SUV feithicle leictreach fuinnimh Baic EX200

Cur síos gairid:

Tá an EX200 bunaithe ar an Saab X25 agus tá sé 4110 * 1750 * 1581mm ar fhad, leithead agus airde, le bonn roth 2519mm.I gcomparáid le táirgí sraith EV, tá an méid ceann níos mó.Léiríonn dearadh an mhoil sé-labhartha línte an choirp ó chian.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

faisnéis táirge

Tá an baic EX200 bunaithe ar an saab X25, le fad coirp 4110*1750*1581mm agus bonn roth 2519mm.I gcomparáid le táirgí sraith EV, tá an méid ceann níos mó.Déanann an dearadh mol sé-labhartha macalla na línte comhlacht ó fad, agus deirtear go bhfuil 7 dathanna comhlacht taobh amuigh, arna fhorlíonadh ag 3 dathanna taobh istigh, iomlán de 12 scéim meaitseála dath a roghnú as.An féidir imirt, tá grá ag daoine óga ar an stíl fuinniúil.Tá na buntáistí a bhaineann le chassis ard agus spás mór uathúil do mhúnlaí SUV.Tá méid an tí EX200 ceart don suíomh agus don am.

Ag comhaireamh na múnlaí roimhe seo a sheol Beiqi New Energy, ní féidir le haon stíl dearadh intí múnla amháin, an leibhéal trom EX200 a bhaint amach, tá an stíl inchomparáide le roinnt "gunna cruach beag feidhmíochta".Tá an chuid comhpháirteach den chuid rialaithe lárnach iomlán níos comhionann, tríd an asraon aer aerchóirithe bairille chrome, pláta maisiúil patrún snáithín carbóin mór, agus an scáileán taispeána ina sheasamh ar an rialú lárnach, agus mar sin de, bailítear go leor sonraí gan staonadh sa EX200. .Suigh sa charr bhraitheann, nach bhfuil an carr agus suíomh táirge roimhe seo mar an gcéanna!

Chun achoimre a dhéanamh ar thaithí tiomána an ghlúin roimhe seo de EV200, a rá go simplí go bhfuil an luas ard beagán simplí agus garbh, tá an córas rialaithe agus cumhachta ar fad agus an tuiscint cumarsáide leis an tiománaí an-bheag, le haghaidh éileamh tiomána níos claonta céim. , gan aird an iomarca ar aiseolas na feithicle don tiománaí, cé go bhfuil an luas, ach tá sé beagán leadránach agus garbh a thiomáint.Ar ais go dtí ár múnla tástála EX200 inniu, cé go bhfuil an córas cumhachta mar an gcéanna le EV200, ach tar éis an t-uasghrádú múnla, is cosúil go ndearna baiC roinnt iarrachtaí ar an EX200 seo, cé go bhfuil an chassis níos airde, ach ní bhraitheann sé lár an éagobhsaíocht domhantarraingthe. .Is féidir leibhéal soladach an chassis a mheas freisin mar leibhéal an chéad echelon de bhrandaí neamhspleácha intíre.

Sonraíochtaí Táirge

Branda BAIC
Mionsamhail EX200
Paraiméadair bhunúsacha
Múnla carr SUV beag
Cineál Fuinnimh Leictreach íon
Taispeáint ríomhaire ar bord dath
Taispeáint ríomhaire ar bord (orlach) 7
Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) 200
Am luchtaithe tapa[h] 0.5
Acmhainn muirear tapa [%] 80
Am luchtaithe mall[h] 6~10
giarbhosca Feithicil leictreach giarbhosca aonluais
Fad, leithead agus airde (mm) 4110*1750*1583
Líon na suíochán 5
Struchtúr coirp SUV beag
Luas Barr (KM/H) 125
Íos-Imréiteach Talún(mm) 150
Bun rotha(mm) 2519
Aifreann (kg) 1360
Mótar leictreach
Cineál mótair Maighnéad Buan Sioncrónach
Cumhacht mótair iomlán (kw) 53
Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) 53
Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) 180
Cineál Ceallraí litiam ternary
Cumas ceallraí (kwh) 30.41
Stiúradh Fonnadh
Foirm tiomáint Tiománaí roth tosaigh
Cineál fionraí tosaigh Fionraíocht neamhspleách McPherson
Cineál fionraí cúil bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách
Struchtúr comhlacht gluaisteáin Iompar luchtaithe
Coscánaithe rotha
Cineál coscáin tosaigh Diosca Aeraithe
Cineál coscán cúil Cineál diosca
Cineál coscán páirceála Coscán láimhe
Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh 205/50 R16
Sonraíochtaí boinn cúil 205/50 R16
Eolas Sábháilteachta Cabanna
Mála aeir tiománaí bunscoile
Mála aeir comhphíolótach
Ceanglóir suíochán linbh
Raca bagáiste
Radar páirceála cúil
Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) 4~5/6~7
Armtha lárnach An chéad sraith

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Ceangal

    Tabhair Dúinn A Shout
    Faigh Nuashonruithe Ríomhphoist