Byd Han carr nua ardluais fuinnimh

Ó thaobh an chuma, níl mórán athrú tagtha ar chruth iomlán an ghluaisteáin nua, agus tá dea-chiall spórt ag an dearadh cruth tríthoiseach.Go mion, tá an carr nua tar éis an tuairteoir tosaigh a bharrfheabhsú, tá méid an chalafoirt aeir ar aghaidh tar éis éirí níos mó, agus athraíodh an dá thaobh freisin go maisiúchán Baile Átha Troim dubh, móide na línte ardaithe os cionn an chlúdaigh innill, mothaíonn an fheithicil lán de comhraic.Agus tá na ceannsoilse fós ag dearadh treá, clóite i lár an LOGO "Han".Tá cruth taobh an chomhlachta géar, le dearadh an líne waist dhúbailte, dearadh láimhseáil doras i bhfolach agus cruth roth dlúth labhair, rud a chuireann le mothú spóirt na feithicle ar fad a thuilleadh.Is é méid an ghluaisteáin nua ná 4995mm * 1910mm * 1495mm ar fhad, leithead agus airde, agus 2920mm i mbun rotha.I gcomparáid leis an múnla reatha, tá an méid feabhsaithe faoi 20mm.Mar sin féin, ní bheidh mórán athrú ar úsáid iarbhír.Tar éis leas iomlán a bhaint, éiríonn cúl an ghluaisteáin níos iomláine agus foirfe.Tá an taillight fós ina chruth taillight treáite, agus glacann an fhoinse solais inmheánach struchtúr "snaidhm na Síne", atá an-aitheanta tar éis soilsiú.Déanann an clúdach cúl macalla an aghaidh tosaigh, agus cuireann an clúdach dubh feabhas ar spórt na feithicle.Tá sliotáin ghéartreoraithe feistithe ar an dá thaobh den chúl chun aeraidinimic an ghluaisteáin nua a bharrfheabhsú.
I dtéarmaí cumhachta, trí fhaisnéis iarratais BYD Han EV, leanann an carr nua ag soláthar dhá chomhcheangal de mhótar aonair tiomána tosaigh agus mótair dhúbailte ceithre thiomáint, agus úsáidtear an ceallraí carbóináit iarainn litiam fós.I dtéarmaí sonraí, is é 180kW an chumhacht uasta atá ag an leagan aon-mhótair den chóras, atá 17kW níos airde ná an tsamhail airgid.Agus an leagan dé-mhótair den mhúnla, an chumhacht uasta inneall tosaigh de 180kW, cumhacht uasta mótair tiomáint cúil de 200kW, is fiú a lua go bhfuil an leagan ardfheidhmíochta de na samhlacha luasghéaraithe agus airgid náid céad i gcomparáid le feabhas a chur ar 0.2 soicind, go 3.7 soicind.