faisnéis táirge
Bunaíodh NAT faw pentium 15 bliain in oibreacha nua ag Raidió Rí, ag brath ar an tSín faw gluaisteáin foirgneamh domhain taobh istigh faisnéise, ag taispeáint glas, ísealcharbóin, Éiceolaíochta Roinnte, taithí tiomána, sábháilte agus sláintiúil, Chliste snatched na cúig nua "gluaisteán" saintréithe, soláthraíonn an t-úsáideoir deiridh luach táirgí nuálacha cinn, mar shampla éifeachtacht oibríochta cinnidh de "30 nóiméad charger tapa, 3 nóiméad athrú tapa", Tá an "dearadh C-giotán dúbailte" bainteach le taithí an phaisinéara, agus an "in- Cinntíonn monatóireacht carr, aláram aon-cnaipe" sábháilteacht chuimsitheach.Leis na réitigh comhroinnte turas-réaltachta atá aige, bhuaigh NAT an "Gradam Samhail Soghluaisteachta is Faire" ó údarás an tionscail, agus tá ardmholadh faighte aige arís agus arís eile ag ceannairí tionscail.
Is múnla comhroinnte cliste é Pentium NAT, a bhfuil a ainm iomlán "Next Automatic Taxi", atá dírithe ar sheirbhísí taistil soghluaiste, tógtha ar ardán leictreach FAW FME.I dtéarmaí cuma, glacann The Pentium NAT an "coincheap samhaltú aon-bhosca", agus feidhmíonn an dearadh comhlacht an spás marcaíochta agus praiticiúlacht.Ina theannta sin, dúirt oifigigh Pentium go dtiocfaidh an carr nua i gceithre leagan éagsúla, ceann amháin ar feadh dhá thacsaithe, agus dhá leagan le haghaidh T3 Chuxing agus Didi Chuxing.
Ar ndóigh, tá an fheithicil shaincheaptha T3 seo atá bunaithe ar Pentium NAT deartha le haghaidh cásanna úsáide carranna marcaíochta ar líne.Déanfar é a bharrfheabhsú i dtéarmaí costais, sábháilteachta/chompord, agus saorghluaiseacht idir radhairc iolracha.Cumrófar doras sleamhnáin leictreach aon-thaobh, suíochán eisiach don phríomhshuíochán tiománaí/paisinéara, aitheantas aghaidhe, monatóireacht sa charr, aláram aon-chnaipe, aeráil aon-chnaipe, córas aistriúcháin IFlytek, cianuasghrádú OTA agus cumraíochtaí eile.
I dtéarmaí cumhachta, is é 100kW cumhacht mótair an ghluaisteáin nua, agus tá an cineál ceallraí roinnte ina dhá chineál.Ina measc, úsáideann an leagan rechargeable ceallraí fosfáit iarainn litiam, agus úsáideann an leagan athsholáthair leictreach ceallraí litiam ternary.Tá raon NEDC níos mó ná 400km, agus tá an fhoirm tiomána tosaigh-tiomáinte.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | FAW | FAW | FAW |
| Mionsamhail | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
| Leagan | Eagrán Taistil Shona 2022 | Eagrán Taistil Chompord 2022 | 2022 Bain sult as Eagrán Taistil |
| Paraiméadair bhunúsacha | |||
| Múnla carr | MPV dlúth | MPV dlúth | MPV dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 419 | 419 | 419 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 | 80 | 80 |
| Uaschumhacht (KW) | 100 | 100 | 100 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Capallchumhachta [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| Struchtúr coirp | MPV 5-doras 5-suíochán | MPV 5-doras 5-suíochán | MPV 5-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 140 | 140 | 140 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Comhlacht carr | |||
| Fad(mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
| Leithead(mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
| Airde(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Bun rotha(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Rian tosaigh (mm) | 1595 | 1595 | 1595 |
| Rian cúil (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 117 | 117 | 117 |
| Struchtúr coirp | MPV | MPV | MPV |
| Líon na ndoirse | 5 | 5 | 5 |
| Líon na suíochán | 5 | 5 | 5 |
| Bun-toirt (L) | 454 | 454 | 454 |
| Aifreann (kg) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Mótar leictreach | |||
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan | Sioncrónú maighnéad buan | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 | 100 | 100 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended | Prepended | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Cumhacht Battery(kwh) | 55 | 55 | 55 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| giarbhosca | |||
| Líon na giaranna | 1 | 1 | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta | Giarbhosca cóimheas fearas seasta | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |||
| Foirm tiomáint | FF | FF | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach | Cúnamh leictreach | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe | Iompar luchtaithe | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |||
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca | Diosca | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach | Coscán leictreach | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |||
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ | TÁ | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ | TÁ | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn | Aláram brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh | Sraith tosaigh | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ | TÁ | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ | TÁ | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ | TÁ | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ | TÁ | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ | TÁ | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ | TÁ | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |||
| Radar páirceála tosaigh | ~ | ~ | ~ |
| Radar páirceála cúil | ~ | TÁ | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais | Íomhá droim ar ais | |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise | Rialú Cruise | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Caighdeán/Chompord Geilleagar | Caighdeán/Chompord Geilleagar | Caighdeán/Chompord Geilleagar |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ | TÁ | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ | TÁ | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |||
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim | Cóimhiotal alúmanaim | Cóimhiotal alúmanaim |
| Doras sleamhnáin taobh | Lámhleabhar ceart | Lámhleabhar ceart | Lámhleabhar ceart |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ | TÁ | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair iargúlta | Eochair iargúlta | Eochair iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ | TÁ | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |||
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach | cortex | cortex |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos | Lámhleabhar suas agus síos | Lámhleabhar suas agus síos |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ | TÁ | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath | Dath | Dath |
| Cumraíocht suíocháin | |||
| Ábhair suíocháin | Fabraic | Leathar bréige | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (4-bhealach) | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Feidhm suíocháin tosaigh | ~ | Aeráil (suíochán an tiománaí) | Aeráil (suíochán an tiománaí) |
| Suíocháin cúil fillte síos | Slán síos | Slán síos | Slán síos |
| Sealbhóir cupán cúil | ~ | An dara sraith | An dara sraith |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh | Tosaigh/cúl | Tosaigh/cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ~ | Dteagmháil le LCD | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | ~ | 10 | 11 |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | ~ | TÁ | TÁ |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ~ | Idirnascadh monarchan/mapáil | Idirnascadh monarchan/mapáil |
| Idirlíon Feithiclí | ~ | TÁ | TÁ |
| Uasghrádú OTA | ~ | TÁ | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB | USB | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 os comhair | 2 chun tosaigh/2 ar chúl | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 2 | 2 | 2 |
| Cumraíocht soilsithe | |||
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir | stiúir | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir | stiúir | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | ~ | ~ | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ | TÁ | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ | TÁ | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |||
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ | TÁ | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ | TÁ | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán | Gluaisteán iomlán | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ | TÁ | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach | Coigeartú leictreach, téamh scátháin Rearview | Coigeartú leictreach, téamh scátháin Rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle | Lámhleabhar frith-dazzle | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán tiománaí Comhphíolótach | Suíochán tiománaí Comhphíolótach | Suíochán tiománaí Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |||
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe | oiriúntóir aer láimhe | oiriúntóir aer láimhe |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ | TÁ | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
