3D
Soláthraíonn taighde agus forbairt nuálaíoch teicneolaíocht ionstraim LCD íomhá holografach 3D éifeacht amhairc fionnuar stereoscópach le tuiscint sci-fi, agus féadann sé faisnéis tiomána tábhachtach a thaispeáint go dinimiciúil de réir tosaíochta na faisnéise chun tiomáint shábháilte a chinntiú.
14.Tiúnadh Fiadhúlra Gine Coróin Triple
Faigheann e2008 géinte craobhchomórtais na dtrí mhórchomórtas de bhranda Peugeot (Craobhchomórtas Railí an Domhain WRC, Craobhchomórtas Gluaisteán Camchuairte an Domhain WTCC, Dakar Rally)., agus an pléisiúir tiomána a uasghrádú i gcónaí.
Córas tiomáint leictreach 15.High-performance
Is féidir leis an gcóras tiomána leictreachais ardluais, ard-fhuinnimh buaic-chasmhóiminte 260N.m a bhaint amach sa chéim tosaithe, dlús a chur le 0-50km/u i díreach 3.5 soicind, agus is féidir leis an mbuaicluas sa chéim tiomána. 150km/u a bhaint amach, le feidhmíocht den scoth agus ionsaí tapa leanúnach.
Ceallraí litiam ternary 16.High dlús
Ag baint úsáide as an gceallraí litiam trínártha ard-dlúis CATL, is féidir le dlús fuinnimh an-ard de 141.6Wh / kg a bheith ag an bpacáiste ceallraí ardvoltais 400V, agus is féidir leis an gcóras ceallraí raon cúrsála ultra-fhada de suas le 360km (ag brath ar). an tsamhail shonrach), feidhmíocht ardfhuinnimh a chothabháil i gcónaí.
Roghanna mód tiomána 17.Multiple
Aistrigh go saor idir trí mhodh tiomána caighdeánach, coigilte fuinnimh, agus spóirt, bog mar is mian leat, agus taithí pléisiúir tiomána éagsúla.
Roghanna muirir 18.Multi-mód
Soláthraíonn sé trí mhodh roghanna muirir: muirearú cábla áisiúil, muirearú bosca muirir tí agus muirearú tapa DC poiblí, ar féidir é a mhuirearú thart ar 80% i 30 nóiméad.
Córas idirnasctha Chliste 19.Blue-i 4G
Feistithe le córas idirnaisc Chliste Blue-i 4G, ag tacú le líonra ardluais 4G, ní féidir leis ach loingseoireacht chruinn ar líne, siamsaíocht ar líne fíor-ama a sholáthar, ach freisin idirnascadh carr-meaisín, aithint guth cliste a bhaint amach, agus do chuid riachtanas a bhaint amach ag am ar bith, áit ar bith.
Córas Slándála Chliste 20.ADAS
Trí aonaid braiteoirí iolracha agus ceamaraí ar an gcomhlacht, bailítear, déantar anailís agus próiseáil ar na sonraí timpeallachta tiomána i bhfíor-am le linn an phróisis tiomána, agus soláthraítear éagsúlacht feidhmeanna cúnaimh tiomána.Taisteal
taithí.
21.Balbhú leibhéal spáis domhain
Níos mó ná 100 beart fuaimiúil agus cur i bhfeidhm teicneolaíochtaí nuálacha, úsáidtear 65 ábhar ionsú fuaime agus inslithe fuaime ar ardchaighdeán, agus laghdaítear go cuimsitheach bearta laghdaithe torainn éagsúla torainn, ag suí i gcónaí i spás ciúin mar spás amuigh.
Comhlacht capsule 22.High-neart
Glacann an comhlacht líon mór plátaí cruach teirmeafosaithe ultra-ard-neart.Tógann an díon, na piléir ABC, na bíomaí athneartaithe coirp agus bun le chéile trí fháinne athneartaithe dúnta doscriosta, cosúil le capsúl spáis doscriosta.Ag tráthanna ríthábhachtacha, déantar sábháilteacht na dtiománaithe agus na bpaisinéirí a uasmhéadú.
23.CMP Ardán Modúlach Ilfhuinnimh
Is cinnte go mbeidh comhtháthú teicneolaíochta atá ag breathnú chun cinn difriúil.Tá ardán modúlach ilfhuinnimh bunaidh oidhreacht na hEorpa á fhorbairt.Déantar breosla agus dé-chumhacht leictreach íon a fhorbairt ar an ardán céanna agus a tháirgtear ar an líne chéanna.An caighdeán céanna den scoth agus spás tiomána, ag roinnt pléisiúir tiomána neamhghnách.
Córas íonú Aeir 24.Clean cábáin
Feistithe leis an gcóras íonú aeir Clean Cabin, tríd an gcóras feabhsaithe cáilíochta aeir AQS, aimsítear an luach PM2.5, agus déantar an cúrsaíocht inmheánach agus seachtrach a choigeartú go huathoibríoch chun an t-aer sa charr a íonú.Is cuma cad é an t-aer lasmuigh den charr, tá an taobh istigh den charr i gcónaí úr.
Dealramh
Sonraí Táirge
